Chris Ingram (nacido el 7 de julio de 1994 en Manchester ) es un piloto de rally británico . En 2019, Ingram se convirtió en el primer piloto británico en ganar el Campeonato Europeo de Rally ( 2019 ) en 52 años desde Vic Elford .
Ganó el Premio al Piloto Joven del Año de la Asociación de Deportes de Motor de 2012. Es tres veces ganador del Premio Colin McRae Flat Out del Campeonato Europeo de Rally en el Rally del Circuito de Irlanda de 2014, el Rallye Açores de 2015 y el Rally de Liepaja en 2017, y también ganó el Trofeo Richard Burns en el Rally de Gales GB en 2017 por ganar la clase de tracción a dos ruedas. Ingram firmó con Peugeot UK en agosto de 2014 para el Campeonato Europeo de Rally conduciendo un Peugeot 208 R2, lo que lo convirtió en el piloto de rally más joven respaldado por un fabricante desde Richard Burns . Después de dos temporadas con Peugeot, en enero de 2016 Ingram firmó con el equipo de fábrica alemán Opel Motorsport y ganó el título FIA ERC 3 anotando cinco podios consecutivos. En 2017 ganó el título del Campeonato Europeo de Rally Sub 27 Júnior de la FIA después de tres victorias que le permitieron pasar a la tracción en las cuatro ruedas para la temporada 2018.
Ingram comenzó a competir en rallyes a los 15 años en el Campeonato Británico de Rally Júnior F1000. En su temporada de debut en 2010, terminó segundo y se llevó el campeonato en 2011, ganando 6 de 7 rondas. Cuando Ingram cumplió 17 años, obtuvo su licencia de conducir en carretera y compitió en su primer rally forestal unas semanas más tarde, terminando primero en la clase RF 1400 en el mismo Campeonato Júnior ganando un Citroën Sport C1 de 1000 cc.
A los 17 años, Ingram debutó en el Campeonato Británico de Rally de 2012 con un Renault Sport Twingo R2. Ganó el Renault Sport R2 Twingo Trophy. Pilotó el Renault Sport Clio R3 oficial en el Rallye du Var , terminando quinto en el Renault Challenge. Poco después del evento, Ingram fue nominado para participar en el Motor Sports Association Young Driver Shootout, contra cuatro jóvenes pilotos de carreras. Después de un día de pruebas variadas, Ingram fue coronado como el MSA Young Driver of the Year y se ha convertido en el único piloto de rally en ganar el premio, juzgado por Robert Reid y David Brabham , entre otros.
En 2013, después de su debut en el Rally de Francia , compitió en el Campeonato Europeo de Rally, el Rally de Ypres . Formó parte del equipo Renault JB Malherbe Racing Spirit con Max Vatanen, hijo de la leyenda del Rally Ari Vatanen . En el Campeonato de Rally de Francia , Ingram terminó en el podio de Renault en el Rallye Mont-Blanc y el Rallye du Touquet. Hacia finales de año, Ingram hizo su debut en el Campeonato Mundial de Rally, terminando en primer lugar en la categoría RC4.
En 2014, Ingram participó en la serie inaugural del Campeonato Europeo de Rally Junior y ganó el premio Colin McRae Flat Out después de chocar mientras lideraba el ERC Juniors en el Rally del Circuito de Irlanda . En el Rallye Açores , Ingram terminó segundo en la categoría Junior. En agosto, Ingram se unió a Peugeot UK conduciendo un Peugeot 208 R2. [1] Ingram y su copiloto francés Gabin Moreau consiguieron su primera victoria en su clase para Peugeot en el Rally de Gales GB del WRC , al conseguir la victoria en la clase RC4 por unos convincentes 2 minutos y 22 segundos. [2]
Chris Ingram y Gabin Moreau se inscribieron para una temporada completa en la serie del Campeonato Europeo de Rally Junior, que constaba de rondas en Letonia, Irlanda del Norte, Azores, Bélgica, Estonia y República Checa. Después de un podio en ERC Junior en el Circuito de Irlanda Rally , en el Rallye Açores , Ingram logró su primera victoria en ERC Junior y ganó el Colin McRae 'Flat Out Award' por segunda vez en su carrera. [3]
Ingram y Moreau participaron en el rally WRC Wales GB con el equipo Autosport Technology, haciendo su debut en WRC3 y JuniorWRC, conduciendo un Citroën DS3. Quedaron segundos en ambas clases, después de completar 17 de las 19 etapas del evento, se retiraron en un chapoteo mientras se dirigían a la penúltima etapa. [4]
Ingram firmó con Opel Motorsport en enero para seguir compitiendo en la serie Júnior Europea. Moreau dejó Ingram para competir en el Campeonato Mundial de Rally de 2016 con Stéphane Lefebvre . [5] Ingram logró cinco podios consecutivos en las categorías ERC Júnior y ERC 3, incluida una victoria en el Rally Barum Czech Rally Zlín para asegurar su primer título de la FIA: la categoría de tracción a dos ruedas del Campeonato Europeo de Rally de la FIA (ERC3).
Para la temporada 2017, Opel Motorsport presentó un equipo júnior de tres coches con Tamara Molinaro y Jari Huttunen uniéndose a Ingram. Ingram ganó las dos primeras rondas en las Azores y Gran Canaria , y la ronda final en el Rally de Liepaja para ganar los títulos del Campeonato Europeo de Rally de la FIA 2017 en categoría Júnior Sub 27 y ERC3.
En 2018, Ingram se unió al equipo alemán Toksport WRT con el copiloto Ross Whittock, quien con él consiguió el título júnior. Compitieron en su temporada de debut en la competición de tracción a las cuatro ruedas con un Skoda Fabia R5. En la primera ronda en las Azores, terminaron cuartos en la general y primeros en el ERC Junior Under 28. En septiembre, Ingram quedó tercero en WRC2 en su debut en WRC2 en el Rally de Turquía y terminó noveno en la general, un puesto por delante de Sebastien Ogier.
Toksport retuvo a Ingram y Whittock para la temporada 2019, donde ganaron el Campeonato Europeo de Rally de la FIA , convirtiéndose en la primera tripulación británica en hacerlo en 52 años. [6]
* Temporada aún en curso.
* Temporada aún en curso.
