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Los Carteros de Prussia Cove

Un contrabandista de Cornualles ; por el capitán Harry Carter, de Prussia Cove) 1749–1809

Los Carters de Prussia Cove eran una familia de contrabandistas de Cornualles activos a finales del siglo XVIII que operaban desde Prussia Cove , Cornualles , donde tenían un escondite/casa en un acantilado remoto junto al océano.

Gran parte de lo que se sabe sobre los Carter proviene de la autobiografía de Harry Carter, La autobiografía de un contrabandista de Cornualles , y del folclore transmitido de generación en generación. [1]

Historia familiar

Se conocen varias familias Carter en Cornualles desde al menos mediados del siglo XVI. La familia Carter, posteriormente asociada con Prussia Cove, tenía raíces en Breage y Germoe . Francis Carter se casó con Annice (también registrada como Agnes) [2] Williams en 1736, y se registró que la pareja tuvo diez hijos: [3] [4]

Contrabando

Prussia Cove , donde los Carter establecieron su red de contrabando

Gracias a su prolongado y exitoso contrabando, los Carter se convirtieron en una parte importante de la economía del oeste de Cornualles, proporcionando una fuente de empleo y bienes ilícitos para la población local. Los funcionarios de aduanas eran "violentamente obstaculizados" y, para poder incautar con éxito los bienes de contrabando, era necesario protegerlos con la fuerza militar. [7]

Primeros emprendimientos

Los Carter se involucraron inicialmente en el corso durante las guerras de Gran Bretaña contra Estados Unidos, Francia, España o los Países Bajos, obteniendo patentes de corso para varios de sus barcos. [8] Uno de los barcos corsarios de los Carter, capitaneado por Harry, se perdió cuando fue incautado por las autoridades francesas al atracar en Saint Malo para reparaciones. [9]

Ataque de Cawsand

El 31 de enero de 1788 [10] Harry Carter llevó un cargamento a Cawsand en el Revenge para desembarcarlo en un equipo que lo esperaba y que incluía a su hermano Charles. Las escotillas del barco se abrieron y aparecieron dos botes que se suponía que formaban parte del grupo de desembarco; los botes eran en realidad del HMS Druid . El Revenge disparó contra el HMS Druid , matando a uno de sus tripulantes e hiriendo a siete más, antes de ser abordado. Harry resultó gravemente herido en la pelea a bordo del Revenge y solo sobrevivió a su captura arrojándose por la borda y tirando de las cuerdas del barco hasta la orilla. Diez de los contrabandistas fueron capturados y reclutados por la Armada, [11] y seis murieron. [9]

Se ofreció una recompensa de 300 libras por la captura de Harry Carter, pero él evadió ser descubierto, ocultándose en un momento dado en el castillo de Acton . [12] Más tarde se exilió en Estados Unidos con la ayuda de los Dunkins, una familia de contrabandistas de Penzance , a bordo de su barco, el George . [8]

Juicio de 1793

En febrero de 1793, Charles fue sometido a juicio por el Fiscal General (en aquel entonces Sir John Scott ) en el Tribunal de Hacienda . [13] Fue asesorado por Christopher Wallis, un abogado de Helston que estaba estrechamente relacionado con muchos contrabandistas de Cornualles, [14] [15] y estuvo representado por otros dos abogados. Se desconocen los cargos reales contra Charles, pero el Fiscal General intentó recuperar el triple del valor del alcohol de contrabando que se incautó en un sótano que le pertenecía. Su argumento de defensa fue que no era dueño de los sótanos en los que se habían encontrado los bienes de contrabando, pero esto fue desestimado. El jurado declaró a Charles culpable y se le ordenó pagar £ 1469 12s. [13]

Como no podía pagar, probablemente fue encarcelado. Durante las Guerras Revolucionarias Francesas , los contrabandistas podían ser indultados si servían en la Marina Real ; [16] [17] Charles intentó negociar que veinte hombres sirvieran en su lugar, pero los Comisionados de Impuestos Especiales se opusieron firmemente a esto , y lo describieron como "uno de los contrabandistas más notorios" y, por lo tanto, no merecía clemencia. Se desconoce el resultado de su petición, pero se registra que todavía estaba en una prisión de deudores en mayo de 1795 y que había regresado a Cornualles en septiembre de 1799. [13]

Rechazar

Tras el exilio y posterior retiro de Harry Carter, los funcionarios de aduanas intentaron destruir por completo la red de contrabando de Carter. Hacia el final de su vida, John Carter entregó el control a su yerno Will Richards. En 1801, los funcionarios de aduanas avistaron un barco de contrabando desde St Michael's Mount y lo obligaron a huir, dejando 100 ankers de bebidas alcohólicas para ser confiscadas en la cala. John Carter murió en 1803 y el arrendamiento de Prussia Cove se puso a la venta el mismo año. En 1825, se construyó una hilera de cabañas de la Guardia Costera para mirar hacia la cala, poniendo así fin a la posibilidad de más operaciones de contrabando a gran escala. [18]

Legado

La BBC ha descrito a los Carter como "unos de los contrabandistas de Cornualles más famosos" y The Guardian como "los 'libre comerciantes' más famosos de Cornualles" . [1] [19] Un contrabando similar al de los Carter apareció en Poldark de 1975 , con escenas filmadas en Prussia Cove. [20]

Referencias

  1. ^ ab "Los Carteros contrabandistas de Cornualles". BBC . Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  2. ^ ab Smelt, Maurice (11 de septiembre de 2006). 101 Cornish Lives. Alison Hodge Publishers. págs. 59-61. ISBN 978-0-906720-50-9. Recuperado el 17 de septiembre de 2011 .
  3. ^ de Mary Waugh (1991). Contrabando en Devon y Cornualles 1700-1850 . Newbury: Countryside Books. pág. 195. ISBN 1853061131.
  4. ^ "Los hermanos Carter de Prussia's Cove". Museo Marítimo Nacional de Cornualles . Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  5. ^ ab "Los Carteros de Prussia Cove". Smuggling.co.uk . Consultado el 17 de septiembre de 2011 .
  6. ^ Naylor, Robert y John (abril de 2007). De John O' Groats a Land's End. Echo Library. pág. 493. ISBN 978-1-4068-3495-6. Recuperado el 17 de septiembre de 2011 .
  7. ^ Paul Muskett (1997). El contrabando inglés en el siglo XVIII (tesis doctoral) . Open University . p. 23. Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  8. ^ de Charlotte MacKenzie (diciembre de 2016). "Comerciantes y contrabandistas en Penzance en el siglo XVIII: los hermanos John y James Dunkin" (PDF) . TROZE: The Online Journal of the National Maritime Museum Cornwall . 7 (2) . Consultado el 16 de diciembre de 2021 .
  9. ^ de Paul Muskett (1997). El contrabando inglés en el siglo XVIII (tesis doctoral) . Open University . p. 255. Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  10. ^ "The London Gazette". The London Gazette (12964): 74. 12 de febrero de 1788. Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  11. ^ Mary Waugh (1991). Contrabando en Devon y Cornualles 1700-1850 . Newbury: Countryside Books. págs. 138-139. ISBN 1853061131.
  12. ^ Nicholas Rudd-Jones; David Stewart (7 de julio de 2011). "Senderos históricos: rutas de contrabandistas en Cornualles". The Guardian . Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  13. ^ abc «1793 - El juicio de Charles Carter». Museo Marítimo Nacional de Cornualles . Consultado el 16 de diciembre de 2021 .
  14. ^ Tom Gainey (10 de diciembre de 2017). "El pasado de contrabando de Cornualles: una mirada a seis pubs en el corazón de una 'época dorada' de criminalidad". Cornwall Live . Consultado el 16 de diciembre de 2021 .
  15. ^ Tony Palwyn (marzo de 2010). "Petates y pescado: pescadores y contrabandistas de Cornualles a finales del siglo XVIII" (PDF) . TROZE: Revista en línea del Museo Marítimo Nacional de Cornualles . 2 (1): 8. Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  16. ^ Renaud Morieux (2016). El Canal de la Mancha: Inglaterra, Francia y la construcción de una frontera marítima en el siglo XVIII . Cambridge: Cambridge University Press . pág. 253. ISBN. 1316489736.
  17. ^ "IMPRESIÓN. HC Deb 15 de agosto de 1833 vol 20 cc636-94". Hansard . 15 de agosto de 1833 . Consultado el 16 de diciembre de 2021 .
  18. ^ Mary Waugh (1991). Contrabando en Devon y Cornualles 1700-1850 . Newbury: Countryside Books. págs. 141-142. ISBN 1853061131.
  19. ^ Oliver Berry (29 de marzo de 2003). "Beachcomber". The Guardian . pág. H12.
  20. ^ "John Carter". ¡Cornualles para siempre! . Consultado el 17 de diciembre de 2021 .

Enlaces externos