La carretera 403 de Carolina del Norte ( NC 403 ) es una carretera estatal principal ubicada en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La carretera atraviesa los condados de Sampson , Duplin y Wayne entre su terminal sur en la US Route 701 Business (US 701 Business) en Clinton y NC 55 en Williams. Entre sus terminales, la NC 403 se conecta con la Interestatal 40 (I-40) y Faison . La carretera es principalmente rural y atraviesa predominantemente bosques rurales y tierras de cultivo. Si bien está señalizada en dirección norte-sur, la NC 403 viaja físicamente en dirección noreste-suroeste a lo largo de su ruta.
Antes de la creación de la NC 403, había varias carreteras secundarias que conectaban Clinton y Faison. La NC 403 se creó en 1933 y discurría por carreteras secundarias desde la US 701 / NC 23 al norte de Clinton hasta la US 117 / NC 40 en Faison. En 1935, la terminal sur se trasladó a la NC 24 en Warsaw Road en Clinton. La NC 403 se extendió al noreste desde Faison hasta la NC 55 en Williams en 1957. La terminal sur de la NC 403 se trasladó una vez más de Warsaw Road a la US 701 (actual US 701 Business) en 1966. En 2009, la conexión de la US 117 se desplazó de la I-40 a la US 117, lo que creó una concurrencia de 0,2 millas (0,32 km) cerca del cruce de la I-40.
La NC 403 es una carretera rural predominantemente de dos carriles que atraviesa 25,7 millas (41,4 km) desde Clinton hasta Williams. El extremo sur de la NC 403 se encuentra en una intersección a nivel con la US 701 Business (Northeast Boulevard) al noreste del centro de Clinton. Desde la intersección, la NC 403 corre hacia el noreste a lo largo de la autopista de dos carriles Faison, saliendo de Clinton hacia el noreste. Fuera de Clinton, la mayor parte del área circundante son tierras de cultivo y áreas boscosas. Sin embargo, algunos vecindarios residenciales se encuentran adyacentes a la NC 403 en las afueras de la ciudad. La carretera cruza Beaverdam Swamp y hace un giro gradual hacia el norte. Más allá de la curva inicial, la carretera hace varios giros menores para regresar a una orientación noreste. La NC 403 se cruza con Keener Road, que corre hacia el oeste hasta el lugar designado por el censo de Keener . La carretera cruza varias otras ramas del río Cape Fear a medida que se acerca a la I-40 . A medida que la NC 403 se acerca a la I-40, se ensancha hasta convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles. La NC 403 se encuentra con la I-40 en un cruce en forma de diamante (salida 355 de la I-40) al suroeste de Faison. El conector US 117 comienza en el cruce, lo que marca el comienzo de la concurrencia NC 403/US 117 Connector. La NC 403 continúa hacia el noreste durante 0,2 millas (0,32 km) hasta llegar a una intersección a nivel al noreste de la I-40. En la intersección, la NC 403 gira hacia el sureste en dirección a Faison, mientras que el conector US 117 continúa hacia el noreste en dirección a Calypso . [1] [3]
La NC 403 recorre 0,7 millas (1,1 km) antes de cruzar al condado de Duplin . Al acercarse a Faison, la NC 403 hace una curva inversa antes de intersecar con la NC 50 al oeste de la ciudad. En la intersección, la NC 50 gira para circular simultáneamente con la NC 403 hacia el este. Al entrar en Faison desde el oeste, la NC 403 y la NC 50 recorren Main Street para pasar por el centro de la ciudad de Faison. Inmediatamente al este del área comercial central, la autopista cruza una línea de ferrocarril propiedad de CSX Transportation en un cruce a nivel [4] y se encuentra con la US 117 /NC 50 en una intersección. La concurrencia de la NC 403/NC 50 termina en la intersección cuando la NC 50 gira al sur para seguir la US 117 hacia Warsaw . La NC 403 sale de Faison hacia el este y el área circundante se convierte predominantemente en tierras de cultivo. La autopista gira hacia el noreste e intersecta varias carreteras secundarias que van al noroeste hasta Calypso. La NC 403 hace un giro hacia el sureste antes de cruzarse con Beautancus Road, que corre hacia el norte hasta Mount Olive . En la intersección, la carretera gira nuevamente hacia el noreste, una orientación que mantiene en gran medida durante su recorrido. La NC 403 pasa por una comunidad al sureste de Mount Olive, con varios negocios y edificios residenciales ubicados junto a la carretera. Desde la comunidad, la NC 403 continúa hacia el noreste durante 2,1 millas (3,4 km) y cruza el río Northeast Cape Fear y entra en el condado de Wayne . Continúa 0,7 millas (1,1 km) hasta su terminal norte en NC 55 en la comunidad no incorporada de Williams. [1] [3]
El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) mide los volúmenes de tráfico diarios promedio a lo largo de muchas de las carreteras que mantiene. En 2016, los volúmenes de tráfico diarios promedio a lo largo de la NC 403 variaron de 1200 vehículos por día en el noreste del río Cape Fear a 12 000 vehículos por día a lo largo de la sección de la carretera concurrente con el conector US 117 al este de la I-40. [5] [6] [7] La NC 403 es parte del Sistema Nacional de Carreteras durante 0,2 millas (0,32 km), completamente concurrente con el conector US 117 cerca de Faison. Además, la NC 403 se conecta con el sistema de carreteras nacionales en la I-40. [8]
En 1930, varias carreteras secundarias niveladas unieron a Clinton y Faison a lo largo de la futura ruta de la NC 403. [9] [10] La NC 403 apareció por primera vez en los mapas de carreteras estatales de Carolina del Norte en 1933. La carretera comenzaba en la US 701/NC 23 dos millas (tres punto dos kilómetros) al norte de Clinton y corría hacia el noreste hasta la US 117/ NC 40 en Faison. Desde su establecimiento, la NC 403 se clasificó como una carretera de grava o tierra vegetal. [11] [2] En 1935, el término sur de la NC 403 se ajustó al final sur en la NC 24 (la actual Warsaw Road) en Clinton. [12] [13] La carretera estaba pavimentada en 1940. [14] En 1957, el término norte de la NC 403 se extendió al noreste desde la US 117 en Faison hasta la NC 55 en Williams. [15] [16] La mayor parte de la nueva ruta de la NC 403 se desarrollaba a lo largo de carreteras secundarias preexistentes entre Faison y Williams. Sin embargo, se creó una nueva autopista entre la actual Bill Clifton Road y Friendship Church Road, al este de Faison. [17] [18] En 1966, la NC 403 se acortó en 0,4 millas (0,64 km) en su extremo sur. El término sur se trasladó de Warsaw Road a la US 701 (actual US 701 Business), eliminando la NC 403 de College Street. [19] La ruta de la NC 403 cerca de la I-40 se ajustó tras la construcción de una carretera secundaria (Sampson County SR 1723) que iba desde la NC 403 a la US 117. Completada en 1995, se eliminó una curva a lo largo de la NC 403 al este de la I-40 a favor de la intersección actual. [20] [21] [22] En 2009, se estableció la ruta de conexión US 117 desde la I-40 hasta la US 117 cerca de Calypso. La nueva ruta de conexión reemplazó a la SR 1723 del condado de Sampson y se trazó para superponerse a la NC 403 por 0,2 millas (0,32 km) al noreste de la I-40. [23]
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