Floyd Ganassi Jr. (nacido el 24 de mayo de 1958), más conocido como Chip Ganassi , es un empresario estadounidense, ex piloto de carreras, actual propietario de un equipo y miembro del Salón de la Fama del Automovilismo de Estados Unidos. Ha estado involucrado en la escena de las carreras de autos de América del Norte durante más de 30 años. Es propietario y director ejecutivo de Chip Ganassi Racing , que opera equipos en la IndyCar Series , el WeatherTech SportsCar Championship , el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y Extreme E. Es el único propietario de un equipo en la historia que ha ganado las 500 Millas de Indianápolis, las 500 Millas de Daytona, la Brickyard 400, la Rolex 24 en Daytona, las 12 Horas de Sebring y, más recientemente, las 24 Horas de Le Mans.
Ganassi asistió a la Bob Bondurant Driving School en 1977 mientras estudiaba en Fox Chapel Area High School . [1] Ganó su primera carrera de autos en un Fórmula Ford a la edad de 18 años. Comenzó su carrera en las carreras CART ( Champ Car ) [Ed. en Trenton Speedway en 1978-`79—ver página de discusión] en 1982 después de graduarse de Duquesne. Aunque un árbol de levas roto le impidió completar su primera carrera CART en Phoenix , Ganassi se clasificó con la velocidad más rápida, 197 mph, y compitió en las 500 Millas de Indianápolis cinco veces, con un mejor resultado de octavo lugar en 1983. Fue votado como el piloto que más mejoró en 1983 y obtuvo la novena posición en la clasificación de CART. Durante esa temporada, llevó al Wildcat de Patrick Racing al podio dos veces, la primera en el Caesars Palace en Las Vegas , luego nuevamente en Laguna Seca . La temporada siguiente, continuaría y terminaría en el segundo lugar, el mejor resultado de su carrera, en el Budweiser Grand Prix de Cleveland de 1984 .
La carrera de Ganassi se vio truncada por un accidente en la Michigan 500 de 1984 , la carrera inmediatamente posterior al Gran Premio de Cleveland. En uno de los muchos accidentes importantes que ocurrieron en la carrera de ese año, Ganassi hizo un trompo al salir de una de las curvas peraltadas y chocó con el coche de Al Unser Jr. El coche de Ganassi patinó por la zona de salida de césped, se estrelló contra la barrera interior de Armco, dio varias vueltas y se rompió. Unser no resultó herido, pero Ganassi sufrió graves heridas en la cabeza. Cuando el médico de CART, Stephen Olvey, llegó a Ganassi, lo encontró inconsciente y sin respuesta, e inicialmente temió que Ganassi hubiera muerto en el accidente. Cuando Olvey estaba a punto de comenzar a administrarle RCP, Ganassi reanudó la respiración. Fue trasladado en helicóptero al Hospital de la Universidad de Michigan . Después de un tiempo recuperó la conciencia y, aunque inicialmente sufrió pérdida de memoria a corto plazo, sentiría que se había recuperado por completo. [2] Ganassi nunca volvió a conducir a tiempo completo después del accidente, [3] [4] [5] [6] [7] [8] aunque condujo brevemente tanto en CART como en IMSA en 1986. Ganassi logró su mejor resultado en un auto deportivo en la Kodak Copies 500 de 1986 en Watkins Glen , donde obtuvo la victoria en la clase Camel Light, con su compañero de carrera, Bob Earl (séptimo en la general). También registró un séptimo lugar un mes antes en el Löwenbräu Classic, en Road America , asistido por David Sears . En ambas ocasiones condujo para Spice Engineering , en una para su Spice-Pontiac SE86CL . En lo que sería su última carrera internacional, Ganassi participó en las 24 Horas de Le Mans de 1987 , como miembro del Kouros Racing . Uno de sus compañeros de equipo para el evento, Johnny Dumfries, marcó la vuelta más rápida de la carrera antes de entregarle el auto a Ganassi, a quien se le rompió la caja de cambios. [9] [10]
Ganassi fue vicepresidente de FRG Group, la organización de su padre involucrada en bienes raíces comerciales, transporte y otras áreas. [3] Además de sus intereses en las carreras, también es un ex propietario minoritario del equipo de béisbol de las grandes ligas Pittsburgh Pirates . Ganassi es un firme partidario del St. Jude Children's Research Hospital , al que sus equipos han donado más de US$500.000. [11]
Asistió al distrito escolar de Monessen antes de que su familia se mudara a Fox Chapel. Se graduó de Fox Chapel Area High School en 1978 y con un título en finanzas de la Universidad de Duquesne en 1982. [12] Recibió un Doctorado Honoris Causa de la Universidad Carnegie Mellon en 2011.
Ganassi apareció en la película Driven de Sylvester Stallone , la película se desarrolló en la temporada ficticia de 2001. Está acreditado como "Dueño del equipo" y en el equipo Til Schweiger interpretó a Beau Brendenburg.
Fue incluido en el Salón de la Fama del Automovilismo de Estados Unidos en 2016. [13]
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