El Campeonato Italiano de Gran Turismo ( Campeonato Italiano de Gran Turismo ) es una serie de autos deportivos italiana fundada en 2003 y organizada por el Automóvil Club de Italia (ACI) y la Comisión Deportiva Automobilística Italiana (CSAI) . Reemplazó a un campeonato anterior basado en superdeportivos que funcionó desde 1992 hasta 2002, cuando se disolvió debido a la falta de participantes. La serie se inspiró en gran medida en el Campeonato Internacional FIA de Gran Turismo en sus primeras temporadas, aunque se permitieron inscripciones adicionales de competidores de Ferrari Challenge , Porsche Supercup y Maserati Trofeo.
Tras la temporada 2006, la clase superior GT1 fue eliminada del campeonato, dejando a los competidores en las clases GT2, GT3 y GT Cup. La competición GT2 está dominada por el Ferrari F430 , con varios Porsche 911 GT3 también. La clase GT3 presenta una variedad de máquinas del Campeonato Europeo FIA GT3 , de Aston Martin, Chrysler y Lamborghini, mientras que la clase GT Cup está compuesta una vez más por los autos Ferrari Challenge y Porsche Supercup.
Autódromo Nacional de Monza (1992-1994, 1996, 1998, 2000-2001, 2003-presente) Autódromo Vallelunga Piero Taruffi (1992-presente) Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli (1992-2018, 2020-presente) Autódromo Internacional del Mugello (1992-1995, 2001, 2003-presente) Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari (1992–1993, 1995, 2001, 2003–2006, 2009–2019, 2021–presente) Autódromo de Umbría (1993-1997, 1999-2011)
Circuito de Mónaco (1993) Autódromo de Pergusa (1993, 2003–2004, 2021–2023) Autódromo del Levante (1993-1994) Autódromo Riccardo Paletti (1993–1997, 1999–2001)
Automotodromo Grobnik (1997, 2000)
Circuito Paul Ricard (1998, 2014, 2018)
Red Bull Ring (1998, 2002-2003, 2012-2013) Circuito Internacional Adria (2002, 2007) Circuito de Lédenon (2002)
Circuito Húngaro (2005)
Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo (2008)[1] [2]