El Swan 47-2 , también llamado Swan 47-2 S&S CB y NYYC 48 , es un velero finlandés que fue diseñado por Sparkman & Stephens como un crucero - regata de alta mar y construido por primera vez en 1976. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
El diseño es un desarrollo equipado con orza del Swan 47 de 1975 con quilla de gran calado. [1] [2] [3] [4] [8] [9] [10]
El diseño fue construido por Oy Nautor AB en Finlandia, entre 1976 y 1984, con 10 barcos completados, pero ahora está fuera de producción. [1] [2] [3] [11] [12] [13]
El Swan 47-2 es un barco de quilla de competición , construido predominantemente de fibra de vidrio de poliéster , con molduras de madera. El casco es de fibra de vidrio sólida, mientras que la cubierta es de construcción tipo sándwich de fibra de vidrio. Tiene un aparejo de balandra a tope , con un mástil apoyado en la quilla, dos juegos de crucetas sin barrer y largueros de aluminio con aparejo de varilla de acero inoxidable discontinuo . El casco tiene una roda inclinada ; un espejo de popa elevado ; un timón montado en quilla controlado por una rueda y una quilla corta con una orza retráctil . Desplaza 34.400 lb (15.604 kg) y lleva 17.500 lb (7.938 kg) de lastre de plomo. [1] [2]
El barco tiene un calado de 8,00 pies (2,44 m) con la quilla estándar. [1] [2]
El barco está equipado con un motor diésel sueco Volvo Penta MD21A de 61 hp (45 kW) para atracar y maniobrar. El tanque de combustible tiene una capacidad de 96 galones estadounidenses (360 L; 80 imp gal) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 130 galones estadounidenses (490 L; 110 imp gal). [1] [2]
El diseño tiene capacidad para cinco personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, un sofá en forma de L y un sofá recto en la cabina principal y dos cabinas de popa, una con una litera doble en el lado de estribor y una cabina con una litera individual a babor. La cocina está ubicada en el lado de babor, justo detrás de la escalera de acceso . La cocina es un diseño dividido y está equipada con una estufa de tres quemadores, una caja de hielo y un fregadero doble. Una estación de navegación está frente a la cocina, en el lado de estribor. Hay dos baños , uno justo detrás de la cabina de proa en el lado de babor y uno en el lado de estribor, a popa. [1] [2] [3]
Para navegar a favor del viento, el diseño puede estar equipado con un spinnaker simétrico de 2207 pies cuadrados (205,0 m 2 ). [1] [2] [3]
El diseño tiene una velocidad de casco de 8,07 nudos (14,95 km/h) y un handicap PHRF de 69 a 84. [1] [2] [3] [14]