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Grupo Aéreo Portaaviones Seis

El primer grupo aéreo de portaaviones que utilizó la designación de grupo aéreo de portaaviones seis se estableció el 15 de marzo de 1943. Se constituyó a partir de los escuadrones del grupo aéreo Enterprise , que se había disuelto el 1 de septiembre de 1942 y que inicialmente estuvo asignado al USS Enterprise (CV-6) . Debido a la forma en que la Armada de los Estados Unidos determina el linaje de las unidades, en la que el linaje de una unidad comienza en el establecimiento y termina en el desmantelamiento, el grupo aéreo Enterprise y el grupo aéreo de portaaviones seis son dos unidades separadas y distintas y no comparten un linaje. [1] [ página necesaria ]

Operaciones durante la Segunda Guerra Mundial

Durante el despegue del Enterprise , el grupo aéreo proporcionó apoyo aéreo cercano al desembarco anfibio en el atolón Makin del 19 al 21 de noviembre de 1943. En la noche del 26 de noviembre, los cazas nocturnos embarcados del Enterprise dispersaron a un gran grupo de bombarderos terrestres que atacaban al Task Group 50.2. Después de un fuerte ataque de los aviones del Task Force 50 contra Kwajalein el 4 de diciembre, el Enterprise regresó a Pearl Harbor el 9 de diciembre. [2]

El Grupo Aéreo de Portaaviones Seis se embarcó entonces a bordo del nuevo portaaviones de clase Essex USS  Intrepid  (CV-11) para proporcionar apoyo aéreo a los desembarcos anfibios en el atolón de Kwajalein del 31 de enero al 3 de febrero de 1944. También participaron en un ataque aéreo masivo contra la base naval japonesa de Truk . El grupo aéreo destruyó cincuenta y cinco aviones enemigos (doce en el aire y cuarenta y dos en tierra) y hundió cinco barcos japoneses. Se perdieron nueve aviones, y nueve pilotos y cuatro tripulantes murieron o desaparecieron. [3]

El 9 de marzo de 1945, el Grupo Aéreo de Portaaviones Seis cambió al nuevo portaaviones de clase Essex USS  Hancock  (CV-19) y llevó a cabo ataques aéreos contra los aeródromos de Kyūshū , el suroeste de Honshu y los barcos en el Mar Interior de Japón el 18 de marzo. Del 23 al 27 de marzo, atacaron las islas Nansei-shoto . Sus últimos ataques en marzo llegaron el 31, cuando alcanzaron Minami Daito Jima y Kyūshū.

Posteriormente, el Grupo Aéreo de Portaaviones Seis brindó apoyo aéreo a la invasión estadounidense de Okinawa , que comenzó el 1 de abril, hasta que un avión suicida impactó al Hancock el 7 de abril, lo que obligó al portaaviones a abandonar la línea de batalla para realizar reparaciones. El Hancock y el Grupo Aéreo de Portaaviones Seis volvieron a la acción el 13 de junio y permanecieron en el mar hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. [4] El Grupo Aéreo de Portaaviones Seis se disolvió el 29 de octubre de 1945.

El segundo grupo aéreo de portaaviones se designará como Grupo Aéreo de Portaaviones Seis

El 1 de septiembre de 1948, el CVBG-5 (que se había establecido como CVG-17 durante la Segunda Guerra Mundial) fue rebautizado como Carrier Air Group Six (CVG-6). Este grupo aéreo fue finalmente rebautizado como Carrier Air Wing Six .

Referencias

  1. ^ Grossnick, Roy A. Aviación Naval de los Estados Unidos 1910-1920 Volumen II Estadísticas . Comando de Historia y Patrimonio Naval.
  2. ^ ab "1943". Asociación USS Enterprise CV-6 . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  3. ^ ab "Historia del USS Intrepid". Asociación USS Intrepid . Consultado el 5 de septiembre de 2008 .
  4. ^ ab "Hancock". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Departamento de la Armada , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 1 de septiembre de 2008 .
  5. ^ "Grupos y escuadrones aéreos de la Unidad Citation 1943–1972". Asociación USS Intrepid . Consultado el 5 de septiembre de 2008 .