La carretera M3 es una carretera en el norte de Zambia que conecta Kasama en la Provincia del Norte con la frontera del Pedículo del Congo en Chembe en la Provincia de Luapula a través de Luwingu y Mansa . [1] [2] La carretera contiene dos peajes entre Kasama y Mansa. [3]
La sección sudoeste de la carretera M3 es la primera sección de un atajo que existe entre las provincias de Luapula y Copperbelt de Zambia, ya que la zona entre las dos provincias forma parte de la República Democrática del Congo . En el puente de Chembe , la M3 se convierte en la carretera de pedicelos del Congo hacia Copperbelt, que es una carretera mantenida por Zambia en territorio congoleño.
La carretera M3 comienza en Kasama (capital de la provincia del Norte ), en un cruce con la carretera M1 en el centro de la ciudad, junto al campo de golf de Kasama. Continúa hacia el oeste durante 24 kilómetros, sin pasar por el aeropuerto de Kasama , para llegar a un cruce con la carretera D20, que proporciona acceso a las cataratas de Chishimba y a la ciudad de Mporokoso en el noroeste. [2]
Desde el cruce D20, la M3 continúa hacia el oeste durante 135 kilómetros, a través de la plaza de peaje de Kalense, [3] hasta la ciudad de Luwingu en el distrito del mismo nombre . Desde Luwingu, la carretera se dirige hacia el oeste durante 100 kilómetros, cruzando hacia la provincia de Luapula , para llegar a un cruce en T en el asentamiento de Mwenda en el distrito de Chipili , donde se encuentra con el extremo sur de la carretera M13 . [2]
Cuando la carretera M13 termina en este cruce, la carretera M3 se convierte en la carretera hacia el sur. Continúa durante 23 kilómetros hasta la ciudad de Chipili . Luego continúa hacia el sur durante 55 kilómetros, a través de la plaza de peaje de Ntoposhi, [3] hasta la ciudad de Mansa (capital de la provincia de Luapula ). En Mansa, la M3 se encuentra con la carretera D94, que proporciona acceso a la ciudad turística de Samfya en la costa suroeste del lago Bangweulu en el este. [2]
Desde Mansa, la carretera M3 va hacia el sur durante 90 kilómetros para llegar a la frontera de Chembe , donde cruza el río Luapula como el Puente Mwanawasa (llamado así por Levy Mwanawasa ; también conocido como el Puente Chembe) hacia la República Democrática del Congo para convertirse en la carretera Pedicle del Congo , que es una carretera mantenida por Zambia en territorio congoleño y que se utiliza como atajo para los automovilistas que viajan desde la provincia de Luapula (y la provincia del Norte ) a la provincia de Copperbelt (y la provincia del Noroeste ). [2]
Se convierte en la carretera M5 en el extremo Copperbelt de la carretera pedicular del Congo. [2] La carretera pedicular del Congo está designada como la ruta N36 en la red de carreteras de la República Democrática del Congo.
La carretera Congo Pedicle es una carretera importante, ya que proporciona a los automovilistas de las ciudades ubicadas en la provincia de Luapula (y la provincia del Norte) un acceso más fácil a las ciudades ubicadas en las provincias de Copperbelt y del Noroeste.
Proporciona una ruta mucho más corta que la ruta circular muy larga a través de Samfya , Serenje y Kapiri Mposhi para los automovilistas que desean viajar desde Mansa a la zona noroeste del país y al centro industrial y comercial del país, Copperbelt .
La carretera M3 es la carretera que proporciona acceso al territorio del Pedicle del Congo y eventualmente a la ciudad de Mufulira en la provincia de Copperbelt desde las ciudades de la provincia de Luapula, lo que la convierte en una ruta importante para los automovilistas que planean ahorrar combustible y evitar pasar horas en la carretera.