El Comando del Atlántico Noroeste de Canadá fue la zona de operaciones durante la Batalla del Atlántico que se extendió desde el norte de la ciudad de Nueva York hasta los 47 grados al oeste . Se creó en la Conferencia de Convoyes del Atlántico, celebrada en Washington, DC , del 1 al 12 de marzo de 1943, y se puso bajo el mando del contraalmirante Leonard W. Murray el 30 de abril de 1943 con su sede en Halifax, Nueva Escocia . Se destacó por ser el único teatro de operaciones aliado comandado por un canadiense durante la guerra. [1] [2]
La contribución de Estados Unidos a los convoyes del Atlántico se organizó inicialmente a través de la Fuerza de Apoyo, Flota del Atlántico , inicialmente la Fuerza de Tarea 6 comandada primero por el Contralmirante Arthur L. Bristol , reemplazada por el Vicealmirante Rolland M. Brainard, y luego la Fuerza de Tarea 24 bajo el mando del Almirante Jesse B. Oldendorf. .
En la Conferencia de Casablanca celebrada en enero de 1943, los Jefes de Estado Mayor Aliados acordaron celebrar otra reunión dentro de un par de meses para abordar cuestiones pendientes relacionadas con los convoyes del Atlántico. Cada uno de los tres principales aliados involucrados, Canadá, el Reino Unido y los Estados Unidos, tenían problemas particulares que deseaban resolver. Los británicos querían plantear la idea de un comandante aliado supremo para todas las operaciones antisubmarinas en el Atlántico, y tenían la intención de proponer al almirante Horton, entonces basado en Liverpool , para que fuera esa persona. Los canadienses habían asumido un papel importante en la escolta de los convoyes del Atlántico Norte y deseaban cerrar la Task Force 234 estadounidense en Argentia , Terranova, y crear un Comando del Atlántico Noroeste bajo mando canadiense. Los representantes estadounidenses deseaban retirarse de las tareas de escolta de convoyes en el Atlántico Norte, ya que querían concentrarse en el Atlántico medio, y sentían que los británicos y los canadienses estaban ahora en condiciones de asumir esa responsabilidad. [3]
En la Conferencia de Convoyes del Atlántico, el Almirante Ernest J. King , Jefe de Operaciones Navales y Comandante en Jefe de la Armada de los Estados Unidos, se reunió con el Almirante Sir Percy Noble , el Almirante Sir Henry Moore y el Contraalmirante Mansfield (anteriormente Jefe de Estado Mayor de la C -in-C Western Approaches) de la Royal Navy, el vicemariscal del aire Durston de la Royal Air Force y el contraalmirante Victor-Gabriel Brodeur de la Royal Canadian Navy. [4]
King propuso una realineación de la autoridad. Después de deliberar, la idea fue respaldada por las delegaciones. Según el acuerdo, Gran Bretaña y Canadá compartían la responsabilidad de controlar las vías marítimas del Atlántico Norte, mientras que la Marina de los Estados Unidos asumía el control del Atlántico central y sur.
Poco después de la conferencia, King creó la Décima Flota de Estados Unidos . Los buques no estaban asignados específicamente a la Décima Flota y la organización sirvió como comando antisubmarino.