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Carpa aérea

Carpatair SA es una aerolínea charter y antigua aerolínea regional de propiedad privada rumana con sede en Timișoara .

Historia

Carpatair fue fundada en 1999 y comenzó a operar en febrero de 1999 en Cluj-Napoca . El nombre actual fue adoptado en diciembre de 1999 cuando inversores suizos y suecos adquirieron una participación del 49% en la compañía. La aerolínea es propiedad de accionistas rumanos (51%) y accionistas suizos y suecos (49%). La aerolínea es miembro de la IATA desde 2006, y recientemente recibió con éxito su quinto registro IOSA (IATA Operational Safety Audit). Carpatair empleaba a 450 personas en marzo de 2007. El actual presidente y director ejecutivo de Carpatair es Nicolae Petrov. [3]

Carpatair salió del estado de insolvencia y pasó al de "reorganización", tras haber continuado ofreciendo soluciones de fletamento y ACMI . La compañía se había declarado en concurso de acreedores el 23 de enero de 2014. [4] El estatuto utilizado fue la Ley rumana 85/2006, que es muy similar al capítulo 11 conocido en los EE. UU., lo que le otorga a la compañía un estatus legal especial. [ cita requerida ]

Destinos

A partir de mayo de 2014, Carpatair disolvió la mayor parte de su red de rutas; ya no opera en Rumania ni Moldavia . Las operaciones de Carpatair ahora consisten en vuelos chárter ad hoc y ACMI. [ cita requerida ]

Desde diciembre de 2015, Carpatair operó para Adria Airways entre Örebro en Suecia y Copenhague en Dinamarca, y también bajo una ruta de código de vuelo NJ entre el Aeropuerto de Estocolmo Arlanda y Arvidsjaur / Gällivare en Suecia. Desde marzo de 2016 hasta junio del mismo año, volaron bajo el indicativo de Adria Airways desde Tallin . Durante la primavera y el verano de 2016, un avión voló bajo contrato para Volotea en Francia e Italia. Desde julio de 2016 operaron la ruta Stavanger - Oslo bajo contrato para Norwegian Air Shuttle , y varias rutas desde el Aeropuerto de Bruselas bajo contrato con Brussels Airlines . En el verano de 2016, Carpatair operó un avión en un contrato de arrendamiento con tripulación para LOT Polish Airlines en rutas desde Varsovia a Ámsterdam y Gdansk . [5] Entre abril y mayo de 2017, Carpatair operó servicios entre Berlín-Tegel y Praga en nombre de la ahora extinta Air Berlin . Durante el calendario de verano de 2018, se alquiló un avión a KLM para operar un par de rutas europeas desde Ámsterdam . [6]

Flota

Airbus A319-100 de Carpatair
Un antiguo Boeing 737-300 de Carpatair (2013)
Un antiguo Fokker 100 de Carpatair

Flota actual

A partir de enero de 2024, la flota de Carpatair consta de las siguientes aeronaves: [2] [7]

Flota retirada

Anteriormente Carpatair también operaba los siguientes tipos de aeronaves: [ cita requerida ]

Un antiguo Saab Carpatair del año 2000

Incidentes y accidentes

Referencias

  1. ^ "OPERATORI AERIENI ROMÂNI CERTIFICAŢI/AUTORIZAŢI OPERADORES AÉREOS CERTIFICADOS/AUTORIZADOS RUMANO 27.05.2022" (PDF) . AUTORITATEA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ (en rumano). AUTORITATEA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ. 27 de mayo de 2022 . Consultado el 12 de febrero de 2023 .
  2. ^ ab carpatair.com - Flota recuperada el 6 de enero de 2024
  3. ^ Vuelo Internacional 3 de abril de 2007
  4. ^ Carpatair se declara en quiebra y continúa con sus operaciones, 27 de enero de 2014, ch-aviation.com
  5. ^ "Nowy samolot flocie LOT-u - Fokker 100". 9 de agosto de 2016.
  6. ^ "Roemeens Carpatair vliegt conoció a Fokker 100 voor KLM". 30 de abril de 2018.
  7. ^ "Exclusiva: Carpatair ha comprado un Airbus A319 a DAE Capital (foto)". boardingpass.ro. 7 de mayo de 2021.
  8. ^ ab "Fin de una era: Carpatair retira el último Fokker 100 comercial". Airways . 14 de octubre de 2024 . Consultado el 15 de octubre de 2024 .
  9. ^ Informe oficial de accidente italiano emitido por ANSV y su traducción al inglés. Base de datos de accidentes de aviación. Consultado el 25 de febrero de 2017.

Enlaces externos

Medios relacionados con Carpatair en Wikimedia Commons