El DJJ2 "China Star" ( chino :中华之星) es un tren de alta velocidad experimental diseñado en China y fabricado en ese país. Es un tren EMU desarrollado a partir del tren de alta velocidad DJJ1 "Blue Arrow" por Zhuzhou Electric Locomotive Works .
Consta de 2 vagones de tracción y 9 vagones de pasajeros. El prototipo se puso en marcha en 2002. El tren está diseñado para una velocidad máxima de 270 km/h (170 mph) y una carga completa de 726 pasajeros. [1] [2] Alcanzó una velocidad máxima de 321 km/h (199 mph) en la recién construida línea de ferrocarril de pasajeros Qinshen durante una prueba a finales de 2002, estableciendo un récord de velocidad de tren chino. Sin embargo, debido a desajustes en el sistema de señales y problemas en el sistema eléctrico y el sistema de frenos, los servicios comerciales del tren se retrasaron. El tren entró en servicio de pasajeros en la línea de ferrocarril de pasajeros Qinhuangdao-Shenyang en 2005, pero estaba limitado a una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph). Dichos problemas aún persisten en los servicios y se interrumpió en 2006. [3]
Shenyang RB suspendió los servicios ofrecidos por "China Star" a partir de agosto de 2006. A partir de 2007, el tren fue sellado y ubicado en un área de estacionamiento sin techo de la estación.
Uno de sus vagones motrices y tres vagones de pasajeros fueron trasladados al Museo del Ferrocarril de China , convirtiéndose en el primer tren de alta velocidad en exhibirse en el museo.
El otro vagón motor también se exhibe actualmente en la Galería de Locomotoras de Vapor de Shenyang junto con un CRH3. Los únicos dos trenes de alta velocidad que se exhiben en la galería.
