27°10′54.10″N 080°13′15.90″O / 27.1816944°N 80.2210833°W / 27.1816944; -80.2210833
Witham Field ( IATA : SUA , OACI : KSUA , FAA LID : SUA ) es un aeropuerto de uso público ubicado a 1 milla (1,6 km) al sureste del distrito central de negocios de la ciudad de Stuart en el condado de Martin , Florida , Estados Unidos . El aeropuerto es de propiedad pública. [1]
Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial , los propietarios privados ofrecieron sus propiedades al condado de Martin para construir un aeropuerto. El aeropuerto del condado de Martin se conocía originalmente como MacArthur Field, sin embargo, más tarde se llamó Witham Field en honor al piloto de aviación naval de primera clase (AP1) alistado Paul "Homer" Witham, quien fue el primer aviador naval de la ciudad de Stuart en morir en Segunda Guerra Mundial.
En octubre de 1942, el condado de Martin arrendó el aeropuerto de 900 acres (3,6 km2 ) al gobierno de los EE. UU. para utilizarlo como campo de entrenamiento militar. La Marina de los EE. UU. asumió la operación del aeropuerto a cambio de un pago de 800.000 dólares al condado. Luego, la Armada comprometió $10 millones para construir y operar una moderna estación aérea naval . Durante los años de guerra, la Estación Aérea Auxiliar Naval Witham Field operó como un campo auxiliar de la Estación Aérea Naval Vero Beach , proporcionando una instalación adicional de capacitación y competencia para los aviadores navales de la Marina de los EE. UU. y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. que operan aviones de combate con base en portaaviones y en tierra. y aviones bombarderos ligeros. [2]
El 1 de julio de 1947, NAAS Witham Field fue desmantelado y la propiedad se devolvió al condado de Martin. Durante las décadas de 1950 y 1960, Grumman Aircraft Corporation , ahora conocida como Northrop Grumman Space and Mission Systems Corporation, arrendó gran parte de la propiedad del aeropuerto, nombrándola "Planta 77" y realizando pruebas de vuelo y fabricación de piezas y subconjuntos para varios aviones como el OV-1 Mohawk del ejército de los EE. UU. y varios aviones de la Armada de los EE. UU. , del Cuerpo de Marines de los EE. UU. y de la Guardia Costera de los EE. UU . Aquí también se presenta el Stuart Air Show cada noviembre.
En 1994, Northrop Grumman redujo su operación en Witham Field y gran parte de la propiedad fue nuevamente devuelta al condado de Martin, incluida la responsabilidad de la torre de control del tráfico aéreo del aeropuerto. El condado, a su vez, contrató a un director del aeropuerto para administrar la propiedad. El condado de Martin ahora opera el aeropuerto de 726 acres (2,94 km 2 ), y aunque no hay ningún servicio de línea aérea comercial programado en el aeropuerto, la instalación continúa manteniendo una torre de control de tráfico aéreo operativa y alberga dos operadores de base fija ( FBO) y más de 200 aviones privados y de negocios. [3] Anteriormente, el aeropuerto tenía un servicio de pasajeros programado operado por Air Florida , que en 1984 operaba siete salidas diarias a West Palm Beach (PBI), y seis de estos vuelos continuaban luego a Miami (MIA) con una escala directa. [4]
Cada noviembre, el aeropuerto alberga el Stuart Air Show, aunque en 2019 el espectáculo fue cancelado después de que una carrera de práctica resultó en un accidente fatal y las inclemencias del tiempo se trasladaron al área. [5]
