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Carretera estatal de Indiana 16

State Road 16 ( SR 16 ) es una carretera estatal de este a oeste en el estado estadounidense de Indiana . El término occidental está en una intersección con la autopista US 41 (US 41), cerca de Ade , y su término oriental está en la SR 5 , cerca de Huntington . La carretera estatal atraviesa siete condados del norte de Indiana, principalmente a través de campos agrícolas rurales y pequeños pueblos.

La SR 16, que se remonta a los primeros días del sistema de carreteras estatal, se firmó por primera vez en la parte sur del estado. Se trasladó al norte de Indiana en 1926, y se desarrolló en dos segmentos: el segmento occidental es la moderna SR 14 desde la frontera del estado de Illinois hasta Rochester y el segmento oriental es la moderna US 224 en Indiana. Durante la década de 1930, la SR 16 pasó a su ruta moderna desde la US 41 a la SR 5. La US 224 reemplazó a la SR 16 al este de Huntington a mediados de la década de 1930. La última sección de la SR 16 que se pavimentó, el segmento de la carretera en el condado de Wabash, se pavimentó a fines de la década de 1960.

Descripción de la ruta

La SR 16 comienza en la US 41 en una intersección en el condado rural de Newton , justo al este de Ade. La carretera estatal se dirige hacia el este como una carretera rural de dos carriles que pasa por granjas y campos, antes de pasar por la ciudad de Brook . Al este de Brook, la SR 16 pasa sobre el río Iroquois y atraviesa una intersección con la SR 55 , antes de cruzar al condado de Jasper . En el condado de Jasper, la SR 16 cruza la Interestatal 65 , antes de una intersección con la US 231 . Pasada la US 231, la carretera pasa por el condado rural de Jasper antes de ingresar al condado de White . [1] [3] [4]

En el condado de White, la SR 16 cruza una vía de ferrocarril CSX antes de ingresar a Monon . En Monon SR 16 pasa principalmente por casas, antes de una intersección con la US 421. Al este de la US 421, la carretera cruza otra vía de ferrocarril CSX antes de pasar entre North White High School y Monon Elementary School. La SR 16 sale de Monon pasando por tierras agrícolas en el condado rural de White. La carretera hace una curva cerrada para convertirse de norte a sur antes de una intersección de cuatro vías con SR 39 y 900 Norte. En esta intersección, la SR 16 y la SR 39 se dirigen hacia el este ingresando a la comunidad de Buffalo . En Buffalo la concurrencia gira hacia el sur y cruza el río Tippecanoe . Después de que el río SR 16 gira hacia el este mientras la SR 39 continúa hacia el sur, en esta intersección la SR 119 comienza al mismo tiempo que la SR 16. La SR 16 y la SR 119 se dirigen hacia el este saliendo de Buffalo antes de que la SR 119 gire hacia el norte mientras que la SR 16 gira hacia el sur. La carretera se dirige hacia el sur durante una milla antes de una intersección de cuatro vías con dos carreteras del condado; en esta intersección, la SR 16 gira para convertirse en este-oeste. La SR 16 sale del condado de White y entra al condado de Cass . [1] [3] [4]

En el condado de Cass, la SR 16 pasa por Royal Center y una intersección con la US 35 . Pasado Royal Center, la ruta pasa por tierras de cultivo en el condado rural de Cass y por una intersección con SR 17 y SR 25 antes de salir del condado de Cass y entrar al condado de Miami . En el condado de Miami, la SR 16 tiene una intersección con la US 31 , antes de que la SR 16 pase por Denver . Pasada Denver, la SR 16 gira hacia el norte al mismo tiempo que la SR 19 durante aproximadamente 3 millas (4,8 km). La concurrencia termina con la SR 16 girando hacia el este mientras que la SR 19 continúa hacia el norte. La SR 16 cruza el río Eel cuando la carretera sale del condado de Miami y ingresa al condado de Wabash . [1] [3] [4]

La carretera pasa por Roann antes de pasar por tierras agrícolas en el condado de Wabash. En el condado rural de Wabash, la SR 16 tiene una intersección con la SR 15 seguida de una intersección con la SR 13 . Pasada la SR 13, la SR 16 sale del condado de Wabash y entra al condado de Huntington . En el condado de Huntington, la SR 16 tiene una intersección con la SR 105 antes de pasar por bosques y tierras agrícolas. La designación SR 16 termina en una intersección con SR 5 en el condado rural de Huntington, al noroeste de la ciudad de Huntington , mientras que la carretera continúa hacia el este como carretera del condado. [1] [3] [4]

Historia

Antes de 1926, la designación SR 16 se encaminaba entre Mount Vernon y New Albany , a lo largo de una ruta similar a la SR 62 moderna . [2] [5] En 1926, la designación SR 16 estaba en dos segmentos, entre la línea estatal de Illinois y Rochester , vía Winamac , a lo largo de la moderna SR 14 . El segundo segmento agregado al sistema de carreteras estatales en 1926 se encaminó desde Huntington hasta la frontera del estado de Ohio, a lo largo de la moderna US 224. [2] El segmento de la SR 16 desde la frontera del estado de Illinois hasta Rochester fue redesignado como SR 14 entre 1928 y 1929. [6] [7] A finales de 1930, se agregó la SR 16 entre la US 41 y la moderna US 231, y la carretera desde la moderna US 231 hasta la moderna SR 15 se convirtió en una adición autorizada. [8] [9] Entre finales de 1930 y 1932 se encargó la SR 16 entre la SR 29 (ahora US 35), en Royal Center, y la SR 15 (ahora SR 13), cerca de Urbana . En este período, la SR 16 entre la US 41 y la SR 53, ahora la US 231, estaba en construcción para convertirse en una carretera de alto tipo. [9] [10]

Durante 1932, se puso en servicio la SR 16 entre la SR 15 y la SR 5, mientras que la carretera entre la US 41 y la SR 53 se abrió como una superficie de carretera de tipo alto. [10] [11] Entre finales de 1932 y principios de 1933, la SR 16 entre Huntington y Markle estuvo en construcción como una superficie de carretera de tipo alto. [11] [12] La US 224 reemplazó a la SR 16, entre Huntington y la frontera del estado de Ohio, entre 1933 y 1934. [12] [13] En 1934 o 1935, la carretera entre la US 152 (ahora US 231) y la US 35 se convirtió en una adición autorizada al sistema de carreteras estatal. [13] [14] La ruta entre US 152 y US 35 se agregó al sistema de carreteras estatales entre 1936 y 1937. [15] [16] Toda la carretera de la SR 16 fue pavimentada entre 1963 y 1964, excluyendo la carretera en Wabash. Condado. [17] [18] El segmento de la carretera en el condado de Wabash fue pavimentado en 1966 y 1967. [19] [20]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ abcdef Departamento de Transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de publicaciones de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  2. ^ abc "Se cambiarán los números de carretera". El Hancock-demócrata . Las noticias de Indianápolis. 30 de septiembre de 1926 . Consultado el 9 de junio de 2016 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  3. ^ abcd Departamento de Transporte de Indiana (2017). Mapa de carreteras de Indiana 2017 (PDF) (Mapa). 1:550.000. Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana. OCLC  976397802 . Consultado el 2 de abril de 2017 .
  4. ^ abcd Google (2 de abril de 2017). "mapa general de Indiana State Road 16" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 2 de abril de 2017 .
  5. ^ "Muchos números de carreteras estatales cambiaron". El demócrata de Hancock . Greenfield, IN. 8 de noviembre de 1923 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  6. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1928). Sistema de carreteras estatales de Indiana (PDF) (Mapa). 1:795.000. Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  31119707, 190592752 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de las Bibliotecas Bloomington de la Universidad de Indiana.
  7. ^
  8. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1 de agosto de 1930). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  9. ^ ab Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (30 de septiembre de 1930). Sistema de carreteras estatales de Indiana (PDF) (Mapa). Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de las Bibliotecas Bloomington de la Universidad de Indiana.
  10. ^ ab Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1 de enero de 1932). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). 1:660.000. Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  53092152 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  11. ^ ab Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (30 de septiembre de 1932). Sistema de carreteras estatales de Indiana (PDF) (Mapa). Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de las Bibliotecas Bloomington de la Universidad de Indiana.
  12. ^ ab Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (febrero de 1933). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). 1:618.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  53355434 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  13. ^ ab Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (enero de 1934). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). 1:600.000. Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  63673890 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  14. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (enero de 1935). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). 1:615.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  63899341 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  15. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (enero de 1936). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). 1:630.000. Indianápolis: Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  63897436 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  16. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1937). Sistema de carreteras estatales de Indiana (mapa). Comisión de Carreteras del Estado de Indiana . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  17. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1963). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (ed. 1963-1964). 1:633.600. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  883418455 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  18. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1964). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa). 1:640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65195866 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  19. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1966). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (ed. 1966-1967). 1:640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65209231 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.
  20. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Indiana (1967). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (ed. 1967-1968). 1:640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC  65221593 . Consultado el 2 de abril de 2017 a través de la Biblioteca y Oficina Histórica del Estado de Indiana.

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Indiana State Road 16
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