Cantiere Navale Triestino (abreviado CNT o en español Astillero Naval de Trieste ) fue una empresa de construcción naval privada con sede en Monfalcone que funcionó a principios del siglo XX. El astillero sigue funcionando hoy en día, aunque con un nombre diferente.
Cantiere Navale Triestino fue fundada en 1908 por la familia Cosulich. [1] La empresa era mayoritariamente italiana, aunque el sitio, en Monfalcone, estaba en lo que entonces era el Imperio austrohúngaro . Hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial, CNT había construido varios barcos, tanto mercantes como el Belvedere como militares como el crucero Saida para la Armada austrohúngara (KuK). Al estallar la guerra entre Italia y Austria en 1915, la mano de obra mayoritariamente italiana abandonó el astillero, mientras que el sitio en sí estaba demasiado cerca de la línea del frente para continuar operando. Fue ocupado por el ejército italiano el 8 de junio de 1915 y estuvo bajo el fuego de los austriacos desde julio a septiembre de 1915 durante la Batalla del Isonzo . La empresa continuó operando, utilizando las instalaciones prestadas por DDSG en Budapest y el Arsenal Naval en Pola . Durante la guerra, la CNT construyó submarinos para el KuK, incluidos varios de la clase U-27 .
Después de la Primera Guerra Mundial , la región de Trieste fue cedida a Italia y la empresa construyó buques navales y comerciales para su nuevo país anfitrión. En 1923, la empresa se diversificó en la aviación, lo que llevó a la formación de la empresa aeronáutica CANT . En 1929, CNT se fusionó con otra empresa de construcción naval italiana, Stabilimento Tecnico Triestino, para formar Cantieri Riuniti dell' Adriatico (CRDA). Como CRDA Monfalcone, la empresa se especializó en submarinos y construyó 47 de los 100 submarinos de la flota italiana de antes de la guerra.
Los astilleros CRDA Monfalcone se mantuvieron activos hasta bien entrada la posguerra, pasando a formar parte del grupo Fincantieri en 1984. [2]