La casa de John P. Parker es un museo histórico ubicado en 300 North Front Street en Ripley, Ohio . Fue el hogar del ex esclavo e inventor John P. Parker (1827-1900) desde 1853 hasta su muerte en 1900. Parker fue un abolicionista y un conductor bien documentado del Ferrocarril Subterráneo , que ayudó a cientos de esclavos fugitivos. [3] La casa fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980, [1] y fue designada además Monumento Histórico Nacional en 1997. [2] Ahora es propiedad de una organización local sin fines de lucro y está administrada por ella como un museo sobre la vida de Parker y el movimiento abolicionista.
La casa de John P. Parker está situada en la ribera del río Ohio , al norte del centro de Ripley. Se encuentra en un entorno relativamente aislado, apartado de otras residencias de Ripley, en lo que alguna vez fue una propiedad parcialmente industrial. El edificio es una estructura de ladrillo de dos pisos, con un techo a dos aguas con frontones escalonados. Un codo inferior de dos pisos con estructura de madera se extiende hasta la parte trasera. La fachada frontal tiene tres tramos de ancho, con la entrada en el tramo más a la derecha, rematada por una ventana de travesaño. Las ventanas son de guillotina simple, colocadas en aberturas rectangulares con dinteles de piedra. [4]
La casa es todo lo que queda de un complejo manufacturero más grande construido alrededor de 1853 para el negocio de John Parker, que originalmente incluía un taller de máquinas, herrería y fundición. La mayoría de estas instalaciones fueron dañadas o destruidas por un incendio en 1889, y Parker no las reconstruyó. Ripley fue un semillero de sentimiento abolicionista en el período anterior a la guerra civil, y por lo tanto era un objetivo bien conocido para los esclavos que escapaban a través del río desde Kentucky , un estado esclavista. Aunque la propiedad de Parker estaba cerca del río, aparentemente rara vez albergaba esclavos en su casa, su ubicación remota era igualmente atractiva para los esclavos fugitivos y los cazadores de esclavos. Parker nació esclavo, pero su dueño médico le dio una educación y pudo comprar su libertad. Regularmente cruzaba a Kentucky en busca de esclavos fugitivos y los traía a la red de partidarios del Ferrocarril Subterráneo en Ripley. [4]
La esposa de Parker vendió la propiedad poco después de su muerte y se utilizó para apoyar una operación de transporte de carbón durante muchos años. En la década de 1990, una organización sin fines de lucro local [4] la compró y la rehabilitó para usarla como museo.
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