El Cuerpo de Servicio del Ejército Real Canadiense (RCASC) fue un cuerpo administrativo y de transporte del Ejército canadiense . El Cuerpo de Servicio del Ejército Canadiense se estableció en la Milicia Activa No Permanente en 1901 y en la Milicia Activa Permanente en 1903. [2] El Cuerpo de Servicio del Ejército Permanente Canadiense fue redesignado como Cuerpo de Servicio del Ejército Real Canadiense el 3 de noviembre de 1919. [3] [4]
El RCASC fue creado por la Orden General N° 141, como el Cuerpo de Servicio del Ejército Canadiense (CASC), el 1 de noviembre de 1901. El CASC se inspiró directamente en el Cuerpo de Servicio del Ejército británico para proporcionar todos los servicios de transporte y suministro al Ejército. Inicialmente, el CASC estaba formado por cuatro compañías para apoyar a las unidades de milicia activa (la N° 1 en Londres, la N° 2 en Toronto, la N° 3 en Kingston y la N° 4 en Montreal).
El Componente Permanente del CASC fue creado por la Orden General 21 de diciembre de 1903 [5] y el cuerpo creció rápidamente, duplicando el número de unidades en 1903 y creciendo en otras tres compañías en 1905. En el verano de 1914, el CASC tenía una fuerza de 3000 efectivos en dieciocho compañías. [6]
Al mismo tiempo, se amplió el CASC no permanente con la creación de compañías adicionales en la n.º 5 de Ottawa, la n.º 6 de Sherbrooke, la n.º 7 de Saint John (Nuevo Brunswick) y la n.º 8 de Kentville (Nueva Escocia). La compañía n.º 1 de Londres se trasladó a Ottawa y, en 1903, a Guelph. En agosto de 1905, se añadieron otras compañías no permanentes en la n.º 9 de Hamilton, la n.º 10 de Quebec y la n.º 11 de Winnipeg. En febrero de 1907 se creó una segunda compañía en Toronto, la n.º 12, y en abril de 1910 se crearon la n.º 14 de Calgary, la n.º 15 de Montreal, la n.º 16 de Londres, la n.º 17 de Raymond (Quebec), la n.º 18 de Winnipeg y la n.º 19 de Vancouver (no existía la n.º 13). En agosto de 1914 se autorizaron otras tres compañías CASC no permanentes: la número 20 en Regina, la número 21 en Victoria y la número 22 en Edmonton. [5]
Durante la Primera Guerra Mundial, el CASC proporcionó un elemento de apoyo para cada división canadiense y, más tarde, para el Cuerpo Canadiense . Con la introducción de vehículos motorizados, el CASC transportó mercancías de mayor alcance y peso. El transporte motorizado también dio lugar a mayores responsabilidades, como conducir ambulancias y pontones de ingenieros, transportar todo tipo de municiones y realizar reparaciones y recuperaciones móviles. En reconocimiento a los servicios prestados durante la Gran Guerra , Su Majestad el Rey Jorge V autorizó el uso de la designación "Real" en 1919. [6]
La RCASC, junto con el resto del Ejército, experimentó una rápida expansión a medida que Canadá se movilizaba para la Segunda Guerra Mundial . Además de mantener el transporte para el ejército en tierra, la RCASC también comandó y mantuvo una compañía de patrulla y carga transportada por barco, la Pacific Command Water Transport Company , durante la Segunda Guerra Mundial . La RCASC brindó apoyo a los soldados canadienses dondequiera que fueran; entrenamiento en Canadá y Gran Bretaña, la campaña en el noroeste de Europa (ver: Logística británica en la Campaña de Normandía ) y en la campaña en Italia. La RCASC trasladó suministros desde las áreas de retaguardia hasta las líneas del frente. Entregaron todas las raciones, municiones, productos derivados del petróleo y todos los demás elementos esenciales. Lo hicieron con una variedad de vehículos que iban desde camiones de tres a diez toneladas y transportadores de tanques de cuarenta toneladas. [6]
Durante la década de 1950, el RCASC comprometió a los Grupos de Control de Movimiento No. 1 y No. 2, la 54 Compañía de Transporte Canadiense, la 28 Compañía de Ambulancias Motorizadas y la 58 Compañía de Transporte General a la Guerra de Corea . En 1952, la 23 Compañía de Transporte relevó a la 54 Compañía de Transporte, que a su vez fue relevada por la 56 Compañía de Transporte. La 3 Compañía de Transporte fue la última en servir en Corea en 1954. La 4 Compañía de Transporte (anteriormente conocida como 56 Compañía de Transporte y luego 5 Compañía de Transporte) se trasladó de Winnipeg a Calgary en agosto de 1967. En junio de 1968, la 4 Compañía de Transporte se combinó con elementos de la estática 13 Compañía de Transporte. Tres meses después, esa organización se convirtió en la Compañía de Transporte del 1er Batallón de Servicio. [6]
Cuando el Ejército, la Marina Real Canadiense y la Real Fuerza Aérea Canadiense se fusionaron en 1968 para formar las Fuerzas Canadienses , el Cuerpo administrativo del Ejército se desactivó y se fusionó con sus homólogos de la Marina y la Fuerza Aérea para formar las ramas de personal de las Fuerzas Canadienses . [7]
1.ª Brigada Blindada
2.a Brigada Blindada
1.ª División de Infantería
2ª División de Infantería
Tercera División de Infantería
4ª División Blindada
5ª División Blindada
Tropas del 1er Cuerpo
Tropas del 2º Cuerpo
Primeras tropas del ejército canadiense
Cuartel General, Línea de Comunicación y Base de Tropas
Corea
Japón
La RCASC lució múltiples bandas militares durante sus 67 años de historia. El uniforme de gala en ese momento era el azul de gala del ejército acompañado de un casco blanco . La banda original vestía un uniforme caqui, sin embargo, el oficial al mando dispuso que se usara un uniforme azul de gala.
La siguiente es una lista que presenta la organización de las bandas de RCASC en el pasado: [11]
Las unidades de Calgary de la RCASC formaron una banda en 1932, y su primera actuación pública tuvo lugar el 12 de marzo de 1933 en el teatro Strand. Muchos miembros de la banda se fueron al extranjero en 1940 y se formó una nueva banda de trompetas y tambores en Sarcee Barracks para reemplazar a esta banda. Esta última se disolvió al final de la guerra y George Bealing organizó una nueva banda de la RCASC en 1948. A finales del verano de 1942, la banda estaba formada principalmente por músicos de las filas mermadas de la West Canadian Collieries Band. [12] Esta banda se disolvió oficialmente en 1963, y la mayoría de los miembros restantes se transfirieron a The King's Own Calgary Regiment Band . [13] El 2 de septiembre de 1939, la banda de trompetas de la RCASC marchó por las calles de Ottawa con carteles que la acompañaban y que estaban diseñados para reclutar voluntarios canadienses después de la declaración de guerra a la Alemania nazi . [14]
La banda de trompetas de la Quinta Columna de la RCASC de Toronto fue la predecesora de la RCASC de los entonces Jolly Jesters y del actual Burlington Commanders Drum Corps. En el momento de su servicio activo, formaba parte de la reserva del ejército. En 1955, el ejército prohibió a la banda actuar en una función civil en Toronto. Como resultado, la banda tomó la decisión de retirarse del orden de batalla del ejército y convertirse en un grupo civil. [15] [16] [17]
Entre los músicos notables de la RCASC se incluyen los siguientes oficiales y personal:
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