Una carretera local ( en irlandés : Bóthar Áitiúil ) en la República de Irlanda es una vía pública que no está clasificada como carretera primaria nacional , carretera secundaria nacional o carretera regional , pero que sin embargo forma un vínculo en la red nacional de carreteras . Las carreteras locales están numeradas con números de ruta de cuatro o cinco dígitos, con el prefijo "L" (por ejemplo, L3005 o L97476).
Hasta 1977, las carreteras de la República de Irlanda se designaban con uno de dos prefijos: "T" para carreteras principales y "L" para carreteras de enlace . En algunos lugares todavía se pueden ver señales más antiguas que muestran las antiguas designaciones de carreteras troncales y de enlace. El prefijo L- de "carretera de enlace" en estas señales no significa "carretera local".
La Ley de gobierno local (carreteras y autopistas) de 1974 [1] autorizó la designación de carreteras como carreteras nacionales: en 1977, 25 carreteras nacionales primarias (N1-N25) y 33 carreteras nacionales secundarias (N51-N83) fueron designadas inicialmente según la ley. Instrumento SI N° 164/1977. [2]
Muchas de las carreteras clasificadas restantes se convirtieron en carreteras regionales (autorizadas formalmente en virtud de la Ley de Carreteras de 1993, [3] los números de ruta habían estado presentes en las señales de tráfico de forma no legal durante algunos años antes) y sus rutas fueron designadas bajo un Instrumento Estatutario en 1994.
Todas las demás vías públicas, excepto las autopistas , se convirtieron en carreteras locales en virtud de la Ley de 1993, que establece que "una vía pública, que no sea una carretera nacional o una carretera regional, será una carretera local".
Las carreteras locales varían mucho en calidad, desde amplias calles urbanas hasta carriles rurales muy estrechos, conocidos como boreens en Irlanda. Hay tres tipos de carreteras locales: primarias locales (carreteras locales de más de cuatro metros de ancho), secundarias locales (carreteras locales de menos de cuatro metros) y terciarias locales ( callejones sin salida y otras carreteras secundarias). Las carreteras locales están sujetas a un límite de velocidad general de 80 kilómetros por hora (km/h) o 50 km/h en las zonas urbanizadas.
La Ley de carreteras de 1993 otorga a las autoridades locales el deber de "asignar un número u otra marca de identificación a cada carretera local respecto de la cual tienen responsabilidad". Los números de las carreteras locales se han utilizado con fines administrativos desde que la ley entró en vigor, pero los números de las carreteras locales generalmente no aparecían en las señales direccionales hasta finales de la década de 2000. La mayoría de los mapas de carreteras no muestran los números de las carreteras locales, aunque algunos están marcados en OpenStreetMap .
Las carreteras locales están clasificadas por la autoridad vial de la zona como carreteras locales primarias, secundarias locales o terciarias locales. Las carreteras principales locales están numeradas del L1000 al L4999. Las carreteras secundarias locales están numeradas del L5000 al L8999. Las carreteras terciarias locales están numeradas del L10001 al L89999, y los primeros cuatro dígitos representan la carretera local primaria o secundaria a la que están conectadas. Las carreteras terciarias locales que no están relacionadas con una carretera primaria o secundaria local están numeradas desde L90000 en adelante. Las carreteras locales se dividen en tramos de dos a tres kilómetros como máximo. Por este motivo, cumplen una función limitada, ya que el número de vía L aplicable generalmente termina en cruces con otras vías locales. Los sistemas de numeración no son ampliamente conocidos por el público; sin embargo, deben ponerse a disposición del público previa solicitud de conformidad con el artículo 10 de la Ley de carreteras de 1993.
A diferencia de las carreteras nacionales y regionales de Irlanda, los números de las carreteras locales son únicos dentro de cada condado administrativo, pero no a nivel nacional. Por ejemplo, hay un L1001 en Kilcroney, Bray , otro en Inch, condado de Wexford , otro L1001 en el condado de Limerick y un cuarto en el condado de Longford . Hay varias carreteras no relacionadas con el número L1002 en el condado de Kildare , el condado de Meath y el condado de Wexford . [4] [ verificación fallida ]