La carretera 75 de Carolina del Norte , también conocida como Waxhaw Highway ( NC 75 ), es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Su longitud total atraviesa el condado de Union y sirve como conector principal entre las ciudades de Waxhaw , Mineral Springs y Monroe . La ruta es aproximadamente paralela a una línea de ferrocarril CSX en todo su recorrido.
La NC 75 comienza en la frontera entre Carolina del Norte y Carolina del Sur , cerca de Hancock, Carolina del Sur. En Carolina del Sur, continúa como SC 75 durante 8,2 millas (13,2 km) hasta la SC 5 , en Van Wyck .
Dirigiéndose al este desde la frontera estatal, se convierte en South Main Street en Waxhaw, donde se conecta con el término sur de NC 16 , en Broome Street. Pasando por el Museo de los Waxhaws justo en las afueras de la ciudad, continúa al este hasta la ciudad de Mineral Springs. Luego se dirige al noreste, pasando Rocky River Road hacia Monroe, donde termina abruptamente en una carretera auxiliar a NC 200 (Martin Luther King Jr. Boulevard). Antes de agosto de 2011, NC 75 continuaba hacia el centro de Monroe, terminando en Charlotte Avenue. Toda la ruta, con excepción de los límites de la ciudad de Waxhaw, se conoce y etiqueta como Waxhaw Highway.
La segunda y actual NC 75 se estableció en 1934 como una renumeración de la NC 25, originalmente viajaba desde la frontera estatal de Carolina del Sur hasta la US 74 / NC 151 (Charlotte Avenue) en Monroe. Alrededor de 1957, la NC 75 se extendió al este dos cuadras hasta la NC 200 (Main Street), reemplazando parte de la US 74A . Para 1962, la NC 75 se extendió nuevamente a lo largo de Haynes Street / Skyway Drive hasta la US 74 / US 601 (Roosevelt Boulevard), al mismo tiempo que la NC 84 y la NC 200. Entre 1969 y 1982, el término este se trasladó de nuevo a Charlotte Avenue. [2]
En agosto de 2011, el término este de la NC 75 se truncó en la carretera auxiliar a la NC 200 (Martin Luther King Jr. Boulevard) después de su finalización como circunvalación alrededor de Monroe. [3]
La primera NC 75 fue una carretera estatal original (1921); atravesaba desde la NC 18 , en Lenoir , hasta la frontera estatal de Virginia , al noreste de Oxford . Atravesaba el estado, atravesando varias ciudades y pueblos, incluidos Statesville , Asheboro , Pittsboro , Chapel Hill y Durham . En 1927, la NC 90 reemplazó a la NC 75 desde Lenoir hasta Pittsboro, mientras que también fue desviada hacia el sur, reemplazando a la NC 53 a través de Sanford hasta Rockingham . En 1934, la NC 75 fue desmantelada; reemplazada por la US 220 (Rockingham a Ellerbe), la NC 73 (Ellerbe a West End), la NC 2 (West End a Pinehurst) y la US 15 (Pinehurst a la frontera estatal de Virginia). [2]
La carretera 25 de Carolina del Norte ( NC 25 ) era una carretera estatal original que atravesaba desde la NC 20 , en Monroe, al suroeste hasta la SC 26, inmediatamente al otro lado de la frontera estatal. [5] Alrededor de 1929, la NC 25 fue desviada desde Rehobeth Road a una ruta oeste más directa hacia Carolina del Sur, hacia Van Wyck . [6] En 1934, la carretera fue renumerada como NC 75. [7]
Toda la ruta está en el condado de Union .
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