La carretera estatal 166 ( SH 166 ) recorre 43,0 millas (69,2 km) desde la SH 118 cerca de Nunn Hill en el norte del condado de Jeff Davis , Texas, y pasa por una gran parte de las montañas Davis antes de terminar en la SH 17, aproximadamente dos millas al sur de Fort Davis . La carretera está mantenida por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
La carretera panorámica era originalmente un circuito más largo alrededor de la cordillera y fue concebida en 1927 como una "carretera de parque estatal" hasta que se pudiera establecer un parque estatal real en la zona. La SH 166 facilitó la construcción del Parque Estatal de las Montañas Davis y del Observatorio McDonald de la Universidad de Texas en Austin durante la década de 1930.
La SH 166 se encuentra completamente dentro del condado de Jeff Davis y forma parte de la ruta que une Fort Davis, la sede del condado , con Valentine , la única ciudad incorporada del condado. El enlace de la autopista con Valentine es la única intersección de la autopista entre los extremos de la SH 166, y la ruta rural no pasa por ninguna ciudad ni pueblo.
En 1923, la Legislatura de Texas ordenó a la Junta de Parques Estatales, una agencia predecesora del actual Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas , que considerara las Montañas Davis como la ubicación de un nuevo parque de destino importante. Después de que la junta de parques inicialmente no pudo adquirir asignaciones o donaciones de tierras para un parque, la Legislatura en 1927 instruyó al Departamento de Carreteras de Texas, un predecesor de TxDOT, para construir la Carretera del Parque Estatal de las Montañas Davis en el derecho de paso donado. El 15 de septiembre de 1930, los efectos de la Gran Depresión finalmente alentaron a los terratenientes locales a donar tierras para el parque propuesto para estimular la economía local. [5] La carretera había sido designada el 15 de septiembre de 1930 desde Fort Davis hasta el Rancho Fowlkes [6], lo que permitió la construcción del cercano Observatorio McDonald y el Parque Estatal de las Montañas Davis. [5] El 23 de septiembre de 1931, se realizó un estudio para la ubicación. [7] El 24 de abril de 1933, se añadió el SH 166 Spur al observatorio del Monte Locke. [8]
En 1939, la ruta se había extendido para hacer un circuito completo alrededor de la parte más alta de las montañas Davis y terminar en su punto de origen en Fort Davis. [1] La carretera en ese momento compartía la ruta de la SH 17 a través de Fort Davis [9] y la SH 118 se extendió sobre la parte norte de la carretera hasta Kent y sobre la SH 233 (que fue cancelada) al norte de la SH 166. [10] El ramal de la SH 166 fue renumerado como Spur 78. El 24 de enero de 1941, la designación de la ruta entre Fort Davis y Nunn Hill fue cancelada y ese tramo mantuvo su designación como SH 118. [1]
La carretera se encuentra dentro del condado de Jeff Davis y toda su longitud forma parte del circuito panorámico de las montañas Davis junto con partes de la SH 17 y la SH 118. [5] La ruta comienza en la SH 118 cerca de Nunn Hill, aproximadamente a 19 millas al noreste de Fort Davis. Casi toda la longitud de la carretera atraviesa tierras de rancho. La ruta viaja hacia el sureste 20,1 millas (32,3 km) a través de cañones montañosos y sinuosos hasta cruzar Ranch to Market Road 505 con la US Route 90 y Valentine. [11] Durante esta parte de su recorrido, la carretera tiene carriles estrechos y arcenes con césped.
En la RM 505, la carretera se convierte en parte de la ruta principal entre Valentine y Fort Davis, las dos únicas ciudades del condado. Pasado este cruce, la ruta gira hacia el este y la calzada mejora con arcenes pavimentados y carriles más anchos durante los 36,9 km restantes hasta su terminal en la SH 17, aproximadamente 3 km al sur de Fort Davis. [11]
No hay pueblos a lo largo de la ruta. El derecho de paso de la carretera no está vallado a través de muchos pastos, y el ganado suelto en la carretera presenta un peligro para los automovilistas. Gran parte de la ruta ofrece vistas del pico Baldy en la cima del monte Livermore, la cumbre más alta de las montañas Davis. [12]
Toda la ruta está en el condado de Jeff Davis .
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