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Patente de Cheesecocks

El Cheesecock , o Patente de Cheesecock , era una vasta extensión de tierra que siete colonos ingleses compraron a los indios iroqueses en 1702. [1] Incluía la parte sur de lo que se convirtió en el condado de Orange , estado de Nueva York , que ahora cubre las ciudades de Monroe y Tuxedo y se extiende sobre parte del condado de Rockland , que se separó del condado de Orange en 1798.

Una variante del nombre todavía se aplica a Cheesecote Mountain, en el condado de Rockland. [2] Como deriva del idioma Unami/Delaware (Algonkian) , su origen se informó anteriormente como poco claro, [3] pero William Bright, en Native American Placenames of the United States , sugiere, para el nombre relacionado Cheesequake (algunas millas al sur en Nueva Jersey) chiskhake , "tierra que ha sido despejada". [4]

La patente fue comprada a los indios bajo los términos de una concesión de tierras de la Reina Ana , la orden para su "extracción" fue firmada en el Consejo Común de la Colonia de Nueva York, el 20 de marzo de 1707, [5] confirmada por cartas patentes a nombre de la Reina Ana fechadas el 25 de marzo de 1707. Los titulares de la patente solicitaron a Charles Clinton que hiciera un estudio del terreno y lo asignara entre los propietarios. [6]

Esta inspección se inició en 1735 y no se terminó hasta 1749. Los lotes se dividieron el 23 de febrero de 1737/38. El "libro de campo cubierto de mármol" del topógrafo, Charles Clinton, contiene un registro de la partición de los lotes de Cheesecocks entre los propietarios en 1738, divididos en séptimos: William Smith (interés de 2/7); James Alexander (interés de 1/7); Smith y Alexander (interés de 1/7); Philip Livingston (interés de 1/7); John Chambers (interés de 1/7) y John McEvers y Catherine Symes (interés de 1/7).

Los lotes se dividieron en lotes de aproximadamente 150 acres (0,61 km 2 ) cada uno, y se incluyó una descripción de la calidad de la tierra y la disponibilidad de agua en la descripción de cada lote. [7] La ​​ciudad de Monroe, Nueva York , se trazó en 1799, como Cheesecocks.

El estudio de Clinton estableció parcelas a cuatro millas y cuarto al sur de la línea. La "vieja línea de Clinton", como llegó a llamarse, ocasionó disputas entre Nueva York, al noreste, y Nueva Jersey , al suroeste, aunque la línea de Clinton nunca fue concebida como una línea divisoria. [8] La división del terreno original entre los titulares de patentes se conserva en la Biblioteca Estatal de Nueva York , entre los registros de la Sterling Iron and Railway Company. [9]

Véase también

Notas

  1. ^ Botshon, Ann, 1942- (2007). Salvando el bosque Sterling: la lucha épica para preservar las tierras altas de Nueva York. Albany: State University of New York Press. pág. 9. ISBN 978-1-4294-7122-0.OCLC 181017225  .{{cite book}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  2. ^ William Bright, Nombres de lugares nativos americanos de los Estados Unidos (Universidad de Oklahoma), 2004, sv "Cheesecote Mountain": "también escrito como 'Cheesecocks'." pero compárese con Cheesequake en Nueva Jersey.
  3. ^ Edward Manning Ruttenber, Huellas del hombre rojo: nombres geográficos indios , 1906; William M. Beauchamp, "Nombres de lugares aborígenes de Nueva York", boletín del Museo del Estado de Nueva York , mayo de 1907, mencionado en Bright
  4. ^ Notas brillantes Kraft y Kraft, Nombres de lugares seleccionados de Lenapehoking , 1985.
  5. ^ Nueva York (Estado). Consejo, Berthold Fernow y Arnold Johan Ferdinand Van Laer, eds. Calendario de actas del Consejo 1668-1783 Boletín de la Biblioteca del Estado de Nueva York 1902.
  6. ^ artículo leído por Benjamin Moffatt, Jr., en la Sociedad Histórica de la Ciudad de Warwick, 27 de julio de 1914 Archivado el 10 de noviembre de 2007 en Wayback Machine .
  7. ^ Historia de la Primera Iglesia Presbiteriana de Monroe, Nueva York. Archivado el 10 de febrero de 2009 en Wayback Machine.
  8. ^ Sociedad Histórica de Nueva York : Los documentos de John Jay, declaración, 14 de septiembre de 1769 [ enlace muerto permanente ] .
  9. ^ "Registros de la Sterling Iron and Railway Company, 1740-1918". Sitio web de la Biblioteca del Estado de Nueva York . Biblioteca del Estado de Nueva York . Consultado el 1 de diciembre de 2014 .