La NASCAR Sprint All-Star Race 2016 ( XXXII ) fue una carrera de exhibición de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 21 de mayo de 2016 en Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . Disputada a lo largo de 113 vueltas, fue la segunda carrera de exhibición de la temporada 2016 de la Sprint Cup Series . [ cita requerida ]
Esta es la primera carrera de estrellas sin Jeff Gordon desde 1993. [ cita requerida ]
La Carrera All-Star estaba abierta a los ganadores de carreras desde la temporada pasada hasta la AAA 400 Drive for Autism 2016 en Dover International Speedway y todos los ganadores de carreras All-Star anteriores y campeones de la Copa Sprint que habían intentado calificar para cada carrera en 2016 eran elegibles para competir en la Carrera All-Star.
La lista de inscritos para el Sprint Showdown se publicó el lunes 16 de mayo a las 12:29 p. m., hora del Este. Veinticinco pilotos se inscribieron para la carrera.
La lista de inscritos para la All-Star Race se publicó ese mismo día a las 11:34 am. Quince autos fueron inscritos automáticamente para la carrera. Otros cinco autos fueron transferidos desde el Sprint Showdown para determinar la grilla final para la Sprint All-Star Race. El auto de Kyle Busch fue renumerado al No. 75 para celebrar el mencionado aniversario de los dulces de la marca M&M's del patrocinador Mars Corporation .
La práctica del Sprint Showdown estaba originalmente programada para el viernes 20 de mayo. [8] Sin embargo, la sesión de práctica fue cancelada debido a las condiciones de la pista mojada causadas por las constantes lluvias. [9]
Chase Elliott lideró el grupo hasta la bandera verde a las 11:32 am La primera bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 16 debido a un trompo de un solo auto en la recta principal. Al salir de la curva 4, Michael McDowell se soltó y se deslizó por el pasto.
La carrera se reanudó en la vuelta 20. Al llegar a la línea de meta, Trevor Bayne superó a Elliott para ganar el primer segmento. [10] Brian Scott fue sancionado por una infracción de las tuercas de las ruedas y Cole Whitt fue sancionado porque su equipo saltó el muro demasiado pronto. Ambos reiniciaron la carrera desde el final del grupo.
La carrera se reinició en la vuelta 21. Austin Dillon superó a Elliott en la curva 1 para tomar la delantera en la vuelta 22. Greg Biffle superó a Dillon en la curva 3 para tomar la delantera con 24 vueltas para el final y condujo para ganar el segmento. [10]
La carrera se reanudó con 10 vueltas para el final. Kyle Larson luchó contra Elliott hasta la línea de meta para ganar el segmento. [11] Elliott fue elegido para la Carrera de las Estrellas por votación de los fanáticos. Debido a un accidente rápido causado por un piloto elegible que no estaba inscrito, Danica Patrick , que quedó en segundo lugar en la votación de los fanáticos , también fue elegida para la Carrera de las Estrellas. [12]
Bajo el cielo nocturno de Carolina del Norte , Kevin Harvick lideró el grupo hasta la bandera verde a las 10:11 p. m. Kyle Busch lideró la primera vuelta, pero él y Harvick corrieron lado a lado por el liderato durante varias vueltas antes de que Harvick lo tomara en la vuelta 6. Harvick hizo su parada obligatoria de la carrera en la vuelta 27 y entregó el liderato a Busch. Logano pasó a Busch para tomar el liderato en la vuelta 34. Entró a boxes a cinco vueltas del final del primer segmento cuando Jamie McMurray hizo un trompo y se produjo la primera bandera amarilla de la carrera. Matt Kenseth no había entrado a boxes bajo bandera verde como exigen las reglas, por lo que se mantuvo una vuelta bajo bandera amarilla cuando terminó el segmento. Brad Keselowski salió de la calle de boxes con el liderato de la carrera.
La carrera se reinició en la vuelta 51. Los llorones en la curva 2 provocaron la segunda bandera amarilla de la carrera en la vuelta 57.
La carrera se reanudó en la vuelta 62 y un choque de varios autos en la recta principal provocó la tercera bandera amarilla de la carrera. Al salir de la curva 4, Kenseth se desvió hacia la pista, chocó con Tony Stewart y se estrelló contra el muro. [13] El auto de Stewart giró hacia la pista y chocó con Kasey Kahne . [13] Stewart dijo después que estaba "tan desconcertado como cualquiera. No sé cómo nos anotaron una vuelta atrás después de que detuvieran el auto 20 y metieran a todos en boxes juntos. Vuelta atrás y vuelta de líder y vuelta atrás. Es la carrera All-Star más jodida de la que he sido parte. Me alegro de que esta sea la última". [13] Continuaría terminando último. [14]
La carrera se reinició en la vuelta 72.
La carrera se reanudó con 13 vueltas para el final. Logano se zambulló por debajo de Kyle Larson al entrar en la curva 1 y Larson terminó en el muro a tres vueltas del final. [15] Larson dijo después que "pude superarlos y pensé que me alejaría con bastante facilidad porque era realmente bueno en tandas cortas. Joey y su equipo deben haber hecho un muy buen trabajo al hacer los ajustes correctos. Hicimos que el auto fuera un poco mejor, pero supongo que realmente no hicimos un cambio lo suficientemente grande como para ajustarnos". [16] Logano siguió conduciendo para anotarse la victoria. [17]
Logano dijo después de la carrera que su carrera fue "increíble. Creo que fue genial. Qué gran auto. Dice mucho sobre nuestro equipo de carreras el hecho de que hoy nos descargáramos con un paquete completamente nuevo, tuviéramos 10 minutos de práctica y nos descargáramos y pudiéramos decir: 'El auto es bastante bueno'. No tengo mucho que decir. Realmente solo hicimos un cambio en nuestro auto. Ese fue el único tiempo que tuvimos en la práctica para hacer un cambio. Fue lo mismo para todos, pero, en general, sentí que nuestro auto era competitivo". [18]
Fox Sports fue la cadena de televisión que transmitió la carrera en Estados Unidos. El locutor vuelta a vuelta, Mike Joy , estuvo acompañado en la transmisión por los pilotos retirados de NASCAR, Jeff Gordon y Darrell Waltrip . Jamie Little , Vince Welch y Matt Yocum informaron desde el pit lane.
Motor Racing Network (MRN) continuó su relación de larga data con la pista para transmitir la carrera por radio. Los locutores principales de la transmisión de la carrera fueron Joe Moore, Jeff Striegle y Rusty Wallace . La cadena también implementó dos locutores en cada lado de la pista: Dave Moody en las curvas 1 y 2 y Kyle Rickey en las curvas 3 y 4. Alex Hayden, Winston Kelly y Steve Post fueron los reporteros de la línea de boxes de la cadena. La transmisión de la cadena también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio .