Centre Street es una calle importante en Calgary , Alberta , y define las mitades este y oeste de la ciudad a los efectos de las direcciones de las calles (es decir, NW, SW, NE, SE).
El segmento principal de Center Street es una vía arterial que se extiende desde 9 Avenue S, en la base de la Torre Calgary en el centro de Calgary . La carretera pasa por Chinatown , cruza el río Bow y llega a Beddington Boulevard, después de lo cual se convierte en una calle residencial y deja de estar disponible para el tráfico de vehículos privados al norte de Bergen Crescent (la carretera continúa, pero solo es accesible para Calgary Transit y vehículos de emergencia). ). La carretera se reanuda inmediatamente al norte de la "trampa de autobús" en Beddington Trail , donde continúa como Harvest Hills Boulevard . Cuando la carretera cruza Stoney Trail , el nombre vuelve a Center Street N y la carretera continúa hacia el norte y sale de los límites de la ciudad en la autopista 566 . [2]
En la sección del centro, Centre Street está bordeada por algunos de los edificios emblemáticos de Calgary, como el edificio Encana Bow , el Suncor Energy Center (anteriormente Petro-Canada Center), el Dragon City Mall, el edificio Telus, el hotel Hyatt Regency y la Calgary Tower .
Varias secciones no contiguas de Center Street aparecen esporádicamente al sur de la Torre Calgary , incluido un segmento entre 10 Avenue S y 18 Avenue S, también conocido como Volunteer Way ; y una vía colectora que va desde 58 Avenue S hasta Glenmore Trail , donde continúa hacia el sur como Fairmount Drive. Macleod Trail forma la división entre los cuadrantes suroeste y sureste entre Glenmore Trail y Highway 22X , mientras que más al sur los límites de los cuadrantes están definidos por Sheriff King Street.
El corredor Center Street N / Harvest Hills Boulevard es la alineación elegida para el tramo norte de la Línea Verde CTrain propuesta, que va desde el centro de Calgary hasta la terminal de tránsito de North Pointe cerca de Country Village Road. [3] Harvest Hills Boulevard se construyó con un amplio derecho de paso para dar cabida a futuras construcciones de LRT ; sin embargo, la sección a lo largo de Center Street N requeriría la eliminación del carril o la expropiación de la propiedad. [4] La mayor parte de la línea ferroviaria sería a nivel de superficie, con túneles en las principales intersecciones seleccionadas, así como un túnel importante a través del río Bow y el centro de Calgary. [5] No se ha finalizado la financiación para el proyecto.
El puente de Center Street fue construido por la ciudad de Calgary en 1916 sobre el río Bow por 375.000 dólares en sustitución de un puente de armadura de acero construido por un promotor inmobiliario llamado Center Street Bridge Company Limited. [6] Fue diseñado por John F. Green, presentaba una cubierta superior e inferior y grandes leones de hormigón fundido sobre cuatro enormes pedestales, dos en cada extremo del puente.
Fue objeto de una extensa restauración en 2001, cuando el puente estuvo cerrado durante un año. La escena inicial de la película Exit Wounds de Steven Seagal de 2001 se filmó en el puente durante este cierre.
Las siguientes rutas de autobús de Calgary Transit llegan a Center Street (a partir de septiembre de 2021, las comunidades atendidas están entre paréntesis):
De sur a norte. [2] Toda la ruta está en Calgary .
