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Carretera 3 de Manitoba

La carretera 3 en su terminal occidental

La carretera provincial troncal 3 ( PTH 3 ) es una importante carretera provincial ubicada en la provincia canadiense de Manitoba . Se extiende desde el límite de Saskatchewan (donde se encuentra con la carretera 18 ) hasta los límites sudoeste de la ciudad de Winnipeg , donde continúa como la Ruta 155 de Winnipeg (McGillivray Boulevard). Antes de la implementación del sistema de rutas de la ciudad de Winnipeg, se extendía hasta la autopista Pembina .

Al oeste de su cruce con PTH 14 , PTH 3 está designado como el Sendero de la Comisión de Límites , [2] en conmemoración del histórico sendero de carros del río rojo que conectaba las comunidades occidentales con el Territorio Noroeste y con Columbia Británica . [3]

Descripción de la ruta

Cruce entre PTH 3 y PTH 10, entre Bossevain y el Jardín Internacional de la Paz

PTH 3, y el Boundary Commission Trail , comienza en la frontera de Saskatchewan, y la carretera continúa hacia el este por la Saskatchewan Highway 18 (Hwy 18) hacia Gainsborough y Estevan . La carretera se dirige al este para desviar Pierson hacia el norte, donde tiene una breve concurrencia (superposición) con PR 256 y cruza una línea de ferrocarril. Ahora deja atrás Pierson y se dirige varios kilómetros, teniendo una intersección con PR 252 cerca de Elva antes de unirse a PTH 83 en una concurrencia y dirigirse al norte por el valle del río Souris . Entran en la ciudad de Melita , donde tienen un cruce con PR 445 antes de que PTH 3 se separe y se dirija al este a lo largo del borde sur de la ciudad. La carretera cruza el río Souris para dejar Melita y el valle del río, para dirigirse unos pocos kilómetros para cruzar al Municipio de Brenda-Waskada en su primera intersección PR 452.

La PR 452 se une a la PTH 3 en una concurrencia durante aproximadamente 4 kilómetros (2,5 millas) antes de dividirse y dirigirse al sur hacia Waskada . La PTH 3 gira hacia el sureste, después de cruzar otra vía férrea, para pasar por Medora , donde tiene una breve concurrencia con la PR 254 , antes de girar hacia el este para cruzar al municipio de Deloraine-Winchester . La carretera ahora comparte una concurrencia de aproximadamente 8 kilómetros (5,0 millas) con la PTH 21 antes de dividirse en Deloraine , aunque principalmente pasa por alto la ciudad a lo largo de sus lados oeste y sur. La PTH 3 viaja cerca de la costa sur del lago Whitewater (así como a solo 10 kilómetros (6,2 millas) al norte de Turtle Mountain ), donde se une con la PR 450 (que conduce al lago Metigoshe ) antes de cruzar al municipio de Boissevain-Morton .

La PTH 3 cruza varios arroyos y riachuelos en su camino hacia una intersección con la PTH 10 (John Bracken Highway), aproximadamente a mitad de camino entre la ciudad de Bossevain y las áreas de recreación del Parque Provincial Turtle Mountain y el Jardín Internacional de la Paz . La carretera cruza hacia el Municipio de Killarney-Turtle Mountain poco después, teniendo un cruce con la PR 346 cerca de Ninga antes de ingresar a la ciudad de Killarney . Pasa por algunos vecindarios a lo largo del borde sur de la ciudad mientras viaja a lo largo de la costa sur del lago Killarney para llegar a una intersección con la PTH 18. La PTH 3 se une a la PTH 18 y las dos se dirigen al sur para salir de Killarney y dirigirse al sur por unos pocos kilómetros antes de que la PTH 3 se separe cerca de Lena , en dirección este para tener un cruce con la PR 458 cerca de Holmfield antes de ingresar al Municipio de Cartwright-Roblin .

La PTH 3 pasa por la ciudad de Cartwright , donde tiene una intersección con la PTH 5 (ruta de parques) y cruza Badger Creek, antes de continuar hacia el este para tener un cruce con la PR 442 justo al sur de Mather antes de ingresar al municipio de Louise . Tiene una intersección con su ruta alternativa, PTH 3A cerca de Clearwater , antes de cruzar Cypress Creek y convertirse en concurrente con la PTH 34. Se dirigen hacia el norte a través de Crystal City , teniendo otra intersección con la PTH 3A y la PR 423, y Pilot Mound , donde tiene una intersección con la PR 253 , antes de que la PTH 3 se separe y se dirija hacia el este hacia el municipio de Pembina . [4]

Intersección de PTH 2 y PTH 3 durante un proyecto de construcción en Oak Bluff

La PTH 3 ahora pasa por algunas curvas cerradas a medida que cruza el valle del río Pembina , teniendo una breve coincidencia con la PR 242 en la ciudad de La Rivière . La carretera deja atrás el valle del río y se dirige hacia el este hasta Manitou , donde tiene una intersección con la PR 244 y comienza a seguir una vía paralela a una vía férrea. Hace un pequeño trote hacia el sur durante un par de kilómetros antes de volver a girar hacia el este para tener una intersección con la PR 528. La PTH 3 viaja a lo largo del borde sur de Darlingford , donde se cruza con la PTH 31 y la PR 240 , antes de viajar hacia el municipio rural de Stanley .

La PTH 3 atraviesa la comunidad de Thornhill antes de ingresar a la ciudad de Morden , pasando directamente por el centro de la ciudad y teniendo una intersección con la PR 432, aunque evita el centro de la ciudad a solo unas cuadras al sur. La carretera se ensancha a una carretera dividida de cuatro carriles al salir de la ciudad, en dirección este durante 6 kilómetros (3,7 millas) para llegar a una intersección con la PTH 14 justo en las afueras de la ciudad de Winkler , donde la PTH 3 se dirige al norte como una de dos carriles y el Boundary Commission Trail sigue a la PTH 14 hacia el este hasta la PTH 32. La carretera pasa por Winkler Bible Camp antes de ingresar y atravesar el municipio rural de Roland durante los siguientes kilómetros, teniendo un cruce con la PTH 23 cerca de Roland , antes de cruzar Shannon Creek y entrar en el municipio rural de Dufferin .

PTH 3 ingresa al pueblo de Carman y atraviesa un vecindario antes de llegar a una intersección entre PTH 13 y PR 245 en un distrito comercial justo al sur del centro de la ciudad, con PTH 3 girando a la derecha y dirigiéndose hacia el este para atravesar otro vecindario antes de salir de Carman y dirigirse hacia el este a través de Homewood para cruzar al Municipio Rural de Morris .

PTH 3 pasa inmediatamente por Sperling , donde tiene una intersección con PR 205 y PR 336 , antes de girar hacia el noreste, paralela a una línea de ferrocarril para ingresar al Municipio Rural de Macdonald y viajar a través de Brunklid, donde tiene intersecciones con PR 305 y PR 332. La carretera ahora pasa por Sanford , donde comparte concurrencias con PR 334 y PR 247 , además de cruzar el río La Salle . PTH 3 ingresa a Oak Bluff en una intersección rotonda con PTH 2 ( Red Coat Trail ), y continúa hacia el noreste a lo largo del borde este de la comunidad hasta una intersección con PTH 100 (South Perimeter Highway / Trans-Canada Highway ). La Ruta 155 de Winnipeg (Ruta 155) comienza aquí, y las dos se dirigen al noreste simultáneamente entre sí a lo largo de McGillivray Boulevard hasta los límites de la ciudad de Winnipeg en el vecindario de Fort Whyte, en una intersección con Brady Road. La PTH 3 finaliza y la Ruta 155 / McGillivray Boulevard continúa hacia la ciudad. [5]

Toda la longitud de la carretera provincial troncal n.° 3 de Manitoba, con excepción del tramo corto entre Morden y Winkler, es una carretera rural de dos carriles. [6]

Historia

La PTH 3 se extendía hasta la actual ciudad de Winnipeg. Antes de 1966, la PTH 3 seguía el bulevar McGillivray hasta la PTH 75 (autopista Pembina) en el municipio de Fort Garry , que entonces estaba separado, [7] y que se fusionó con Winnipeg en 1971. Cuando se establecieron las rutas del metro de Winnipeg en  1966 , la sección de la PTH 3 dentro de la autopista perimetral se convirtió en la ruta 155 de Winnipeg . [8] Hoy, la sección de la autopista entre la autopista perimetral y los límites de la ciudad de Winnipeg está designada como PTH 3/ruta 155.

Intersecciones principales

Rutas relacionadas

Carretera Provincial Troncal 3A

La carretera troncal provincial 3A ( PTH 3A ) es una ruta alternativa de la PTH 3 de 11,2 kilómetros (7,0 millas) de longitud en el municipio de Louise , que conecta las ciudades de Clearwater y Crystal City .

Carretera provincial 450

La carretera provincial 450 ( PR 450 ) es un ramal de norte a sur de 19,8 kilómetros (12,3 millas) de la PTH 3 en el municipio de Deloraine-Winchester que proporciona acceso al área de recreación del lago Metigoshe , así como a otros lagos más pequeños en la mitad occidental de Turtle Mountain y al campamento bíblico de Turtle Mountain, y se encuentra a 0,2 kilómetros (0,12 millas) de la frontera con los Estados Unidos . La PR 450 es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su longitud. [4] [10]


Carretera provincial 528

La carretera provincial 528 ( PR 528 ) es un ramal de norte a sur de 8,2 kilómetros (5,1 millas) de la PTH 3 en el municipio de Pembina , que lo conecta con la aldea de Kaleida . Es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su longitud. [11]


Referencias

  1. ^ ab "Manitoba Highway 3" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  2. ^ Senderos, verdad y turismo: el Red Coat Trail de Manitoba. Lesley Gaudry. Prairie Perspectives: Geographical Essays . Universidad de Winnipeg (2004): pág. 35. Consultado el 28 de enero de 2017.
  3. ^ "Una historia de la región patrimonial de Boundary Trail" (Mapa). GUÍA de los sitios históricos a lo largo del sendero . Región patrimonial de Boundary Trail. Archivado desde el original el 13 de enero de 2017. Consultado el 12 de enero de 2017 .
  4. ^ ab Gobierno de Manitoba. "Mapa de carreteras de Manitoba n.º 1" (PDF) . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  5. ^ Gobierno de Manitoba. "Mapa de carreteras de Manitoba n.º 2" (PDF) . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  6. ^ "Mapa de la carretera provincial troncal n.° 3 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
  7. ^ ab Provincia de Manitoba. Mapa oficial de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa) (edición de 1964-1965). Recuadro de Winnipeg. Archivado desde el original (PDF) el 14 de septiembre de 2015.
  8. ^ Provincia de Manitoba. Mapa oficial de carreteras de Manitoba (PDF) (Mapa) (edición de 1966-1967). Recuadro de Winnipeg. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2016.
  9. ^ Geary, Andrea (6 de abril de 2018). "Los residentes locales apoyan el reemplazo del puente". Winnipeg Free Press . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
  10. ^ "Mapa de la carretera provincial 450 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 2 de junio de 2024 .
  11. ^ "Mapa de la carretera provincial 528 de Manitoba" (Mapa). Google Maps . Consultado el 2 de junio de 2024 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Autopista 3 de Manitoba
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