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Estación de tren de Claisebrook

La estación de trenes de Claisebrook es una estación de trenes de la red Transperth . Se encuentra en la línea Armadale , la línea Thornlie , la línea Midland y la línea Airport , a 1,3 kilómetros de la estación de Perth y da servicio al suburbio de East Perth .

Historia

Inaugurada en 1883 con el nombre de East Perth, la estación de Claisebrook es un cruce muy transitado a lo largo de las líneas Airport , Midland , Armadale y Thornlie debido a que ambas líneas pasan por la estación y la estación ferroviaria de Claisebrook está al lado.

La estación de tren original se construyó con madera, con revestimiento de madera dura y revestimiento exterior de madera. Se construyeron chimeneas de ladrillo revocado en dos de las habitaciones (posiblemente las salas de espera y la sala del personal del ferrocarril) y tenían elegantes sombreretes de chimenea revocados que equilibraban el techo.

La biblioteca Battye conserva los planos originales y muestra unas entramadas de madera pesadas expuestas en el tejado, algo muy típico de la arquitectura de los edificios ferroviarios de la época. El tejado era de hierro corrugado curvado para proporcionar una superficie superior cóncava con el tejado sobresaliendo de las vías y proporcionando cobertura a los pasajeros que salían y llegaban a la estación. A medida que el material rodante del ferrocarril se hacía más alto, los amplios aleros y las entramadas de madera del tejado se fueron recortando, lo que le dio al tejado un aspecto truncado.

La estación estaba situada en el centro, entre las vías en dirección este y oeste, y proporcionaba acceso a ambas. En 1984, la estación se trasladó a Whiteman Park para convertirse en la estación central del sistema de tren ligero que estaba siendo construido en su mayor parte por la Asociación para la Preservación del Tren Ligero de Australia Occidental y la Autoridad de Planificación de la Región Metropolitana, con financiación de los programas de pausa salarial y empleo comunitario.

En 1969, se construyó una nueva terminal ferroviaria a 600 m de distancia en la línea Midland llamada East Perth , y provocó que esta estación pasara a llamarse Claisebrook en honor a un curso de agua que se encuentra cerca de la estación. [2] [3] Entre 2002 y 2003, la estación se reconstruyó en su mayor parte con nuevas estructuras de estación, señalización, acabados de plataforma y una pasarela.

Recibe servicios de línea del Aeropuerto desde el 9 de octubre de 2022. [4] [5]

En 2024, la estación de Claisebrook fue identificada como una de las tres estaciones que tendrían su plataforma extendida a 150 metros (490 pies) como parte de la fase uno del programa de mejora de la plataforma y la señalización para permitir trenes de seis vagones en la línea Morley-Ellenbrook y la línea Thornlie . [6] [7]

Plataformas

La estación recibió 535.085 pasajeros en el ejercicio económico 2013-14. [9] [10]

Las siguientes plataformas están actualmente en uso en Claisebrook:

Conexiones de autobús

Estación de Claisebrook de noche

Hay conexiones disponibles mediante Yellow CAT , que presta servicio en todo East Perth, West Perth y el corredor del centro de la ciudad.

Referencias

  1. ^ "Horario CAT 203 de Perth" (PDF) . Transperth . Consultado el 2 de enero de 2024 .
  2. ^ "PTA: Historia de un vistazo". www.pta.wa.gov.au. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 24 de agosto de 2008 .
  3. ^ "Historia de las estaciones de la línea Midland" (PDF) . www.righttrack.wa.gov.au. Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2008 . Consultado el 24 de agosto de 2008 .
  4. ^ "Todos a bordo: fecha fijada para la apertura del enlace METRONET Forrestfield-Aeropuerto". Comunicados de prensa . 16 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2022 . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
  5. ^ de Kruijff, Peter (16 de agosto de 2022). "La largamente demorada conexión ferroviaria Forrestfield-Aeropuerto de 1.900 millones de dólares se inaugurará en octubre". WAtoday . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
  6. ^ "Proyecto de actualización de la plataforma y la señalización, fase 1 y fase 2: informe de evaluación resumido" (PDF) . Infraestructura de Australia Occidental . Enero de 2024 . Consultado el 11 de julio de 2024 .
  7. ^ Mckenzie, Matt (11 de julio de 2024). «Metronet: las líneas Armadale, Midland y Fremantle necesitan plataformas más largas para recibir trenes mejorados» . The West Australian . Consultado el 11 de julio de 2024 .
  8. ^ "Manual – Acceso ferroviario" (PDF) . Autoridad de Transporte Público . 19 de agosto de 2022. Archivado (PDF) del original el 1 de septiembre de 2022 . Consultado el 10 de septiembre de 2022 .
  9. ^ "Pregunta sobre el aviso n.º 4247 formulada en la Asamblea Legislativa el 25 de junio de 2015 por el Sr. M. Mcgowan". Parlamento de Australia Occidental . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  10. ^ "Pregunta sobre el aviso n.º 4248 formulada en la Asamblea Legislativa el 25 de junio de 2015 por el Sr. M. Mcgowan". Parlamento de Australia Occidental . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  11. ^ Farrell, Michael. «SmartRider». Wiki de Metrodroid . GitHub. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2020. Consultado el 3 de agosto de 2022 .
  12. ^ "Paradas cerca de ti (99022)". Transperth . Gobierno de Australia Occidental. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2022 . Consultado el 13 de agosto de 2022 .
  13. ^ abc "Línea Armadale". Horarios de la línea Armadale Thornlie (PDF) (Línea Armadale Thornlie). Transperth. 17 de mayo de 2024 [vigente a partir del 15 de julio de 2024].
  14. ^ ab "Horario de trenes de la línea Midland" (PDF) . Transperth . Consultado el 13 de agosto de 2022 .
  15. ^ "GATO amarillo". Horarios del CAT de Perth 203 (PDF) (CAT de Perth). Transperth. 25 de junio de 2024 [vigente a partir del 3 de marzo de 2024].