Ville de Paris era un barco de línea clase Océan de 118 cañonesde la Armada francesa .
Su quilla fue colocada en Rochefort en 1807 como Marengo . Durante su construcción, pasó a llamarse Ville de Vienne , Conde de Artois durante la Restauración Borbónica , nuevamente Ville de Vienne brevemente durante los Cien Días y de nuevo a Conde de Artois a partir de entonces. El 9 de octubre de 1830, tras la Revolución de Julio , tomó su nombre de Ciudad de París . Fue botado el 5 de octubre de 1850.
En 1851, navegó a Toulon, donde sirvió como buque insignia de la escuadra , al mando del capitán Charles Pénaud .
El 23 de marzo de 1853 partió de Toulon hacia Grecia, al frente del primer escuadrón del vicealmirante Régnault de La Susse. Llegó a Atenas en marzo de 1853, donde La Susse fue relevada y se unió al escuadrón británico al mando del almirante Dundas en Malta . En junio de 1853, la flota aliada llegó a la bahía de Beşik . El 15 de julio de 1853, el almirante Hamelin asumió el mando de la escuadra francesa. El 22 de septiembre de 1853, la flota partió hacia los Dardanelos , en la Ciudad de París, a remolque de Napoleón . Durante las operaciones en el Mar de Mármara , fue remolcado por otros barcos de vapor .
En 1854, el escuadrón bloqueó el Mar Negro y protegió las líneas de suministro aliadas. La Ville de Paris llegó a Odessa el 6 de enero de 1854, tomó prisioneros rusos capturados por otras unidades francesas y dirigió el bombardeo de la ciudad el 22 de marzo de 1854. A finales de julio de 1854, estalló una epidemia de cólera en la flota. El 11 de agosto de 1854, la flota zarpó en cuarentena. A finales de mes, la Ciudad de París tenía 140 muertos. El 2 de septiembre de 1854, Saint Arnaud , el general Canrobert y su estado mayor subieron a bordo para dirigir el desembarco en Eupatoria . Ville de Paris fue nuevamente remolcada por Napoleón y la flota se trasladó a Eupatoria, uniéndose a la flota británica el 13 de septiembre. Al día siguiente, a las 8:30 horas, el ejército desembarcó. Finalmente, el 16 de septiembre desembarcaron 60.000 soldados.
El 17 de octubre de 1854, la Ciudad de París lanzó el bombardeo de Sebastopol con la señal "Francia os vigila". Su cubierta de popa pronto fue alcanzada por un proyectil y dos disparos, matando a dos e hiriendo a seis hombres. A las 19:00 horas, el Ville de Paris había recibido 50 disparos en el casco y cien en el aparejo . El 14 de noviembre de 1854, la Ciudad de París perdió el rumbo durante una tormenta y tuvo que regresar al Bósforo remolcada por un barco de vapor. Fue reparada en Constantinopla y regresó al mar el 21 de diciembre de 1854. Regresó a Toulon el 28 de marzo de 1855.
A partir de julio de 1857, la Ville de Paris se transformó en un barco de vapor, ganando 5,47 metros (17,9 pies) en el proceso. Fue botado en mayo de 1858 y puesto nuevamente en servicio en agosto de 1858. En 1870, fue convertido en un buque de transporte de tropas , se le quitó el motor y en 1881 fue utilizado como armatoste . La Ville de Paris fue vendida para desguace el 2 de marzo de 1898.
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