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Ruta 18 de Oregón

La ruta 18 de Oregón es una carretera estatal que discurre entre la costa de Oregón , cerca de Lincoln City , y Newberg . OR 18 atraviesa la autopista No. 39 del río Salmon del sistema de carreteras del estado de Oregón, [2] que lleva el nombre del río a lo largo de sus segmentos más occidentales.

Descripción de la ruta

Intercambio de Oregon 18 desde la US 101 norte en Otis Junction

OR 18 comienza (en su término occidental) en un cruce con la Ruta 101 de EE. UU. , unas pocas millas al norte de Lincoln City, cerca de Otis Junction . Desde allí serpentea hacia el este a través de la costa a lo largo del río Salmon , pasando por Rose Lodge y a través de un bosquecillo conocido como el corredor Van Duzer . Emergiendo de la cordillera de la costa, se adentra en la periferia del valle de Willamette en la comunidad de Grand Ronde . Se une brevemente a la Ruta 22 de Oregón en un lugar conocido como Valley Junction , y se superpone a la OR 22 en un tramo de cuatro millas (6 km) entre Grand Ronde y Willamina , en cuyo punto la OR 22 se divide al sureste hacia Salem y la OR 18 continúa hacia el noreste. hacia el área de Portland . También en Willamina, una ruta comercial gira hacia el norte para servir a las ciudades de Willamina y Sheridan ; al este de Sheridan, la ruta comercial se une a la línea principal. Este circuito comercial fue la antigua ruta y carretera hasta 1957, cuando se construyó la actual Ruta 18 de Oregón como circunvalación.

Intercambio de Oregon 18 desde la US 101 sur en Otis Junction

La carretera continúa hacia el noreste en un curso recto y nivelado a través de las tierras de cultivo de Willamette Valley, incluida la comunidad de Bellevue que se cruza con la Ruta 153 de Oregón , hasta que se cruza con la Ruta 99W de Oregón , justo al sur de McMinnville . En el área de McMinnville, OR 99W sirve como ruta comercial principal (entrando al centro de la ciudad), mientras que OR 18 es una ruta de circunvalación. Dos intercambios a lo largo de OR 18 brindan acceso a McMinnville, incluido Three-Mile Lane, un ramal de la autopista. La ruta 18 de Oregón proporciona acceso directo al aeropuerto de McMinnville y al Museo de Aviación Evergreen , hogar del Spruce Goose . Al este de McMinnville, la ruta 18 de Oregón se cruza con la ruta 233 de Oregón , con la que se superpone hasta su término este, y la ruta 221 de Oregón ; este último cerca de la ciudad de Dayton . Luego cruza el río Yamhill hasta un segundo cruce con OR 99W. OR 18 luego sigue OR 99W hasta Dundee, sigue la circunvalación Newberg-Dundee y termina en un cruce con OR 219 . Por lo general, los viajeros continúan hacia el norte por OR 99W hacia el área de Portland.

Historia

La carretera es bastante variante en su configuración. En la mayor parte de su longitud, la carretera es una carretera indivisa de dos carriles, con intersecciones y tráfico cruzado. Hay algunos tramos de acceso limitado en las secciones de "derivación" (alrededor del área de Willamina/Sheridan y cerca de McMinnville y Dayton), y el intercambio ocasional en estos tramos. Esta sección fue propuesta por la Comisión de Carreteras del Estado de Oregón en 1955 como parte de la adopción de nuevas rutas que pasan por alto los centros de las ciudades. [3]

Además, hay un tramo entre Willamina y Sheridan donde la carretera se convierte en una autopista dividida de 4 carriles .

Oregon 18 acercándose a McMinnville

Durante varios años, la Ruta 18 ha tenido notoria reputación entre los automovilistas de Oregon como una carretera extremadamente insegura con un número relativamente alto de accidentes fatales. En 1995, la apertura de dos casinos en Grand Ronde y Lincoln City , respectivamente, aumentó considerablemente el tráfico en OR 18.

Hay dos ampliaciones completadas de la carretera. Uno es un proyecto que amplió la Ruta 18 de Oregón a una autopista de cuatro carriles en el tramo entre Grand Ronde y Willamina; un área donde el aumento del tráfico (en gran parte debido al casino) ha causado retrasos importantes. Un paso elevado construido posteriormente cerró y bloqueó una intersección peligrosa.

El segundo proyecto es una circunvalación alrededor del área de Newberg - Dundee destinada a aliviar la grave congestión que se produjo a lo largo de la 99W. La circunvalación Newberg-Dundee es una autopista, numerada como Ruta 18 de Oregón. La construcción de la primera fase de 4 millas (6,4 km) comenzó en junio de 2013 y la sección se inauguró a las 5 a.m. del 6 de enero de 2018. [4] Esta sección conecta Oregón 219 al sur de Newberg hasta 99W al oeste de Dundee. Se esperaba que toda la circunvalación de 11 millas (18 km) costara 262 millones de dólares. Tiene cuatro carriles y se vuelve a conectar con 99W al este de Newberg.

Intersecciones principales

Los puntos de millas son los informados por ODOT y no reflejan necesariamente el millaje actual. Z indica kilometraje superpuesto debido a que la construcción es más larga que la ruta establecida, y – indica kilometraje negativo detrás del punto de inicio establecido. [5] Se pueden omitir los segmentos que se mantienen localmente. Para rutas que atraviesan varias carreteras estatales con nombre, cada milla está precedida por el número de carretera estatal correspondiente. 

Rutas especiales

Negocios de la ruta 18 de Oregón

Oregon Route 18 Business es una carretera estatal de ruta comercial en el estado estadounidense de Oregon que corre paralela a la Ruta 18 de Oregon entre Willamina y Sheridan , en el valle de Yamhill . O 18B atraviesa la autopista Willamina-Sheridan No. 157 del sistema de carreteras del estado de Oregón. [2] También se la conoce como la autopista West Valley . [7]

Oregon 18B comienza (en su término occidental) en un cruce con la Ruta 18 de Oregon y la Ruta 22 de Oregon , en Valley Junction cerca de Willimina. Desde allí viaja hacia el este, justo al norte del río South Yamhill . El río ocasionalmente se desborda y cierra el camino. [8] Pasa por la comunidad de Shipley , antes de entrar en Sheridan. OR 18B luego se vuelve a conectar con OR 18 en el extremo este de Sheridan.

El circuito comercial fue la antigua ruta principal y carretera hasta 1957, cuando se construyó la actual Ruta 18 de Oregón como circunvalación. La ruta 18 Business tiene 8,60 millas (13,84 km) de largo. [9] El único semáforo en la carretera está en Sheridan, en la intersección de 18B y Bridge Street, donde el puente Sheridan cruza el río South Yamhill. En Sheridan la carretera es Main Street. Está clasificada como Carretera de Conector Principal Rural. [9]

Business 18 tiene un promedio de aproximadamente 5900 vehículos por día en su terminal este y 6000 cerca de la terminal occidental en Willimina. [10] El tráfico promedia alrededor de 5.400 vehículos por día entre esos dos puntos. [10]

Intersecciones principales

Los puntos de millas son los informados por ODOT y no reflejan necesariamente el millaje actual. Z indica kilometraje superpuesto debido a que la construcción es más larga que la ruta establecida, y – indica kilometraje negativo detrás del punto de inicio establecido. [5] Se pueden omitir los segmentos que se mantienen localmente. Para rutas que atraviesan varias carreteras estatales con nombre, cada milla está precedida por el número de carretera estatal correspondiente. 

Referencias

  1. ^ Unidad de Servicios de Clasificación e Inventario de Carreteras de abc. "Gráficos de líneas rectas". División de Desarrollo del Transporte, Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .
    • Carretera núm. 39 del río Salmon (octubre de 2012)
  2. ^ ab Unidad de Servicios de Clasificación e Inventario de Carreteras. "Tabla de referencia cruzada de 2012 entre el número de ruta de la carretera y el número de la carretera estatal" (PDF) . División de Desarrollo del Transporte, Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 5 de septiembre de 2015 .
  3. ^ "La Comisión Estatal de Carreteras ordena rutas para evitar las ciudades de Sheridan, Willamina y Dayton". El oregoniano . 27 de mayo de 1955. p. 15.
  4. ^ "Bypass para abrir a las 5 am del sábado 6 de enero de 2018". Departamento de Transporte de Oregón. 19 de diciembre de 2017 . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  5. ^ ab Servicios de clasificación e inventario de carreteras (julio de 2017). "Leyenda del gráfico de línea recta" (PDF) . Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 7 de abril de 2018 .
  6. ^ Unidad de Servicios de Clasificación e Inventario de Carreteras de abc. "Gráficos de líneas rectas". División de Desarrollo del Transporte, Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 6 de septiembre de 2015 .
    • Carretera Willamina-Sheridan No. 157 (julio de 2015)
  7. ^ 38 - Acción correctiva específica del sitio Superfund de Taylor Lumber and Treating (TLT). Agencia de Protección Ambiental. Recuperado el 18 de marzo de 2008.
  8. ^ Blog de KATU Storm del lunes 3 de diciembre de 2007. KATU. Recuperado el 18 de marzo de 2008.
  9. ^ ab Clasificación funcional y estado del sistema nacional de carreteras en las carreteras estatales de Oregón. Departamento de Transporte de Oregón . Recuperado el 18 de marzo de 2008.
  10. ^ ab Mapa de flujo de tráfico 2004. Departamento de Transporte de Oregón . Recuperado el 18 de marzo de 2008.

Enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Ruta 18 de Oregon
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