Kakamigahara (各務原市, Kakamigahara-shi ) es una ciudad ubicada en el sur de la prefectura de Gifu en Japón. Al 1 de enero de 2019 [actualizar], la ciudad tenía una población estimada de 148.225 y una densidad de población de 1700 personas por km 2 , en 59.736 hogares. [1] El área total de la ciudad era 87,81 km 2 (33,90 millas cuadradas).
Situada en la parte norte de la llanura de Nōbi , lo que ahora es Kakamigahara prosperó originalmente como una estación de correos en la carretera Nakasendō que conecta Edo con Kioto , siendo llamada " Unuma-juku " en ese momento. En la historia más reciente, la ciudad se desarrolló debido a la base JASDF Gifu . Además, Kakamigahara creció como ciudad industrial y suburbio de cercanías de la ciudad de Gifu y Nagoya.
La ciudad de Kakamigahara tiene muchos parques grandes, el más notable es "Kakamigahara Kōen", que originalmente se construyó en un terreno baldío propiedad de la Universidad de Gifu . El municipio ha emprendido una política de planificación urbana para convertir Kakamigahara en una "ciudad parque", y en 2005, la ciudad recibió el Premio Ciudad Verde de manos del primer ministro.
Aunque la ciudad se llamaba oficialmente Ka k ami ga hara, por tradición también se la llama Ka k amihara, Ka g amihara o Ka g ami ga hara.
El terreno montañoso se extiende desde la parte norte hasta la parte este de la ciudad. El río Kiso fluye por la parte sur, formando la frontera municipal y prefectural (Aichi-Gifu). Una gran parte de la ciudad está situada en la meseta de Kakamigahara. Debido a que el suelo está muy bien drenado, tradicionalmente no era apto para el cultivo de arroz. Sin embargo , con la excepción de las paradas de descanso como Unuma-juku u otros asentamientos al borde de la carretera, la zona era en gran parte salvaje hasta el período Meiji . Los nombres de las estaciones de tren de Meitetsu, Rokken, Nijukken y el embalse de Ogase son de esa época. A partir del período Meiji, para aprovechar la gran cantidad de áreas silvestres y suelos bien drenados, se establecieron bases militares y campos de entrenamiento. Además, los departamentos de agricultura e ingeniería de la Universidad de Gifu se establecieron en la zona, liderando el crecimiento de fábricas de maquinaria y textiles. Estas industrias, además de la producción de zanahorias, que aprovechaban el suelo seco, se convirtieron en las principales industrias de la localidad. Parte de la ciudad se encuentra dentro de los límites del Parque Cuasi Nacional Hida-Kisogawa .
Kiso, Sakai, Shin-Sakai, Daianji
Embalse de Ogase
Norte: Seki
Este: distrito de Kamo (Sakahogi-cho)
Oeste: ciudad de Gifu , distrito de Hashima (Kasamatsu-cho, Ginan-cho)
Sur: Ichinomiya , Konan , Inuyama , distrito de Niwa (Fusou-cho)
La ciudad tiene un clima caracterizado por veranos calurosos y húmedos, e inviernos suaves ( clasificación climática de Köppen Cfa ). La temperatura media anual en Kakamigahara se encuentra a 15.5 °C. La precipitación media anual es de 1939 mm, siendo septiembre el mes más lluvioso. Las temperaturas son más altas en promedio en agosto, con alrededor de 27,9 °C, y más bajas en enero, con alrededor de 3,9 °C. [3]
El área alrededor de Kakamigahara era parte de la tradicional provincia de Mino . Durante las reformas catastrales posteriores a la restauración Meiji , el área se organizó en el distrito de Inaba, Gifu en abril de 1897.
1 de abril de 1963: Se funda la ciudad de Kakamigahara fusionando Naka, Sohara, Unuma e Inaba.
1968: Se completó el Puente de la Línea. Junto con el puente Inuyama, terminado en 1925, estos dos puentes cruzan el río Kiso y conectan la ciudad de Kakamigahara con la prefectura de Aichi.
1969: Se completa el puente Aigi. Este fue el tercer puente que cruzó el Kiso y conecta la ciudad con la prefectura de Aichi. Fue el primer puente que conecta Kakamigahara con la ciudad de Konan.
5 de marzo de 1986: Se inauguró el tramo de la autopista Tokai-Hokoriku entre Kakamigahara Junction y Mino Junction. Además, el 13 de diciembre de 1998, la autopista Tokai-Hokoriku se conectó con la autopista Meishin (cruce de Ichinomiya).
28 de marzo de 2000: Se completa el hermanamiento del puente Inuyama. Anteriormente, los trenes Meitetsu habían compartido el puente con los automóviles, cruzando el puente de forma similar a los tranvías. Tras el hermanamiento, los trenes empezaron a utilizar el antiguo puente de Inuyama. Esta separación de trenes y automóviles mejoró el transporte a través del río.
1 de noviembre de 2004: Kawashima-cho (distrito de Hashima) se incorpora a la ciudad de Kakamigahara.
5 de noviembre de 2006: Se completa el puente Shin-mei Ko-ami, que conecta con Konan.
24 de marzo de 2013: Se completa el puente Kakamigahara. Conecta el área del ayuntamiento con Kawashima-chiku (anteriormente Kawashima-cho) de la ciudad de Konan. Con la finalización de este puente, ahora hay cuatro rutas desde la ciudad de Kakamigahara hasta la prefectura de Aichi.
Según los datos del censo japonés, [4] la población de Kakamigahara se ha estancado recientemente después de un largo período de crecimiento.
En diciembre de 2013, alrededor de 3.000 residentes de nacionalidad extranjera estaban registrados en la ciudad de Kakamigahara. Los mayores números provienen, en orden descendente, de Brasil, China y Filipinas. [5]
Kakamigahara tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y una legislatura municipal unicameral de 24 miembros.
La ciudad de Kakamigahara ocupa el segundo lugar en la prefectura de Gifu en términos de producción industrial. La ciudad cuenta con una fábrica de aviones operada por Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company , ubicada junto a la base aérea JASDF Gifu , y Mitsubishi Heavy Industries también produce piezas de aviones. La ciudad también tiene muchas fábricas relacionadas con el automóvil, incluidos fabricantes de repuestos e industrias metalúrgicas. En Sue-cho, al norte de la ciudad de Kakamigahara, el gobierno de la prefectura de Gifu estableció un parque industrial llamado Techno Plaza como punto focal para la investigación y el desarrollo de la robótica y la realidad virtual . Con el laboratorio WABOT-HOUSE de la Universidad de Waseda y el Centro de Promoción de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Gifu como núcleo, Techno Plaza se estructura como un centro industrial y de I+D. Muchas empresas se han trasladado al parque, incluidas algunas empresas que han realizado OPI, como Nippon Ichi Software, Inc.
La ciudad tiene tres escuelas secundarias públicas administradas por la Junta de Educación de la Prefectura de Gifu.
Kakimigahara tiene 16 escuelas primarias públicas y ocho escuelas secundarias públicas operadas por el gobierno de la ciudad. La ciudad también opera una escuela de educación especial.
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Compañía de Ferrocarriles Centrales de Japón - Línea principal de Takayama
Meitetsu - Línea Meitetsu Kakamigahara Línea Meitetsu - Meitetsu Inuyama
Ruta Nacional 21
Kakamigahara está hermanado con: [7]
Chuncheon , Corea del Sur (2003)
Tsuruga , Japón (1989)
Medios relacionados con Kakamigahara, Gifu en Wikimedia Commons