La temporada 2014 del Campeonato Británico de Superbikes fue la 27.ª temporada del Campeonato Británico de Superbikes . Shane Byrne se llevó el campeonato, conduciendo una Kawasaki para Paul Bird Motorsport . El cuarto título de Byrne, después de los triunfos anteriores en 2003, 2008 y 2012 , lo vio establecer un nuevo récord para la serie. Obtuvo 11 victorias durante la temporada y pudo ganar el campeonato con 62 puntos de ventaja sobre Ryuichi Kiyonari , tres veces campeón de la serie. Kiyonari había ido perdiendo por 12 puntos al llegar a la ronda final de la temporada en Brands Hatch , pero Kiyonari se estrelló fuera de la contienda durante una sesión de práctica libre y se fracturó una clavícula en el proceso. Kiyonari ganó siete carreras durante la temporada para el equipo Buildbase BMW. El tercer lugar en el campeonato se decidió en la carrera final entre los compañeros de equipo de Milwaukee Yamaha ; El tercer puesto de Tommy Bridewell , frente al quinto de Josh Brookes , le permitió a Bridewell ganar la posición con tres puntos de ventaja. Brookes consiguió cuatro victorias en Cadwell Park , frente a la única de su compañero de equipo , que fue su primera victoria en el Campeonato Británico de Superbikes.
Fuera del Showdown, Stuart Easton fue el ganador de la BSB Riders' Cup, terminando en séptimo lugar en la clasificación general del campeonato. Aunque solo registró dos podios durante la temporada, la consistencia en los resultados le permitió a Easton permanecer por delante del grupo perseguidor, sobre todo James Ellison de GBmoto . Ellison comenzó la temporada con seis podios consecutivos y había estado en la contienda por llegar al Showdown, pero se vio obligado a perderse varias rondas después de un accidente en la segunda reunión de Brands Hatch que resultó en una fractura de fémur. Los únicos otros pilotos que ganaron carreras durante la temporada fueron otros tres ganadores por primera vez en la serie; el piloto de Tyco Suzuki Josh Waters ganó en la segunda reunión de Brands Hatch, Peter Hickman ganó en Cadwell Park para el equipo de reservas de la RAF, habiendo reemplazado a Simon Andrews en el equipo, después de su muerte en la carrera de ruta North West 200 en mayo, y Howie Mainwaring de Quattro Plant Kawasaki ganó la carrera inaugural de la reunión final de Brands Hatch.
Kawasaki ganó el campeonato de fabricantes, con 124 puntos de ventaja sobre Yamaha . Byrne, Kiyonari y Brookes sumaron siete puntos cada uno para la Speedy Fastest Lap League, y los tres pilotos establecieron un récord de vuelta en algún momento durante la campaña 2014.
Para aumentar el énfasis de una victoria en la temporada principal, los puntos de bonificación de los playoffs se cambiaron a cinco puntos por una victoria (en lugar de tres), tres puntos por el segundo lugar (en lugar de dos) y un punto por el tercero.