El Chery A1 es un automóvil supermini producido por el fabricante chino Chery entre 2007 y 2015.
Motores y equipos
Motores
Estaba disponible con un motor Acteco SQR473F de 1,3 litros, [7] que tiene árboles de levas dobles en cabeza y 4 válvulas por cilindro, lo que proporciona una potencia máxima de 61 kW (82 hp) y un par máximo de 114 N⋅m (84 lb⋅ft). [8]
Niveles de equipamiento
Hay tres niveles de equipamiento disponibles: Standard, Comfort y Luxury. Tanto Comfort como Luxury incluyen aire acondicionado, llantas de aleación, ABS, EBD , reproductor de CD/MP3, elevalunas eléctricos, dirección asistida, ordenador de a bordo, radar de marcha atrás trasero y cierre centralizado. El modelo Luxury incluye cinturones de seguridad delanteros de tres puntos con retractor de bloqueo de emergencia (ELR). [9]
Marketing
Europa
En Italia, fue ensamblado por la DR Motor Company a partir de kits semidesarmados y comercializado bajo su propia marca, como DR2 . Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009 , como el tercer modelo comercializado por la compañía italiana. [10] Está disponible con llantas de aleación de 15 pulgadas y motor compatible con Euro V , y puede equiparse con tapicería de cuero y un kit GLP . [11]
En Australia, las ventas comenzaron en 2011 (en todos los estados excepto Victoria ), bajo el nombre de J1 (ya que Audi vende el modelo A1 allí). El precio de lanzamiento inicial fue de $11,990 AUD ; sin embargo, se puso a disposición una oferta de reembolso de $1,000. Esto lo convirtió en uno de los autos nuevos más baratos disponibles en Australia, junto con el Proton S16 , el Suzuki Alto y el Geely MK (vendido solo en Australia Occidental). [17] [18]
Estaba equipado con más características para el mercado australiano, incluidas llantas de aleación de 14 pulgadas, faros antiniebla delanteros, dos airbags frontales, un reproductor de CD con seis parlantes, aire acondicionado, ventanas y espejos laterales eléctricos y un limpiaparabrisas trasero junto con una carrocería y una parrilla reforzadas. Las características opcionales eran alfombrillas, sensores de marcha atrás, conectividad Bluetooth y cubiertas para los faros. [18]
También se incluyeron características de seguridad como ABS y EBD ; sin embargo, el control electrónico de estabilidad no estaba disponible. Debido a esto, el vehículo nunca se vendió en el estado de Victoria, que requiere que todos los vehículos nuevos vendidos después del 1 de enero de 2011 vengan con ESC. Este requisito se convirtió en todo Australia a partir del 1 de noviembre de 2013, prohibiendo efectivamente el automóvil junto con algunos otros. [19] Además, no tiene bolsas de aire laterales. Con estas deficiencias, el Chery J1 obtuvo un resultado de tres estrellas en las pruebas ANCAP australianas, lo que lo convierte en uno de los vehículos menos seguros vendidos en el país. De hecho, ANCAP afirma que "no recomienda comprar vehículos con menos de 4 estrellas". [18] [20] Un defecto en el marco del asiento requirió un retiro de seguridad en agosto de 2011. [21]
Referencias
^ "Modelos". DR Motor Company. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2015. Consultado el 29 de octubre de 2011 .
^ "Viaggio a Noto, nel cuore della Sicilia". Comunidad RAI . Consultado el 4 de mayo de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
^ "Modelos actuales de Speranza". Speranza Egipto. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2018. Consultado el 11 de octubre de 2011 .
^ "Chery entra en Egipto como representante de su país". Chery International. 31 de enero de 2011. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2011. Consultado el 11 de octubre de 2011 .
^ "5000 vehículos chinos Chery se producirán este año en Venezuela" (en español). AUTOmotriz.net. 12 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
^ "Chery lanza en Argentina el pequeño Face". Autoclase. 8 de junio de 2010. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011 .
^ "Introducción a ACTECO SQR473F: especificaciones y diagrama (Chery Auto)". Auto-chinese.com. Archivado desde el original el 11 de junio de 2012. Consultado el 22 de julio de 2011 .
^ Revisión de Cherry A1 en auto-chinese.com, consultado el 24 de febrero de 2011.
^ "Especificaciones del A1". Chery International. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2011. Consultado el 22 de julio de 2011 .
^ "La" prima "della DR al Salone di Ginevra" (en italiano). Motor DR. 3 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2013.
^ "Modelli" (en italiano). Dr Motor Company. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2015. Consultado el 29 de septiembre de 2012 .
^ "Городской автомобиль Chery Kimo (T12)". Chery Rusia. Archivado desde el original el 3 de abril de 2011 . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
^ "Chery Kimo (Чери Кимо) (Чери Kimo)". Chery Ucrania. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2013 . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
^ "Chery Ego". Chery Serbia . Consultado el 5 de agosto de 2013 .
^ "Chery Ego". Chery Macedonia. Archivado desde el original el 29 de julio de 2013. Consultado el 5 de agosto de 2013 .
^ "Kimo". Chery Turquía. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2014. Consultado el 5 de agosto de 2013 .
^ Car Advice Australia Chery J1 en venta, consultado el 24-02-2011.
^ abc Curry, Iain (4 de marzo de 2011). "Chery light hatch aterriza". The Queensland Times . Consultado el 22 de julio de 2011 .
^ Matt Campbell (1 de noviembre de 2013). «Las leyes de seguridad hacen que el Chery J1 de 9990 dólares y otros coches chinos salgan del mercado». Fairfax Media. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2013. Consultado el 17 de enero de 2014 .
^ "Resultados de la prueba de choque. Chery J1". ANCAP . Consultado el 22 de julio de 2011 .
^ CarAdvice.com.au (3 de agosto de 2011). "Chery J1 2011 retirado del mercado en Australia". Car Advice . Consultado el 15 de enero de 2012 .
Enlaces externos
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