44°33′18″N 90°09′00″O / 44.554962, -90.150131
La ciudad de Richfield está ubicada en el condado de Wood , Wisconsin , Estados Unidos. La población era de 1523 habitantes en el censo de 2000. La comunidad no incorporada de Bethel se encuentra dentro de la ciudad.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 34,8 millas cuadradas (90,2 km 2 ), de las cuales 34,8 millas cuadradas (90,1 km 2 ) son tierra y 0,04 millas cuadradas (0,1 km 2 ) (0,11%) son agua.
El río Amarillo atraviesa la ciudad y se dirige a unirse al río Wisconsin en el lago Castle Rock. El arroyo Puff desemboca en el río Amarillo. Gran parte del terreno es bastante discreto, excepto en el sureste, alrededor de Bethel. [4]
Antes del contacto blanco, el área que se convertiría en Richfield se encontraba cerca de la frontera de los territorios Ojibwe , Ho-Chunk y Menominee . [5]
El cuadrado de seis por seis millas que se convertiría en Richfield fue inspeccionado por primera vez en el verano de 1851 por un equipo que trabajaba para el gobierno de los EE. UU. En octubre de 1851, un equipo diferente de topógrafos marcó todas las esquinas de las secciones del municipio , caminando por los bosques y pantanos, midiendo con una cadena y una brújula . [6] [7]
Un mapa de 1858 del condado de Wood mostraba una "carretera del condado" que seguía el curso futuro de la US 10 hasta la esquina noroeste de lo que se convertiría en Richfield y se dirigía al sureste hacia Grand Rapids . A mitad de camino a través de la ciudad, un predecesor de Puff Creek Boulevard se bifurcaba en dirección sur hacia algunos molinos río abajo en el río Amarillo , incluido Pitt's Mill, el precursor de Pittsville . [8]
La ciudad de Richfield se fundó en 1881. [9]
Hacia 1893, partes de la ciudad se estaban llenando de colonos. Un predecesor del condado A se extendía desde el extremo sur de la ciudad hasta cerca del extremo norte, con un predecesor del condado N en dirección este hasta Arpin . Un predecesor del condado EE ya estaba en su lugar, y algunos otros segmentos en el norte y el oeste. Los colonos se dispersaron a lo largo de las carreteras y se mostraron escuelas cerca del futuro Bethel , una milla al sur del futuro centro de Richfield, y donde EE se encontraría con A y 13. Lejos de las carreteras, gran parte de la tierra todavía estaba en grandes bloques, propiedad de empresas como Lyman Lumber Co, Necedah Lumber Co, Johnson, Reitbrock & Halsey y John Arpin Lumber Co. [10]
Un mapa de alrededor de 1902 muestra que la red de carreteras moderna está prácticamente completa, con solo una o dos millas de segmentos faltantes aquí y allá. Se trataba de caminos polvorientos para carros, no los caminos elevados y pavimentados de hoy. Los colonos/agricultores estaban muy poblados en el noroeste y el sureste alrededor de Bethel. En el mapa de parcelas había una oficina de correos marcada en Bethel, junto con Woodland Academy. En el sitio del ayuntamiento moderno de Richfield había un ayuntamiento marcado, con una lechería al otro lado de la calle. Otra lechería estaba justo afuera de Richfield en Klondike Corners. Se había agregado una iglesia en la intersección de las futuras EE y Washington. Gran parte de los grandes bloques de tierra se habían dividido y vendido a los agricultores, aunque Reitbrock todavía tenía algunos grandes trozos. Dos ferrocarriles cruzaban la esquina noreste de Richfield, yendo desde Wisconsin Rapids a Marshfield: Wisconsin Central y Chicago & Northwestern . [11]
El plano de 1909 mostraba algunos detalles de los edificios de la Academia Bethel y señalaba una herrería a una milla al este. Habían aparecido nuevas escuelas donde la moderna 80 se encuentra con la N y donde la moderna T se encuentra con la EE. [12]
El plano de parcelas de 1920 mostraba más del mismo patrón: lotes de granjas de 80 y 40 acres, más caminos y lotes más pequeños alrededor de Bethel. El camino que se convertiría en el condado N no cruzaba el río Amarillo, y el futuro condado T todavía tenía un desnivel al norte de Bethel. [13]
En el plano de 1956, la cuadrícula de carreteras moderna estaba completa y la Academia Bethel había sido reemplazada por "Bethel Conv. Home". [14]
Según el censo [2] de 2000, había 1.523 personas, 473 hogares y 383 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 43,8 personas por milla cuadrada (16,9/km 2 ). Había 485 unidades de vivienda con una densidad media de 13,9 por milla cuadrada (5,4/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,03% blanca , 0,13% afroamericana , 0,13% nativa americana , 1,64% asiática y 0,07% de dos o más razas.
Había 473 hogares, de los cuales el 41,2% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 71,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,1% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 19,0% no eran familias. El 14,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 5,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,98 y el tamaño medio de las familias era de 3,26.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 27,8% de menores de 18 años, un 6,5% de 18 a 24 años, un 29,1% de 25 a 44 años, un 21,2% de 45 a 64 años y un 15,4% de 65 años o más. La edad media era de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 95,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 100,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $47,188 y el ingreso medio de una familia era de $51,765. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,338 frente a $24,643 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,775. Alrededor del 4,5% de las familias y el 8,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 11,1% de los menores de 18 años y el 4,6% de los mayores de 65 años.