Christos Spirtzis ( griego : Χρήστος Σπίρτζης ; nacido en 1969 en Atenas ) es un ingeniero griego y político independiente de centroizquierda [1] . De 2015 a 2019, se desempeñó como ministro de Infraestructura y Transporte en el gobierno de Alexis Tsipras . [2]
Nacido en 1969 en Atenas y criado en el cercano Ampelokipoi , [1] Spirtzis estudió Ingeniería eléctrica en la Universidad Demócrito de Tracia . [3]
En 1999 fue nombrado miembro del Comité Económico y Social de Grecia, cargo que ocuparía hasta 2008. [3] Un año después, en 2000, Spirtzis fue elegido miembro del comité ejecutivo de la Cámara Técnica de Grecia (TEE). [1] En 2007, se convirtió en vicepresidente responsable de energía, desarrollo, empleo, seguros, licencias, publicaciones, ética en la representación y el banco de datos. [4] En septiembre de 2010, fue ascendido al puesto de presidente de la cámara. [5] Presidiendo la Coalición Democrática de Técnicos ( Δημοκρατικής Συμπαράταξης Μηχανικών ), fue reelegido presidente de TEE en 2013. [1] También preside el Comité Nacional Helénico en el Consejo Mundial de la Energía. . [4]
Spirtzis, que ha sido descrito como un "hijo" del PASOK socialdemócrata , no dudó en enfrentarse a su partido, especialmente en su oposición al Memorándum . [1] Después de las elecciones legislativas de enero de 2015 , Spirtzis fue nombrado Ministro Suplente de Infraestructura, Transporte y Redes por el gobierno de Alexis Tsipras , liderado por Syriza . Prestó juramento el 28 de enero de 2015, un día más tarde que la mayoría de los ministros, ya que el Consejo de Estado tuvo que aprobar primero la fusión de ministerios. [6] Al anunciar que el gobierno detendría la privatización de catorce aeropuertos regionales, dijo: "La posición central del gobierno es detener las privatizaciones de infraestructura que sirven y pueden ayudar al desarrollo del país". [7] En un artículo publicado por Politico, [8] Spirtzis fue mencionado como uno de los dos ex ministros sospechosos por los fiscales de la EPPO por incumplimiento de sus deberes en relación con el accidente del tren de Tempi del 28 de febrero de 2023, donde murieron 57 personas.