La carretera M4 es una carretera en la provincia de Copperbelt de Zambia . [1] [2] La carretera conecta la ciudad de Ndola (capital de Copperbelt) con la ciudad de Mufulira y se extiende para conectar Mufulira con la ciudad de Kitwe . [2] [1] Como es una ruta en forma de V, la carretera M4 comienza y termina en un cruce con la carretera T3 . [1] [2]
Es la única ruta que conecta el resto de la provincia de Copperbelt con la ciudad de Mufulira y con la carretera Congo Pedicle (que es un atajo a la provincia de Luapula a través de Congo Pedicle ).
La M4 comienza en una rotonda junto al estadio Levy Mwanawasa en la ciudad de Ndola . Comienza en un cruce con la carretera T3 (carretera Luanshya; autovía Ndola-Kitwe). La M4 comienza recorriendo 60 km (37 mi) en dirección noroeste hasta la ciudad de Mufulira .
En Kamalasha, a 18 km (11 mi) al norte de la rotonda del estadio Levy Mwanawasa, la M4 se une a una carretera que va hacia el este y cruza la frontera cercana con la República Democrática del Congo , con la ciudad de Sakania al otro lado de la frontera. Es una de las dos fronteras que brindan acceso a la zona del pedículo del Congo de la República Democrática del Congo desde la provincia de Copperbelt de Zambia.
Entra en Mufulira en dirección noroeste como Ndola Road, sin pasar por el aeropuerto de Mufulira. Al sur de Fairview, en el cruce de Kitwe Road, Ndola Road se convierte en la carretera M5 hacia el norte y continúa por Mufulira Central para convertirse en la carretera Congo Pedicle . La M4 se convierte en Kitwe Road al pasar por un giro a la izquierda.
Desde Mufulira, la M4 sale de la ciudad en dirección suroeste y recorre 25 km (16 mi), cruzando el río Kafue , para llegar a su terminal en otro cruce con la carretera T3 (Kitwe -Chingola Dual Carriageway) en el asentamiento de Sabina, a 15 km (9 mi) al noroeste del centro de la ciudad de Kitwe y a 10 km (6 mi) al sureste de la ciudad de Chambishi .
La carretera del pedículo del Congo es una carretera importante, ya que proporciona un atajo directo para las personas que viajan desde la provincia de Copperbelt y las provincias vecinas a la provincia de Luapula (y la provincia del Norte ) en el norte de Zambia. Es una carretera mantenida por Zambia a través del territorio congoleño. La carretera va desde Mufulira , a través de la frontera de Mokambo y la zona del pedículo del Congo de la República Democrática del Congo, hasta el puente Levy Mwanawasa en el puesto fronterizo de Chembe , y continúa hasta la frontera de Chembe y la ciudad de Mansa (capital de la provincia de Luapula). El corto tramo de 18 km desde el centro de la ciudad de Mufulira hasta la frontera con el Congo está designado como la carretera M5 . [1] [2]
Como la carretera Congo Pedicle proporciona una ruta más corta a la provincia de Luapula, hace que la carretera M4 sea una carretera importante, ya que es la única carretera que proporciona al resto de la provincia de Copperbelt acceso a la ciudad de Mufulira y el inicio de la carretera Congo Pedicle. A pesar de estar en malas condiciones, [3] tanto la sección occidental corta de Kitwe a Mufulira como la sección oriental larga de Ndola a Mufulira están declaradas como carreteras importantes, ya que brindan acceso a una ruta más corta a la provincia de Luapula que la ruta más larga a través de las ciudades de Kapiri Mposhi y Serenje en la provincia central . [4]
La carretera del Congo Pedicle funciona como atajo hacia la provincia de Luapula, que es una ruta para quienes desean ahorrar combustible entre las dos partes de Zambia y evitar pasar horas en la carretera. [4]
La carretera M5 es la vía corta que conecta Mufulira con la frontera de Mokambo y la carretera de pedicelo del Congo (atajo a la provincia de Luapula). [1] [2]
Comienza como Chatulinga Street en el cruce con la carretera M4 (Ndola Road; Kitwe Road) al sur del centro de la ciudad de Mufulira , en dirección norte. En el cruce con West Shafts Road, justo al oeste de la línea ferroviaria de Mufulira y del campo de golf de Mufulira (al este de la mina de cobre de Mopani ), la carretera gira hacia el noreste y recorre 15 km (9 mi) hasta llegar al puesto fronterizo de Mokambo con la República Democrática del Congo y convertirse en la carretera de pedicura del Congo.
Se convierte en la carretera M3 en el extremo Luapula de la carretera Congo Pedicle. [1] [2] La carretera Congo Pedicle está designada como la ruta N36 en la red de carreteras de la República Democrática del Congo.
El 15 de noviembre de 2024, el Gobierno de Zambia firmó un acuerdo de asociación público-privada ( concesión ) con Jasworld Ports Limited para la rehabilitación y el mantenimiento de la M5 que conecta Mufulira y la frontera de Mokambo (que asciende a 15,5 kilómetros). [5] [6] El acuerdo de concesión tiene una duración de 22 años. [5] [6] La ceremonia de firma fue organizada por el Ministro de Finanzas ( Situmbeko Musokotwane ) y la Agencia de Desarrollo Vial en el Distrito de Mufulira y se espera que el proyecto cueste 56,7 millones de dólares . [5] [6]
Los planes incluyen mejorar toda la ruta de 15 kilómetros entre Mufulira y la frontera de Mokambo para que tenga un estándar bituminoso dentro de los primeros dos años, modernizar las instalaciones fronterizas y construir un peaje en la carretera. [5] [6]
El 16 de octubre de 2023, el Gobierno de Zambia firmó un acuerdo de asociación público-privada ( concesión ) con Jaswin Ports Limited para la rehabilitación y el mantenimiento de la sección de la M4 que conecta Ndola y Mufulira (que asciende a 61 kilómetros). [7] [8] [9] El acuerdo de concesión tiene una duración de 22 años (hasta 2045) [7] [8] [9] y se espera que el proyecto cueste 76,1 millones de dólares. [8] Los planes incluyen la rehabilitación de toda la carretera que conecta las dos ciudades (que estaba en mal estado en 2023 [10] [11] [12] [13] ) durante los primeros 3 años, trabajando en la carretera de acceso de un kilómetro a la frontera de Sakania con la República Democrática del Congo (18 km al norte de la rotonda del Estadio Levy Mwanawasa en Ndola), construyendo una puerta de peaje en la carretera y trabajando en la infraestructura en la frontera de Sakania en el lado de Zambia. [7] [8] [9]
El 23 de octubre de 2024, el ministro Charles Milupi celebró una ceremonia inaugural para este proyecto . [14]