Charles Willis Fisher Jr. (27 de octubre de 1880 - 8 de octubre de 1971) fue un oficial altamente condecorado de la Armada de los Estados Unidos con el rango de contraalmirante . Durante la Segunda Guerra Mundial, Fisher se desempeñó como director de la División de Establecimiento Costero.
Fisher nació el 27 de octubre de 1880 en la ciudad de Nueva York , hijo de Charles W. Fisher. Después de la escuela secundaria, recibió un nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , en octubre de 1897 y mientras estaba en la academia, participó como guardiamarina en la Guerra Hispanoamericana en las aguas de las Indias Occidentales y Cuba . Fisher también participó activamente en las carreras de Catboat y en el Class Ring Committee y se ganó el apodo de "Woolsey".
Se graduó el 7 de junio de 1901 con el título de Licenciado en Ciencias y entre sus compañeros se encontraban varios futuros almirantes, entre ellos el Jefe de Operaciones Navales de la Segunda Guerra Mundial , Ernest J. King ; y Burrell C. Allen, Ivan E. Bass, John Downes, Arthur P. Fairfield , Julius A. Furer , George F. Neal, Walter N. Vernou , Manley H. Simons, Rufus F. Zogbaum Jr., Adolphus Andrews y William S. Pye . [1]
Después de la graduación, Fisher se unió como guardiamarina a la tripulación del acorazado USS Iowa y participó en el ejercicio de entrenamiento y cruceros de patrulla en el Pacífico oriental hasta julio de 1904.
Posteriormente, Fisher fue nombrado asistente de constructor naval en Boston Navy Yard y fue ascendido al rango de teniente (grado menor) el 21 de octubre de 1904, y a teniente en la misma fecha. Fue trasladado al Cuerpo de Construcción Naval dos semanas después. En 1907, Fisher completó una Maestría en Ciencias en arquitectura e ingeniería navales en el Instituto de Tecnología de Massachusetts . [2] [3] Luego sirvió en Mare Island Navy Yard como asistente de constructor naval desde junio de 1907 hasta mediados de agosto de 1911, cuando se le ordenó ocupar la misma capacidad en Norfolk Navy Yard .
Fue ascendido a constructor naval y enviado al Puget Sound Navy Yard en agosto de 1914, donde participó en la reparación y reconstrucción de los barcos durante los siguientes tres años. Fisher fue ascendido a teniente comandante el 29 de agosto de 1916.
Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, Fisher fue ascendido al rango temporal de comandante el 31 de agosto de 1917 y se le ordenó formar parte del estado mayor del comandante de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Francia bajo el mando del almirante William Sims . Fisher estuvo destinado en Inglaterra y Francia y sirvió en esta capacidad hasta noviembre de 1918, cuando se le ordenó ir a la Base Naval de Brest para realizar tareas de construcción. Por su servicio anterior como ayudante del almirante Sims, Fisher fue condecorado con la Cruz Naval , la segunda condecoración más alta del ejército de los Estados Unidos otorgada por su valor en combate, y también recibió la Legión de Honor por parte del Gobierno de Francia. [4]
Fisher permaneció en Francia hasta octubre de 1919 y regresó a los Estados Unidos para desempeñar su cargo como miembro de la Junta de Compensación del Departamento de Marina. Mientras ocupaba esta capacidad, fue ascendido al rango permanente de comandante el 1 de enero de 1921.
Fue transferido al Charleston Navy Yard , Carolina del Sur , en septiembre de 1921 y sirvió allí durante un año, donde se le ordenó ir a Washington, DC , para trabajar en la Oficina de Construcción y Reparación bajo el mando del contraalmirante John D. Beuret.
En junio de 1925, Fisher recibió el encargo de trabajar en el Astillero Naval de Mare Island , California , y sirvió allí como constructor naval. Mientras ocupaba esta capacidad, fue ascendido al rango de capitán el 23 de noviembre de 1925. Fisher fue ascendido a gerente de construcción del Astillero Naval de Mare Island en junio de 1927. Durante su mandato, supervisó la construcción del submarino USS Nautilus y los cruceros USS. Chicago y USS San Francisco . [5]
Fisher fue trasladado a San Francisco en agosto de 1931 y nombrado miembro de la Junta de Inteligencia y Seguridad, Sección de la Costa del Pacífico. Permaneció en esa asignación hasta septiembre de 1935, cuando se le ordenó ir a Washington, DC , para desempeñarse como subdirector de la División de Establecimiento Costero en la Oficina del Secretario de Marina bajo Claude A. Swanson .
En septiembre de 1939, Fisher fue ascendido al cargo de director de la División de Establecimiento Costero y asumió la responsabilidad general de la coordinación y mejora del establecimiento industrial en Navy Yards. Su oficina estaba subordinada directamente al Secretario de Marina. Fisher fue ascendido al rango temporal de contralmirante el 9 de octubre de 1941. [6] [7] [8] [9]
La División de Establecimiento Costero bajo su mando tenía las siguientes funciones: [7]
Desde 1939, Carl Vinson , presidente del Comité de Asuntos Navales de la Cámara de Representantes , se esforzó por reorganizar el Departamento de Marina . Propuso abolir las oficinas y sustituirlas por una Oficina de Material Naval paralela a la Oficina de Operaciones Navales. La reorganización propuesta encontró la desaprobación prácticamente unánime de la Marina y fue abandonada. Por otro lado, el Secretario de Marina, Charles Edison, propuso una reorganización que habría conservado el sistema de la Oficina, pero se esperaba que coordinara el material a través de un director de Establecimientos Costeros, y de esta manera lograr relaciones más efectivas y armoniosas. entre los elementos de mando, civiles y de estado mayor del Departamento de Marina. [7]
Fisher se desempeñó como portavoz del secretario y principal defensor del plan en las Audiencias del Comité, pero el Jefe de Operaciones Navales (CNO), el almirante Harold R. Stark , se opuso y fue abandonado. La influencia del Subsecretario de Marina en estos asuntos disminuyó gradualmente y al mismo tiempo se produjo un aumento correspondiente en el control sobre el Establecimiento Costero por parte de CNO. Fisher continuó sus esfuerzos por mantener procedimientos ordenados y responsables en esta área de la administración departamental. Estaba particularmente preocupado por la creciente práctica de pasar por alto al Subsecretario, manteniendo así a esa oficina a oscuras sobre los asuntos de los cuales el Subsecretario era responsable. [7]
El nuevo CNO y compañero de clase de la Academia Naval de Fisher, el almirante Ernest King, continuó en los esfuerzos por cambiar las funciones de la División de Establecimiento Costero a la Oficina de Presupuesto bajo la CNO, pero Fisher recomendó no realizar tal transferencia total. Fisher fue reemplazado el 20 de enero de 1944 por el contralmirante Frederick G. Crisp y nombrado director de la División de Inspección en la Oficina del Subsecretario de Marina bajo Ralph A. Bard . También desempeñó funciones adicionales como miembro de la Junta de Inspección de Mano de Obra de la Marina bajo la dirección de su compañero de clase de la Academia Naval, el vicealmirante Adolphus Andrews . [7] [10]
Fisher se retiró poco después de la guerra después de 44 años de servicio activo y recibió la Legión al Mérito del Secretario de Marina James V. Forrestal por su distinguido servicio durante la guerra. [11] [12] [13]
Fisher murió el 8 de octubre de 1971, a la edad de 90 años. Fue enterrado con todos los honores militares en el Cementerio Nacional de Arlington , Virginia , junto con su esposa, Una Gielow Fisher (1880-1958). [11] [14]
Barra de cinta de Fisher: [4]