Tren de pasajeros
La ciudad de Memphis era una ruta de tren de pasajeros de 236,8 millas (381,1 km) operada por Nashville, Chattanooga and St. Louis Railway que conectaba la Nashville Union Station de Nashville y la Memphis Union Station de Memphis , Tennessee . [1]
Historia
La ciudad de Memphis fue impulsada por una de las últimas locomotoras de vapor jamás modernizadas. [2] Los seis coches fueron reconstruidos y modernizados por los talleres NC&StL a partir de coches pesados. Los seis coches eran originalmente Pullman Heavyweight Parlor Cars antes de que NC&STL los comprara para convertirlos en autocares en junio de 1941. [3]
El conjunto de seis automóviles tenía una capacidad de 204 asientos y fue construido para operar en un horario rápido de cinco horas entre Nashville y Memphis a una distancia de 239 millas (385 km). El tren operaba un viaje de ida y vuelta diario y duró más allá de la adquisición del NC&StL por parte del ferrocarril de Louisville y Nashville en 1957 , aunque el nombre fue eliminado del servicio en 1955. [4]
Equipo
Para equipar el tren, el ferrocarril reconstruyó seis vagones salón Pullman de gran peso . El tren resultante constaba de un vagón de correo de equipaje, un vagón comedor-salón, dos vagones de 56 asientos, un vagón comedor-taberna y un vagón salón-observación. [6]
Notas
- ^ 'Guía oficial de ferrocarriles', agosto de 1949, sección Nashville, Chattanooga y St. Louis
- ^ Holanda 2003, pag. 58
- ^ Rieves 2000, pag. 60
- ^ Rieves 2000, pag. 62
- ^ Rieves 2017, pag. 104
- ^ ab Wayner 1972, pág. 104
Referencias
- Holanda, Kevin J. (2003). "El enfoque frugal". Edición Especial Trenes Clásicos . N° 1, Trenes de ensueño . ISSN 1541-809X.
- Rieves, George (verano de 2000). "Ciudad de Memphis: la racionalización del presupuesto". Trenes Clásicos . vol. 1, núm. 2.ISSN 1527-0718 .
- Rieves, George (2017). "El racionalizador del presupuesto". En McGonigal, Robert S. (ed.). Grandes trenes Heartland . Waukesha, Wisconsin: Editorial Kalmbach . págs. 102-105. ISBN 978-1-62700-497-8.
- Wayner, Robert J., ed. (1972). Nombres, números y componentes de los automóviles . Nueva York: Publicaciones Wayner. OCLC 8848690.
enlaces externos
- calendario de 1950
- Quemaduras, Adán. "La ciudad de Memphis del NC&StL". AmericanRails.com . Consultado el 4 de enero de 2014 .
- Condren, Mike. "Trenes de pasajeros de Nashville Chattanooga y St. Louis - Streamliner de la ciudad de Memphis". Páginas del ferrocarril de Mike Condren . Consultado el 4 de enero de 2014 .
- "El tren de pasajeros aerodinámico de la" ciudad de Memphis "". TheWatchers.com . Consultado el 4 de enero de 2014 .
