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Ciudad capital roja

Capital City Red era la marca de los servicios de autobús 17 y 18 de Cardiff . La ruta va desde el centro de la ciudad hasta el oeste de la misma y cubre los distritos de Canton , Ely y Caerau .

El servicio forma parte de la red más amplia de autobuses de Cardiff y es uno de los tres servicios que inicialmente tendrá una marca única, junto con Baycar y Capital City Green .

El servicio se introdujo en 2006 para mejorar la infraestructura de la ruta y con el objetivo de convertir el corredor en la primera Asociación Estatutaria de Autobuses de Calidad en Gales. [1]

Historia

Un trolebús de Cardiff en Ely (1969)

Nika Turković En 1955, la última ampliación del sistema de trolebuses de Cardiff llegó a Ely , donde nunca habían circulado tranvías urbanos. En 1959, las líneas de trolebuses de Cardiff Corporation Transport que operaban en Ely y Caerau eran la 10 A/B (Ely – CantonCity Centre ) y el servicio de autobuses motorizados 39(A) ( Ely Bridge , City CentreRhiwbina ). [2]

La transición a los autobuses a motor comenzó en Cardiff en 1962 y se completó en 1970 y desde entonces la ciudad ha contado con el servicio de autobuses a motor . [3]

Vehículos

Volvo Ailsa , con la decoración de Cardiff Bus, en el rally de autobuses de Cobham de 2008.

Los vehículos articulados Scania Omnicity tienen su propia librea roja y verde, están equipados con asientos con reposacabezas de cuero, aire acondicionado , espacios reservados para cochecitos y sillas de ruedas, CCTV , pantallas en el autobús con información de viajes locales y boletines de BBC News 24 , bucle de inducción auditiva e información de la siguiente parada. Cardiff Bus tiene 19 de estos vehículos en su flota valorados en 235.000 libras cada uno. [1]

En el pasado, los vehículos se han quedado atascados en la ruta debido a las fuertes nevadas. [4]

Antes de que las rutas 17 y 18 se denominaran Capital City Red, Cardiff Bus operaba sus vehículos Volvo Ailsa de dos pisos de color naranja en la ruta.

Ruta

La ruta de 9,4 millas de largo para fuera de la estación central de autobuses de Cardiff y Westgate Street en el centro de la ciudad antes de dirigirse hacia el oeste hacia los suburbios. Sigue Cowbridge Road East a través de Canton, Cardiff hasta Ely y Caerau . Los servicios se separan en Ely Library: la 17 sigue una ruta en el sentido de las agujas del reloj y la 18 sigue una ruta en el sentido contrario de las agujas del reloj antes de que las dos rutas se vuelvan a encontrar y regresen al centro de la ciudad a través de Canton.

Entre los lugares atendidos (de este a oeste) se encuentran:

Operaciones policiales

La policía de Gales del Sur ha utilizado vehículos en esta ruta como señuelo para intentar atrapar a personas que lanzan piedras a los autobuses, después de que un aumento de este tipo de ataques hiciera que Cardiff Bus se planteara dejar de operar en la ruta. Seis agentes encubiertos se hicieron pasar por pasajeros normales del autobús y, desde que comenzó la operación, dos jóvenes han sido detenidos y 17 han sido remitidos a órdenes de arresto por conducta antisocial. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Busandcoach.com: Trenes articulados de moda en el Reino Unido Archivado el 8 de julio de 2011 en Wayback Machine
  2. ^ Davies, Roger (2006). Calles de Cardiff . Hersham, Surrey : Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-3098-7.
  3. ^ Lockwood, Stephen (2005). Trolebuses de Cardiff . Midhurst , West Sussex : Middleton Press. ISBN 1-904474-64-0.
  4. ^ Wales Online: El caos de la nieve golpea duramente el sur de Gales
  5. ^ Wales Online: La policía utiliza un autobús articulado como señuelo para atrapar a unos matones que lanzan piedras

Enlaces externos