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Carretera estatal 115 de Texas

La carretera estatal 115 ( SH 115 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Texas que va desde la Interestatal 20 en Pyote hasta la SH 349 en Patricia .

Descripción de la ruta

La SH 115 comienza en una intersección con la Interestatal 20 y Farm to Market Road 1927 en Pyote . La ruta viaja hacia el norte a lo largo del borde oriental de la ciudad y a través de los campos petrolíferos del lejano oeste de Texas antes de llegar a Wink . Luego, la ruta gira hacia el noreste y luego llega a Kermit . La ruta pasa por el centro de Kermit, pasando por el Palacio de Justicia del condado de Winkler. La ruta continúa hacia el noreste, cruzando los campos petrolíferos de los condados de Winkler y Andrews, antes de llegar a Andrews . La ruta pasa por Andrews, intersectando la ruta estadounidense 385. La ruta continúa hacia el noreste, cruzando la intersección de los condados de Andrews, Gaines, Martin y Dawson antes de llegar a su terminal en la SH 349 en la comunidad no incorporada de Patricia, Texas .

Historia

La SH 115 se propuso originalmente el 13 de julio de 1926 como una ruta desde el norte de Amarillo hasta Stratford en Oklahoma. [2] El 2 de diciembre de 1931, esta ruta se convirtió en una extensión de la SH 9. [ 3] El 2 de junio de 1932, la SH 115 fue rediseñada en una nueva ruta como una ruta corta entre Pyote a través de Wink hasta Kermit . [4] El 21 de octubre de 1952, se firmó una extensión de la SH 115 a lo largo de la FM 703 , pero no se designó. La extensión fue designada oficialmente el 29 de agosto de 1990, reemplazando a la FM 703.

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 115". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 15 de junio de 2010 .
  2. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 12 de julio de 1926. Archivado (PDF) desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
  3. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 30 de noviembre de 1931. Archivado (PDF) desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
  4. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 30 de junio de 1932. Archivado (PDF) desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .