Farragut Houses es un proyecto de vivienda pública ubicado en el barrio céntrico del noroeste de Brooklyn , en la ciudad de Nueva York , lindando con el Brooklyn Navy Yard . Farragut Houses es propiedad de la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York (NYCHA). Las casas albergan a 3272 [3] residentes que residen en diez edificios de entre 13 y 14 pisos de altura cada uno.
Las casas Farragut están ubicadas en lo que solía ser una zona muy industrial, cerca del Brooklyn Navy Yard . [4] El sitio estaba ocupado por 341 lotes en 1941, de los cuales 27 estaban vacíos. De los 314 lotes que existían, 198 consistían en estructuras de madera. [5] Los edificios de madera rara vez se construyeron después del Gran Incendio de Nueva York en 1835, y el ladrillo se convirtió en el material de construcción popular alrededor de la década de 1870, por lo que es probable que estas estructuras tuvieran más de un siglo de antigüedad. [6]
El terreno para las Casas Farragut fue desalojado a partir de 1945. [4] Antes de la demolición, todavía había un vecindario activo, con 144 tiendas ocupadas y 30 desocupadas, así como 677 apartamentos, 33 viviendas unifamiliares y 61 viviendas bifamiliares cuyos ocupantes necesitaban ser reubicados. [5] Había un total de aproximadamente 970 familias que debían ser reubicadas. [7]
En 1949, el estado aprobó el fondo de proyectos de vivienda Farragut por $15,087,000. El precio estimado de alquiler por habitación en ese momento era de $5.82. [7] Los primeros residentes comenzaron a mudarse ese año; el alquiler promedio era de entre $33.50 y $44 por mes, incluidos los servicios públicos. [8] Los tres superbloques del desarrollo se completaron en 1952. El área consistía en 18 bloques más pequeños divididos por carreteras y pequeños callejones. Ocho calles (Talman Street, Charles Street, High Street, Prospect Street, Dixon Place, Fern Place y Greene Lane) fueron destruidas por la unión de estos bloques más pequeños cuando comenzó la demolición en 1945. Hudson Avenue fue cortada entre Front y York Street y desviada a Navy Street.
Durante la guerra, la región estaba llena de marineros. Los restaurantes, los establecimientos de bebidas ilegales, los salones de tatuajes y los burdeles estaban llenos de gente que trabajaba o se desplazaba a lo largo de la costa. Las calles sucias y estrechas proporcionaban un refugio para el comportamiento abandonado. Las casas Farragut se construyeron durante un momento de crecimiento industrial y económico, y el área circundante contiene infraestructura de esta época de desarrollo industrial: muelles frente al mar, almacenes, edificios industriales, la autopista Brooklyn-Queens y la confluencia de los puentes de Brooklyn y Manhattan en la cercana Dumbo . El Brooklyn Navy Yard y otras industrias en Brooklyn decayeron después de la Segunda Guerra Mundial y luego cerraron a mediados de la década de 1960, lo que contribuyó al declive económico en el distrito en su conjunto. [9]
Según NYCHA, el proyecto de vivienda Farragut Houses tiene 1.390 apartamentos y 3.440 residentes que viven en diez edificios de 13 y 14 pisos en Vinegar Hill , dentro de Brooklyn Community Board 2. La densidad de población en Farragut Houses fue de 55.384,4 por milla cuadrada (21.384,0/km 2 ) en 2013, y la población total de Farragut Houses en 2013 fue de 13.954. En 2003, la densidad de población en Farragut Houses era de 57.533,2 por milla cuadrada (22.213,7/km 2 ), en comparación con 27.044,71 por milla cuadrada (10.442,02/km 2 ) en 2010 y 60.683,7 por milla cuadrada (23.430,1/km 2 ) en 2000. [10]
Las Casas Farragut están patrulladas por el Recinto 84 del Departamento de Policía de Nueva York , ubicado en 301 Gold Street. [11] El Recinto 84 ocupó el puesto 60 entre las 69 áreas de patrullaje más seguras en cuanto a delitos per cápita en 2010. Esto se atribuyó a una alta tasa de delitos contra la propiedad en el vecindario. [12]
El distrito 84 tiene una tasa de criminalidad más baja que en la década de 1990, y los delitos en todas las categorías han disminuido en un 82,3 % entre 1990 y 2018. El distrito informó de 2 asesinatos, 18 violaciones, 147 robos, 184 agresiones graves, 126 robos con allanamiento, 650 hurtos mayores y 31 hurtos mayores de automóviles en 2018. [13]
Según un mapa de encarcelamiento de 2009, que muestra los bloques y barrios de Brooklyn y los gastos penitenciarios de esas áreas respectivas, el área de Farragut Housing tiene un gasto penitenciario de alrededor de $500,000–$750,000. Estos gastos penitenciarios son los costos de encarcelar a los residentes de esa área específica. Este rango es más bajo que otros vecindarios en Community Board 3 , algunos de los cuales tienen gastos penitenciarios que superan el $1,000,000. [14]
En 2014, como parte de las medidas de seguridad que se están adoptando en las propiedades de NYCHA en toda la ciudad, NYCHA instaló cámaras de seguridad en once proyectos de viviendas con alta tasa de criminalidad en Brooklyn, incluidas las Casas Farragut. [15]
NYCHA ha tomado precauciones para proteger a sus residentes, y la Oficina de Vivienda del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York ofrece muchos programas e iniciativas que capacitan a los residentes para que estén alerta y detengan activamente la actividad delictiva a su alrededor. Estos también enseñan a los jóvenes a considerar la aplicación de la ley como una meta profesional y les inculcan un sentido de moral. El programa Resident Watch, que se ha extendido durante 40 años, permite a los residentes tomar la iniciativa para detener el crimen y está activo en cuatro de los diez edificios.
Las casas Farragut están separadas del resto de Brooklyn por la autopista Brooklyn-Queens, lo que hace que sea relativamente difícil acceder a la zona desde el sur. [16] La zona pobre contrasta marcadamente con los bloques cercanos en Dumbo y Vinegar Hill, donde el ingreso medio es de $148,611, los alquileres promedian alrededor de $3,000 al mes y los apartamentos pueden venderse por más de un millón de dólares. [17] La familia promedio de las casas Farragut, por el contrario, gana $21,000 al año. [16] El ochenta y ocho por ciento de los estudiantes de las escuelas públicas de la zona viven por debajo de la línea de pobreza, y la delincuencia en las casas Farragut es significativamente mayor que en Dumbo y Vinegar Hill. [17]
En la zona no hay suficientes opciones de comida saludable y asequible, lo que la convierte en un desierto alimentario . Las opciones incluyen un restaurante chino , algunas bodegas y una "pequeña tienda de comestibles con un solo pasillo de productos agrícolas". En 2010 se propuso por primera vez un proyecto de desarrollo que incluía un supermercado para atender a la zona. [16] Después de años de demoras, en 2019 se inauguró una tienda Wegmans . [18] [19]
Desde 2008 hasta 2015, el proyecto de viviendas no tenía lavandería en ninguno de los edificios, por lo que los residentes tenían que caminar al menos 1 milla (1,6 km) para ir a una de las dos lavanderías a lo largo de Myrtle Avenue . [16] [20]
En 2010, la administración del ex alcalde de la ciudad de Nueva York Michael Bloomberg propuso revitalizar Admiral's Row , un bloque destartalado de casas de estilo Segundo Imperio en el Navy Yard; sin embargo, el proyecto se retrasó después de que dos desarrolladores cortaron vínculos con los proyectos. Admiral's Row fue demolido más tarde y se estaba construyendo un supermercado Wegmans en el sitio. Wegmans abrió el 27 de octubre de 2019 [21] y presta servicio a las Farragut Houses. [16] [22]
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Las Casas Farragut cuentan con servicio de metro de la ciudad de Nueva York , con los trenes F y <F> que paran en York Street a 0,2 millas (0,32 km) de distancia [23] y los trenes A y C que paran en High Street . El cercano complejo Jay Street–MetroTech cuenta con servicio de los trenes A , C , F , <F> , N , R y W. [24]
El complejo de viviendas también cuenta con cuatro líneas de autobús: B57 , B62 , B67 y B69 , todas las cuales pasan por el complejo de viviendas. Todas estas líneas también llegan al centro de Brooklyn y se conectan con el complejo de Jay Street. [25]
A diferencia de otros lugares, el servicio de metro en la zona de Farragut Houses ha disminuido a lo largo de las décadas. [26] [27] [28] A finales del siglo XIX y principios del XX, el barrio contaba con líneas elevadas y tranvías. [29] [30] El primer ferrocarril elevado , la línea BMT Myrtle Avenue , llegó al centro de Brooklyn en 1885 y corría a solo unas cuadras de distancia. [31] La estación de trenes N , R y W en Lawrence Street (ahora Jay Street–MetroTech) abrió el 11 de junio de 1924. [32] High Street abrió el 24 de junio de 1933, [33] y York Street el 9 de abril de 1936. [34] Un tranvía corría por las calles Sands, Jay y Hudson, muy cerca del sitio de Farragut Houses, aunque los últimos tranvías se retiraron el 4 de marzo de 1951, el mismo año en que se abrieron las Farragut Houses, y el último trolebús corrió por Flushing Avenue hasta High Street el 27 de julio de 1960. [35] En 1951, el Myrtle Avenue El todavía existía, con parada en Navy Street y Myrtle Avenue , a unas tres cuadras del sitio actual de Farragut Houses, como lo había hecho desde la década de 1880. [36]
Según el Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York , cinco de los 10 edificios de Farragut Houses están zonificados para PS 307 Daniel Hale Williams (K307), mientras que dos edificios están zonificados para PS 287 Bailey K. Ashford (K287) y tres edificios están zonificados para PS 8 Robert Fulton (K008). En septiembre de 2015 [actualizar], el Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York propuso una rezonificación del área, que fue controvertida entre los residentes de Vinegar Hill, adyacente y más afluente. Después de que se aprobó la rezonificación, la respuesta de muchos padres fue en su mayoría positiva y de apoyo. [37] [38] [39] [40]
Las escuelas primarias incluyen:
Las escuelas intermedias incluyen:
La Iglesia de la Puerta Abierta, cuya construcción comenzó en 1953, fue la primera casa de culto que se inauguró dentro de un desarrollo de NYCHA. [41] [42]
NYCHA está modernizando las casas Farragut y otras propiedades de NYCHA mediante un programa llamado NextGen NYCHA . [43] Existe un programa MyNYCHA llamado "The Digital Van" financiado por una subvención del Programa de Oportunidades de Tecnología de Banda Ancha del Departamento de Comercio de los Estados Unidos ; las camionetas, que están equipadas con ocho computadoras portátiles y están disponibles de lunes a viernes de 10 a. m. a 4 p. m., permiten a los residentes usar las camionetas para acceder a Internet. [44] Otra aplicación, llamada My NYCHA App, permite a los residentes recibir información sobre cortes de servicio, informar daños y solicitar asistencia de emergencia. [45]
La antigua ciudad de Brooklyn tenía muchos depósitos de agua . Antes de que se construyera el proyecto de viviendas, el agua se distribuía mediante 36 tuberías principales de acueducto de hierro fundido que se dirigían a los barrios mediante tuberías de hierro fundido de entre 15 y 20 cm (6 y 8 pulgadas) de diámetro hasta 1900. [46] Las tuberías de derivación reemplazaron a las tuberías de hierro fundido de entre 20 y 30 cm (8 y 12 pulgadas) a principios del siglo XX. [47] [48]
A medida que la población de los barrios seguía aumentando, la demanda de un mayor suministro de agua aumentó. El aumento de la población en Brooklyn y los próximos otros distritos también causó un problema con el suministro de agua, ya que el agua de pozo se contaminó y hubo un suministro insuficiente de agua. [49] Esto causó muchos problemas de salud ya que solo había unas pocas fuentes de agua. En respuesta, la ciudad comenzó a crear un sistema de tuberías de agua que fluían a través de la ciudad, así como a externalizar los suministros de agua dulce fuera de la ciudad. [50] El sistema de agua de la ciudad de Nueva York es administrado por el Departamento de Protección Ambiental y consta de tres acueductos en el norte del estado: los acueductos Croton , Catskill y Delaware , los dos últimos de los cuales fluyen a través de Brooklyn. [51]
Actualmente, Farragut Houses utiliza un sistema de tuberías de agua más moderno. El Departamento de Protección Ambiental de la Ciudad de Nueva York regula el sistema de agua de Farragut Houses y sus tuberías. Cada edificio tiene su propio sistema de tuberías de agua y todos los edificios comparten tres tanques de almacenamiento de agua de respaldo en casos de emergencia, como cortes de agua y tormentas.
El trabajo de NYCHA es crear viviendas públicas para familias de bajos ingresos y, al mismo tiempo, brindarles mantenimiento, limpieza y calefacción gratuitos. Los residentes de las Casas Farragut han presentado una gran cantidad de quejas y solicitudes de reparación de mantenimiento, especialmente durante el invierno. La razón del aumento de las quejas en invierno es que los edificios obsoletos están causando problemas con las tuberías y la calefacción, lo que genera duras condiciones de vida para los residentes. Por ejemplo, el 16 de agosto de 2013, las Casas Farragut tenían 4.034 solicitudes de reparación sin respuesta, con quejas que iban desde dificultades para cerrar las puertas hasta moho que crecía en los baños. [52] En respuesta, el alcalde Bill de Blasio dio a conocer propuestas para solucionar estos problemas. [53] Sin embargo, al mismo tiempo, De Blasio también planeó recortar el presupuesto de NYCHA. [54]
El huerto comunitario de Vinegar Hill, ubicado en York Street, se construyó como parte del programa Gardens for Healthy Communities en 2013. El huerto de 230 m2 incluye más de diez canteros elevados para cultivar verduras, un sistema de recolección de agua de lluvia, un cobertizo y asientos. Los miembros de la comunidad y los estudiantes de la cercana escuela PS 307 trabajan en el huerto. [55]
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