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Campeonato Mundial de Rally de Producción

Nasser Al-Attiyah conduciendo un Subaru Impreza WRX STI en el Rally Acrópolis de 2006 .

El Campeonato Mundial de Rally de coches de producción de la FIA , o PWRC , fue una serie de rally complementaria al Campeonato Mundial de Rally , disputada principalmente por coches de rally del Grupo N.

Historia

La serie comenzó en 1987 como la Copa FIA para Pilotos de Rally de Producción y obtuvo el estatus de campeonato mundial en 2002. [1] [2] Los autos elegibles todavía eran autos de carretera modificados del Grupo N , como el Subaru Impreza WRX y el Mitsubishi Lancer Evolution . Entre 2007 y 2009, el PWRC permitió autos Super 2000 junto con las inscripciones regulares del Grupo N. En 2010, los autos S2000 se trasladaron a un campeonato dedicado llamado SWRC (Campeonato Mundial Super 2000). Con la introducción de los autos del Grupo R desde 2008, el PWRC se canceló a fines de 2012 y fue reemplazado por el Campeonato Mundial de Rally-3 abierto exclusivamente a autos basados ​​​​en 2WD homologados en las clases R1, R2 y R3. Los autos 4WD del Grupo N se trasladaron al nuevo Campeonato Mundial de Rally-2 junto con los autos S2000, RRC, R4 y R5. [3] [4]

Resultados

Campeonato de pilotos

Véase también

Referencias

  1. ^ "Copa de Pilotos de Vehículos de Producción". Archivado desde el original el 5 de junio de 1997.
  2. ^ "Reglamento deportivo de 2002". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2002.
  3. ^ "Reglamento deportivo del Campeonato Mundial de Rally FIA 2013".
  4. ^ "Campeonato Mundial de Rally de Vehículos de Producción". Archivo Mundial de Rally de Jonkka . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  5. ^ "Ganadores del Campeonato FIA Grupo N Cup/PWRC". WRC . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2012 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  6. ^ "Mejores estadísticas - eWRC-results.com".

Enlaces externos