Post-capitán , capitán de puesto o postcapitán es una forma alternativa obsoleta del rango de capitán en la Royal Navy .
El término sirvió para distinguir a quienes eran capitanes por rango de:
En la Royal Navy de los siglos XVIII y XIX, un oficial podía ser ascendido de comandante a capitán, pero no tener mando. Hasta que el oficial obtuvo el mando, estaba "en la playa" y cobraba media paga . Un oficial "asumió un cargo" o fue "nombrado cargo" cuando se le encargó por primera vez el mando de un buque. Por lo general, se trataba de un barco clasificado (es decir, un barco demasiado importante para ser comandado por un simple comandante), pero en ocasiones no estaba clasificado. Una vez que a un capitán se le daba una orden, su nombre se "publicaba" en The London Gazette . [1] Ser "puesto" se presenta como el evento más crucial en la carrera de un oficial tanto en la serie Horatio Hornblower de Forester como en la serie Aubrey-Maturin de O'Brian . Una vez que un oficial era ascendido a post-capitán, el ascenso adicional se realizaba estrictamente por antigüedad; si pudiera evitar la muerte o la desgracia, eventualmente se convertiría en almirante (aunque solo fuera un almirante amarillo ).
Un capitán de puesto subalterno normalmente comandaría una fragata o un barco comparable, mientras que los capitanes de puesto de mayor rango estarían al mando de barcos más grandes. Una excepción a esta regla era que un capitán de puesto muy joven podía ser destinado al mando del buque insignia de un almirante, que casi siempre era un gran barco de línea . El almirante normalmente hacía esto para mantener a su capitán más joven bajo estrecha observación y sujeto a su supervisión directa. Los capitanes al mando del buque insignia de un almirante se llamaban " capitanes de bandera ". Un ejemplo de ello es el nombramiento de Alexander Hood al mando del HMS Barfleur , buque insignia de su primo, el almirante Sir Samuel Hood .
A veces, un almirante de alto rango tenía dos capitanes de posta en su buque insignia. El joven serviría como capitán de bandera y conservaría la responsabilidad de la operación diaria del barco. El mayor sería el capitán de la flota , o " capitán de la flota ", y serviría como jefe de personal del almirante. Estos dos capitanes figurarían en la lista del barco como "segundo capitán" y "primer capitán", respectivamente.
Después de 1795, cuando se introdujeron por primera vez en los uniformes de la Royal Navy, el número y la posición de las charreteras distinguían entre comandantes y capitanes de puesto de diversas antigüedades. Un comandante llevaba una única charretera en el hombro izquierdo. Un capitán de posta con menos de tres años de antigüedad llevaba una charretera única en el hombro derecho, y un capitán de posta con tres o más años de antigüedad llevaba una charretera en cada hombro. [ cita necesaria ] En la serie de O'Brian, Aubrey "moja el hisopo", es decir, celebra su ascenso a comandante y la adquisición de su "hisopo" o charretera con el consumo de grandes cantidades de alcohol.
El término post-capitán era únicamente descriptivo. Nunca se usó como título a la manera de "Post-Capitán John Smith".