El Camping World RV Sales 301 de 2013 fue una carrera de stock car de la NASCAR Sprint Cup Series celebrada el 14 de julio de 2013 en el New Hampshire Motor Speedway en Loudon, New Hampshire , Estados Unidos . Disputada a lo largo de 302 vueltas, fue la decimonovena carrera de la temporada 2013 de la Copa Sprint de NASCAR . Brian Vickers de Michael Waltrip Racing ganó la carrera, la tercera y última victoria de su carrera en la Copa Sprint, mientras que Kyle Busch terminó segundo. Jeff Burton , Brad Keselowski y Aric Almirola completaron los cinco primeros.
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New Hampshire Motor Speedway se inauguró el 5 de junio de 1990 como una pista ovalada de cuatro curvas y 1,703 km (1,058 millas) de largo. [3] Las curvas de la pista están inclinadas de dos a siete grados, mientras que el tramo delantero, la línea de meta y el tramo trasero están inclinadas de un grado y tienen 1,500 pies de largo. La pista tiene una capacidad de tribuna de 93.521 espectadores. [3] Kasey Kahne fue el ganador defensor de la carrera . [4]
Antes de la carrera, Jimmie Johnson lideraba el Campeonato de Pilotos con 658 puntos, mientras que Clint Bowyer ocupaba el segundo lugar con 609 puntos. [5] Carl Edwards siguió en tercer lugar con 587, dos puntos por delante de Kevin Harvick y treinta y nueve por delante de Dale Earnhardt Jr. en cuarto y quinto. [5] Matt Kenseth , con 540, quedó en sexto lugar; siete puntos por delante de Kyle Busch , que quedó séptimo. [5] Greg Biffle, octavo clasificado, estaba quince puntos por delante de Kurt Busch y diecisiete por delante de Tony Stewart en noveno y décimo. [5] Martin Truex Jr. fue undécimo con 493, mientras que Kahne completó las primeras doce posiciones con 490 puntos. [5] En el Campeonato de Constructores , Chevrolet lideraba con 128 puntos, doce puntos por delante de Toyota . [6] Ford fue tercero con 91 puntos. [6]
(R) - Indica conductor novato.
(i) - Indica un conductor que no es elegible para recibir puntos de piloto de serie.
Se realizaron tres sesiones de entrenamientos antes de la carrera. La primera sesión, prevista para el 12 de julio de 2013, duró 90 minutos. El segundo y el tercero, celebrados un día después, el 13 de julio de 2013, tuvieron una duración de 55 y 60 minutos. [7] En la primera sesión de entrenamientos, Brad Keselowski fue el más rápido con un mejor tiempo de vuelta de 28,111 segundos. [8] Kyle Busch siguió en segundo lugar, por delante de Denny Hamlin y Jamie McMurray en tercero y cuarto. [8] Earnhardt Jr. obtuvo el quinto mejor tiempo con un mejor tiempo de vuelta de 28.369, 258 milésimas de segundo más lento que Keselowski. [8] Gordon, Johnson, Kurt Busch, Edwards y Bowyer completaron el top diez. [8]
Durante la sesión de clasificación, Keselowski registró la tercera pole position de su carrera [9] con un tiempo de vuelta de 28,022 segundos y una velocidad de 135,922 mph (218,745 km/h). [10] Johnson tuvo el segundo mejor tiempo de vuelta, pero fue descalificado porque su auto no cumplía con los requisitos de altura, lo que lo llevó a comenzar último de los cuarenta y tres autos. [9] Kurt Busch, que completó su vuelta en 28.040 segundos, comenzará junto a Keselowski en la parrilla, delante de Earnhardt Jr., Kyle Busch y Gordon. [10] Edwards, con un tiempo de vuelta de 28,112 segundos, obtuvo el sexto lugar por delante de Hamlin y Kahne en séptimo y octavo. [10] Jeff Burton y Juan Pablo Montoya completaron las diez primeras posiciones de la parrilla con tiempos de vuelta de 28.162 y 28.191. [10]
En la sesión del sábado por la mañana, Kurt Busch fue el más rápido con un tiempo de vuelta de 28,531 segundos, seis milésimas de segundo más rápido que Kenseth, que ocupaba el segundo lugar. Kyle Busch logró ser el tercero más rápido con un tiempo de vuelta de 28.563, 0.032 más lento que su hermano Kurt. Bowyer y Edwards le siguieron en cuarta y quinta posición. [11] Johnson, Joey Logano , Hamlin, Truex Jr. y Montoya completaron las primeras diez posiciones. [11] En la última sesión de práctica para la carrera, Brian Vickers fue el más rápido con un tiempo de 28,548 segundos y una mejor velocidad de 133,417 mph (214,714 km/h). [12] Earnhardt Jr. siguió en segundo lugar, por delante de Kenseth y Bowyer en tercero y cuarto. [12] Johnson, que fue el sexto más rápido en la segunda práctica, [11] logró el quinto lugar. [12]
La segunda mitad de la temporada comenzó con Brad Keselowski consiguiendo la pole. Jimmie Johnson (quien calificó segundo) fue enviado a la parte trasera del campo por no pasar la inspección posterior a la calificación. Keselowski lideró las primeras vueltas, pero cedió el liderato a Kyle Busch , quien, a su vez, lo perdió ante Kurt Busch . A medida que los pilotos entraban y salían del top diez debido a la estrategia en boxes, tanto Kurt como Kyle Busch, Matt Kenseth , Tony Stewart y otros se turnaban al frente.
Stewart lideró la mayor parte de las últimas 100 vueltas, pero Brian Vickers superó a Stewart y Kyle Busch faltando unas 15 vueltas. La carrera vio una cantidad inusualmente alta de banderas amarillas, con el día 12 del día saliendo con cuatro para el final para preparar un final verde, blanco y a cuadros. En el reinicio, Vickers mantuvo la ventaja sobre Stewart y Busch, pero al llegar a la bandera blanca, Stewart se quedó sin combustible. Esto le permitió a Vickers lograr la tercera victoria de su carrera sobre Kyle Busch, Jeff Burton , Keselowski y Aric Almirola . Morgan Shepherd , quien calificó y terminó en el puesto 41, se convirtió en el piloto de mayor edad en competir en la Serie de la Copa Sprint a los 71 años .
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