Cardinal Greenway (TGC) es una red recreativa de usos múltiples que combina una vía ferroviaria y una ruta en la calle que juntas cruzan 62 millas (100 km) y cinco condados, en el centro este de Indiana . La vía verde, que fue designada Sendero Nacional de Recreación en junio de 2003 [1] y en 2018 fue incluida en el "Salón de la Fama de los Senderos Ferroviarios" de Rails-to-Trails Conservancy . [2] utiliza la antigua vía del ferrocarril CSX entre Richmond y Marion . Lleva el nombre del Cardinal , el último servicio regular de trenes de pasajeros en la ruta (Chicago-Cincinnati-Washington). [3] Actualmente es el proyecto de vía ferroviaria más largo de Indiana. [3]
La ruta, dedicada a peatones, ciclistas y ecuestres, tiene nueve puentes y pasa por el histórico Wysor Street Depot . [4] También sigue los ríos White , Whitewater y Mississinewa . Marcado en incrementos de media milla, el TGC tiene más de 20 senderos, la mayoría con baños, áreas de estacionamiento y marcadores interpretativos. El sistema organiza eventos anuales que incluyen el Día Nacional de Senderos (junio/correr), Cardinal Greenways Bike Fest (julio/andar en bicicleta), Walk Indiana (septiembre/caminar) y BikeTOURberfest (octubre/bicicleta). [4]
El Cardinal Greenway es parte de la Ruta Norte del American Discovery Trail . [5] y se conecta con White River Greenway cerca del centro de Muncie. Actualmente se está llevando a cabo una expansión para construir el sendero White River Greenway en el centro de Muncie. En Richmond, el sendero se conecta con Whitewater Gorge Trail y Gennett Walk of Fame en Whitewater Gorge Park.
En 1993, los voluntarios organizaron una reunión de investigación para estudiar la compra de una línea ferroviaria abandonada para un proyecto de conversión de rieles a senderos. [1] La retirada de los rieles de acero comenzó a finales de 1992. El trabajo comenzó en Marion y se completó desde allí hasta Richmond en junio de 1993. Se formó Cardinal Greenway, Inc., una organización sin fines de lucro, que compró 60 millas (97 km ) del antiguo corredor ferroviario de CSX Corporation en ese mismo año (1993). [3] [6] En 1996 se completó un Plan Maestro y se presentaron los dibujos finales al INDOT .
La primera piedra tuvo lugar en septiembre de 1997, lo que marcó el inicio de la Fase 1 , una sección Muncie de 10 millas (16 km) desde Wysor Street Depot hasta County Road 534 East. La sección Jonesboro-Marion de 8 millas (13 km) y la sección Richmond de 2,5 millas (4,0 km) se construyeron en algún momento antes de 2003. [7] Se construyó la sección Muncie-Gaston de 10 millas (16 km) [ cita requerida ] alrededor de 2003. [ cita necesaria ]
En 2003, Cardinal Greenway fue designado Sendero Nacional de Recreación . [1] [8]
El Losantville-Mt. La sección Pleasant se inauguró en una ceremonia de inauguración celebrada en Losantville el 19 de abril de 2007. El gobernador Mitch Daniels ayudó a cortar la cinta. [9] [10]
En 2008, el gobernador del estado anunció [11] subvenciones que incluyen [12] trabajos en la sección de Richmond a Losantville, incluida la mejora de seis puentes y el conector Sweetser Switch Trail, que une los dos senderos a lo largo de un corredor ferroviario desaparecido.
El sendero está administrado por Cardinal Greenway, Inc., anteriormente conocida como Delaware Greenways, Inc. La compañía está organizada según las regulaciones fiscales federales como una organización sin fines de lucro 501(c)(3) . [13]
Cardinal Greenways es una organización privada sin fines de lucro que abarca Cardinal Greenway, White River Greenway, Historic Wysor Street Depot y Cardinal Equestrian Trail.
Cardinal Greenway es la vía ferroviaria más larga de Indiana y se extiende por 62 millas desde Marion a través de Muncie hasta Richmond en el centro este de Indiana.
El sendero comienza en Richmond, viaja a través de los condados de Wayne , Randolph , Henry , Delaware y Grant , y termina en la ciudad de Converse en la frontera entre los condados de Grant y Miami.
El sendero está asfaltado en todo su recorrido. [14]
El sendero comienza con una sección de 4,0 km (2,5 millas) en el lado norte de Richmond . Esto está cerca del río Whitewater.
Este es el segmento más curvo del antiguo corredor ferroviario. [15]
Luego, Cardinal Greenway viaja hacia el corazón de Muncie y cruza Wysor Street Depot en el medio. Justo al norte del depósito, Cardinal Greenway se cruza con White River Greenway.
El sendero continúa desde Muncie hasta Gaston . Hay aproximadamente 10 millas (16 km) desde el depósito hasta el comienzo del sendero en Gaston.
Una sección de 18,2 km (11,3 millas) del antiguo corredor ferroviario, que va de Gaston a Jonesboro y atraviesa Fowlerton , es propiedad de propietarios privados. Cardinal Greenways, Inc. afirma que "se elegirá una ruta utilizando vías públicas para conectar las dos secciones de Cardinal Greenway". [16] IndianaTrails.org afirma que “[l]a ruta de la carretera del condado se puede seguir utilizando marcadores de pavimento estilo Dan Henry ”. [17]
Este tramo de la ruta tiene 8 millas (13 km) de longitud. [17] [18]
El sendero se reanuda en Jonesboro en East 10th Street. Desde allí viaja a lo largo del río Mississinewa hasta cruzar US-35 /IN-22. Por East 4th Street en Jonesboro, hay un puente peatonal sobre Mississinewa hasta el parque Eugene “Beaner” Linn, un parque de 90 acres (360.000 m 2 ) [19] en Gas City .
Después de cruzar la US-35 /IN-22, el sendero continúa hacia Marion , pasando por Hogin Park, [20] [21] a través del túnel corto debajo de South D Street, bajo “la circunvalación” (IN-9), y terminando en la avenida South Miller.
El 16 de octubre de 2007 se anunciaron planes para expandir Cardinal Greenway 3 millas (4,8 km) al oeste hasta Sweetser Switch Trail [22] [23] en Sweetser , y quizás eventualmente hasta Converse en el condado de Miami . El sendero ahora (2022) está unido al sendero Sweetser Switch y Converse Junction y termina en el centro de Converse.
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: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )40°33′28″N 85°41′35″O / 40.557659°N 85.69305°W / 40.557659; -85.69305