El Gran Premio de China de 2014 (formalmente Gran Premio de China UBS de Fórmula 1 de 2014 ) [1] fue una carrera de motor de Fórmula Uno que se celebró el 20 de abril de 2014 en el Circuito Internacional de Shanghái , Shanghái , China . La carrera fue la cuarta prueba de la temporada 2014 de Fórmula Uno y marcó la undécima vez que el Gran Premio de China se celebró como prueba del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
Lewis Hamilton ganó la carrera cómodamente tras salir desde la pole position , liderando de principio a fin conduciendo para el equipo Mercedes . Nico Rosberg terminó segundo con el otro Mercedes y Fernando Alonso tercero con un Ferrari . Aunque se disputó durante 56 vueltas, el resultado de la carrera se declaró después de 54 vueltas, ya que la bandera a cuadros se mostró una vuelta antes debido a un error de clasificación. Las posiciones de liderazgo no se vieron afectadas por este error. [2]
Como consecuencia de la carrera, la ventaja de Rosberg en el Campeonato de Pilotos se redujo a cuatro puntos, con Alonso treinta y cuatro más por detrás. En el Campeonato Mundial de Constructores , Red Bull Racing superó a Force India por la segunda posición, noventa y seis puntos detrás de Mercedes.
De cara a la cuarta ronda de la temporada, el piloto de Mercedes Nico Rosberg lideraba el Campeonato de Pilotos con 61 puntos; El compañero de equipo de Rosberg, Lewis Hamilton, fue segundo con 50 puntos, 11 puntos detrás de Rosberg. Detrás de Rosberg y Hamilton en el Campeonato de Pilotos, Nico Hülkenberg fue tercero con 28 puntos, con Fernando Alonso y Jenson Button con 26 y 23 puntos respectivamente. [3] En el Campeonato de Constructores , Mercedes lideraba con 111 puntos y Force India era segundo con 44 puntos, con McLaren tercero con 43 puntos. [4]
Antes del fin de semana de carreras, Stefano Domenicali renunció a su puesto como director del equipo Ferrari citando el mal comienzo de temporada del equipo y su racha más larga sin victorias en 18 años. [5] Domenicali fue reemplazado por el presidente y director ejecutivo de Ferrari Norteamérica, Marco Mattiacci . [6]
Al igual que en el Gran Premio de China de 2013 , el proveedor de neumáticos Pirelli trajo su neumático de compuesto medio con banda blanca como neumático "principal" más duro y el neumático de compuesto blando con banda amarilla como neumático "opcional" más blando. [7]
Se realizaron tres sesiones de práctica antes de la carrera; el primero el viernes por la mañana y el segundo el viernes por la tarde. Ambas sesiones duraron una hora y media. La tercera sesión se celebró el sábado por la mañana y duró una hora. [8]
La sesión de clasificación celebrada el sábado por la tarde se dividió en tres partes. La primera parte duró 18 minutos y eliminó de la clasificación a los coches que terminaron la sesión en el puesto 16 o menos. La segunda parte de la clasificación duró 15 minutos y eliminó los autos que terminaron en las posiciones 11 a 16. La parte final de la clasificación determinó las posiciones del primero al décimo y decidió la pole position .
La clasificación se llevó a cabo en condiciones de lluvia, y todos los pilotos utilizaron neumáticos intermedios o totalmente mojados. Hamilton consiguió su tercera pole de la temporada, con un tiempo de 1:53.860. Como resultado, Hamilton se convirtió en el piloto británico con el mayor número de poles, superando el récord de Jim Clark de 33. [9] Se le unió en la primera fila de la parrilla Riccardo y Vettel se clasificó tercero. Rosberg se clasificó cuarto, a 1,2 segundos de Hamilton y Alonso se clasificó quinto. Massa, Bottas, Hulkenberg, Jean-Éric Vergne y Romain Grosjean completaron los diez primeros. Räikkönen solo logró el puesto 11, perdiéndose entre los diez primeros por segunda vez en 2014 después de haber tenido problemas con el equilibrio y el manejo de su coche durante la sesión. [10] Jenson Button fue el McLaren mejor clasificado en el puesto 12, por delante de Daniil Kvyat , Adrian Sutil , el compañero de equipo de Button , Kevin Magnussen , y Sergio Pérez se clasificó en el puesto 16. Esteban Gutiérrez fue 17º, y el resto del pelotón lo formaron los coches Caterham y Marussia . El piloto de Lotus , Pastor Maldonado, no participó en las sesiones de clasificación, [11] pero se le permitió comenzar la carrera. [12]
La carrera se desarrolló a lo largo de 56 vueltas, sin embargo , Lewis Hamilton vio la bandera a cuadros al final de la vuelta 55 por error. Según el Artículo 43.2 del Reglamento Deportivo de la FIA, esto significó que la carrera terminó oficialmente al final de la vuelta 54. [8] Esto significó que el adelantamiento de Kamui Kobayashi a Jules Bianchi en la última vuelta no se mantuvo. [13]
Como consecuencia de la carrera, Hamilton redujo a cuatro puntos la ventaja de Rosberg sobre él en el Campeonato de Pilotos. Alonso ascendió a la tercera posición superando a Hülkenberg, Vettel mantuvo el quinto lugar y Ricciardo pasó del décimo al sexto. [14] En el Campeonato de Constructores, Mercedes aumentó su ventaja, con Red Bull saltando por delante de Force India por la segunda posición y Ferrari pasando al cuarto, por delante de McLaren, que cayó de la tercera a la quinta posición. [15]
