El Caudron C.270 Luciole ("Firefly") fue un avión deportivo, de turismo y de entrenamiento producido en Francia en la década de 1930, derivado del C.230 .
Diseño y construcción
Era un biplano convencional con alas no escalonadas de una sola bahía y de igual envergadura. El piloto y un solo pasajero se sentaban en cabinas abiertas en tándem. Presentaba un fuselaje cubierto de tela en lugar del de madera del C.230, y otras mejoras que incluían superficies de control y tren de aterrizaje revisados, y un mecanismo de plegado de alas mejorado y simplificado.
Historia operativa
El tipo resultó inmensamente exitoso, con más de 700 máquinas construidas en la década previa a la Segunda Guerra Mundial . De ellos, 296 fueron adquiridos por el gobierno francés para su programa de formación de pilotos, el Aviation Populaire . Muchos ejemplos vieron el servicio en tiempos de guerra como aviones de enlace, y aquellos que sobrevivieron al conflicto vieron su uso en la posguerra como remolcadores de planeadores en la Ecole de l'Air .
20th Century Fox utilizó dos Lucioles en su película de 1966 The Blue Max . Estos tenían el asiento trasero convertido en una posición de ametralladora para que parecieran aviones de observación británicos. Uno de ellos sobrevive en el registro estadounidense.
^ Mark Carlson, Volar en una película: un siglo de aviación en las películas, 1912-2012 Duncan, Oklahoma: BearManor Media, 2012. ISBN 978-1-59393-219-0 .
Bibliografía
Bouhours, Bernard (noviembre de 2001). "Courrier des Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (104): 2. ISSN 1243-8650.
Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pag. 240.
Archivos de información de aeronaves mundiales . Londres: Bright Star Publishing. págs. Expediente 891 Folio 14.
enlaces externos
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