El paso elevado de Chiswick es un tramo elevado corto de la autopista M4 en los accesos occidentales a Londres, Reino Unido. El paso elevado en el suburbio de Chiswick , al oeste de Londres , se inauguró en 1959 con la intención de reducir la congestión y el impacto en el tráfico local de los vehículos que circulan alrededor de Londres por las carreteras circulares norte y sur y entre Londres y el oeste por la Great West Road . [1] Aunque originalmente no se construyó como autopista, más tarde se incorporó a la autopista M4 . [2]
El paso elevado original de Chiswick recorre la primera media milla de la M4 desde su inicio en el cruce número 1. El paso elevado se amplió hasta tener más de dos millas de largo a principios de la década de 1960, formando parte de la sección del cruce 1 al cruce 5 de la M4 que se abrió. en 1965. La primera milla y media del paso elevado sigue el curso de la A4 que está directamente debajo de él, formando efectivamente un sistema de carreteras de dos niveles. Luego gira aproximadamente de oeste a noroeste a través de Boston Manor Park antes de que la M4 regrese al nivel del suelo y se ensancha de dos a tres carriles en cada dirección a medida que se dirige hacia el oeste a través de los terrenos de Osterley Park .
El paso elevado, construido con un coste de £6 millones, se realizó para aliviar la congestión en Chiswick Roundabout , el cruce de Chiswick High Road , North Circular Road , South Circular Road y Great West Road , causada por 40.000 automóviles por día que utilizan el unión. La ceremonia de apertura del paso elevado, interpretada por la actriz de Hollywood Jayne Mansfield , tuvo lugar el 30 de septiembre de 1959. [3] La segunda sección se inauguró el 25 de noviembre de 1964. [4]
En 1964, el paso elevado pasó a formar parte de la autopista M4 y en 1969 se decía que era la carretera más peligrosa de Gran Bretaña. En 2009, 97.000 vehículos al día utilizaban el paso elevado de la M4. En octubre de 2009, la actriz Imogen Stubbs descubrió una placa en una ceremonia en Chiswick para celebrar el cincuentenario de la apertura del paso elevado. [1]
El paso elevado no se construyó originalmente según los estándares de las autopistas. La estructura tenía media milla de largo (0,8 kilómetros) y cincuenta y nueve pies (18 metros) de ancho con arcenes de no más de cuatro pies (1,2 metros) de ancho. [2] Se colocaron 100 toneladas (110 toneladas) de hormigón en cada una de las columnas que sostienen la carretera. [1]
Surgieron rumores de que los cuerpos de las víctimas de los gemelos Kray , famosos gánsteres londinenses, estaban sepultados en los pilares de hormigón del paso elevado. [1]
51°29′31″N 0°16′58″O / 51.49200°N 0.28270°W / 51.49200; -0.28270