Maadi ( árabe egipcio : المعادى el-Maʿādi [elmæˈʕæːdi] ) es un distrito frondoso y alguna vez suburbano en el área sur de El Cairo , Egipto , [1] en la orilla este del Nilo, a unos 12 kilómetros (7,5 millas) río arriba del centro de El Cairo. . Las extensiones modernas al noreste y al este de Maadi, New Maadi y Zahraa al-Maadi son administrativamente parte del distrito de Basatin. [1]
El Nilo en Maadi tiene un paralelo con la Corniche , un paseo marítimo y la carretera principal hacia el norte hacia El Cairo. No hay ningún puente que cruce el Nilo en Maadi; el más cercano está ubicado en El Mounib a lo largo de la carretera de circunvalación (Tarik El-Da'eri, en inglés: The Round Road ) en el camino hacia el norte hacia el centro de la ciudad.
Según el censo de 2017, la población de Maadi se estimaba en 85.000 habitantes. [2] El distrito es popular entre los expatriados internacionales y entre los egipcios y alberga muchas embajadas, así como importantes escuelas internacionales, clubes deportivos e instituciones culturales como el Tribunal Constitucional Supremo de Egipto y el Museo Geológico Nacional Egipcio .
Maadi es la forma plural de la palabra meʿaddeyya ( معدية [meʕædˈdej.jæ] ), que significa "ferry"; de ahí que el-Maadi signifique literalmente "Los transbordadores". La historia cuenta que el nombre proviene de un cruce de ferry en la zona donde los ferries transportaban personas desde el lado este del Nilo hacia el oeste.
Maadi hoy se encuentra en el sitio de una ciudad que resultó ser un importante sitio arqueológico predinástico del Antiguo Egipto, fundado ca. 3500 aC [3] La actividad constructiva en la zona ha destruido algunos lugares arqueológicamente sensibles. [4]
En la Edad Media, el área de Maadi se convirtió en una región monástica copta que comprendía Deir at-Tin ( árabe : دير الطين , copto : ⲡⲓⲙⲟⲛⲁⲥⲧⲉⲣⲓⲟⲛ ⲙ̀ⲡⲓⲟⲙⲓ , iluminado. 'monasterio de barro') [5] y Deir al-A dawiya ( árabe : دير العدوية , Copto : ϯⲕⲁⲗⲁⲃⲏ ). [6]
Maadi remonta su historia moderna a 1904, cuando se construyó el ferrocarril entre El Cairo al norte y Helwan al sur. Esto, en combinación con la especulación territorial de los primos Mosseri y la planificación urbana de Alexander Adams, dio lugar a una nueva ciudad. La construcción se limitó originalmente al área adyacente al ferrocarril, pero finalmente se extendió hacia el oeste hasta el Nilo . Además, se construyó un gran campamento del ejército británico al este del ferrocarril.
El urbanismo fue realizado en 1905 por un oficial retirado canadiense , el capitán Alexander J. Adams. Su visión le llevó a las calles anchas y las grandes villas que todavía se ven hoy en día en Maadi. Había reglas muy estrictas asociadas con el desarrollo residencial en Maadi con respecto al tamaño de las casas, qué parte de la propiedad podía ocupar la casa y cuánto debía dejarse para el jardín, y el tamaño de las aceras . Incluso las contraventanas tenían colores prescritos. Otras regulaciones incluían control de ruido por radio inalámbrica después de las 22:00 y multas por no mantener adecuadamente los jardines. [7]
En Maadi se construyó la primera central termosolar del mundo. [8]
Un ejemplo de la vida colonial británica en Maadi se puede encontrar en La casa de Maadi , un cuento de Gerald Bullett de su colección La calle del ojo (1923). [9]
Durante el período comprendido entre 1940 y 1945, Maadi tuvo un papel importante en el ejército de Nueva Zelanda durante la Segunda Guerra Mundial. El Regimiento Divisional de Caballería desembarcó el 14 de febrero de 1940 y se dirigió al campamento base de Nueva Zelanda en Maadi. [10] En total, alrededor de 76.000 miembros de la 2.ª Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda se entrenaron en un campamento cerca de Maadi en la base de las laderas desérticas de Wadi Degla y Tel al-Maadi. Durante ese tiempo, esta área perteneció a Delta Land Company, que creó Maadi en 1907. La meseta rocosa fue arrendada a las Fuerzas Militares de Nueva Zelanda y durante los siguientes seis años se convirtió en el depósito central y área de entrenamiento de 2 NZEF en el Medio Oriente. . [10]
También se ubicó en Maadi un centro de interrogatorios del ejército británico . En julio de 1942, en el apogeo de la Campaña del Desierto Occidental , dos espías alemanes revelaron al ser interrogados que habían estado usando una copia de Rebecca de Daphne du Maurier , encontrada entre sus posesiones, como libro de códigos para transmisiones de radio secretas y codificadas. Su equipo, almacenado en una casa flotante en el río Nilo, había sido examinado por un joven oficial de señales del ejército egipcio , el futuro presidente de Egipto, Anwar Sadat . [7]
Tras la revolución de 1952 (que puso fin a la ocupación británica del Canal de Suez ) y la crisis de Suez de 1956 , en la que Gran Bretaña, Francia e Israel lanzaron una invasión de Egipto para recuperar el control del canal, los expatriados británicos y franceses que vivían en Maadi y otros lugares fueron obligado a marcharse por el gobierno egipcio. Como resultado, algunas de sus instituciones, como la Iglesia Anglicana de San Juan, fueron asumidas y administradas temporalmente por otras nacionalidades. [ cita necesaria ]
Maadi es un distrito en el área sur de El Cairo, [1] y está subdividido en cinco shiakhas (bloques censales).
En el censo de 2017, Maadi tenía una población total de 108.575 personas repartidas en los cinco shiakhas de la siguiente manera: [2]
La zona más antigua de Maadi es El Sarayat, compuesta principalmente por villas y edificios de poca altura. Es la parte más próspera de Maadi junto con la zona adyacente de Degla. Estas dos zonas se reconocen por el gran número de rotondas, el ambiente tranquilo y la vegetación.
En Maadi hay muchos pisos , la mayoría en edificios de poca altura . Hay varios rascacielos a lo largo de la Corniche junto al río, así como en la parte oriental más nueva de Maadi, conocida como Degla.
Las nuevas zonas de Maadi incluyen la calle El-Laselky y Autostrad, así como Masaken El Arays, Saqr kuraish y las casas de la empresa kuwaití y el basatin el Sharkya. que está entre saqr kuraish y las casas de la empresa de Kuwait. Se caracteriza por el gran número de empresas petroleras, en particular la Gulf of Suez Oil Company, así como algunas otras empresas. La región árabe es también la zona más popular de Maadi y el Maadi árabe, que está disponible en tiendas y artesanías y diversos medios de transporte y su ubicación, que conecta todas las áreas de Maadi.
Maadi es el distrito más densamente poblado del Gran Cairo, y gran parte de él está habitado por egipcios acomodados, así como por expatriados , [7] muchos de los cuales están conectados con embajadas, residencias de embajadores y corporaciones internacionales ubicadas en Maadi. La oficina de USAID en El Cairo también se encuentra en Maadi.
Muchas calles de Maadi siguen teniendo badenes como medida para calmar el tráfico . [7]
Maadi tiene fama de ser más verde, más tranquila y más relajada que el Cairo urbano. En algunas partes de Maadi, sobre todo alrededor del Cairo American College , prácticamente no hay ruido de tráfico. La abundante vegetación se parece poco a la mayoría de las zonas concurridas que se ven en el Cairo urbano. Esta reputación se aplica al núcleo original de Maadi y Degla; sin embargo, desarrollos periféricos como "Nuevo Maadi" han traído los mismos barrios sin árboles y la misma arquitectura mundana que se encuentra en gran parte del resto de la expansión metropolitana de El Cairo.
Junto con sus residentes adinerados, Maadi alberga muchos restaurantes, tiendas y cadenas importantes, así como una variedad de tiendas de ropa de alta gama y otros negocios minoristas, muchos de los cuales están ubicados a lo largo de la famosa "Road 9", Nasr st. , o el nuevo Maadi, así como el "centro de la ciudad" original de Maadi, ubicado justo al sur de la parada de metro de Maadi en el lado este de la vía. Road 9 sigue siendo un centro tanto para locales como para expatriados con sus diversas opciones gastronómicas, así como cafeterías e incluso librerías. Los más notables son negocios propiedad de expatriados como Lucille's (conocido por sus hamburguesas al estilo americano) y The BookSpot (una librería en inglés que se ha convertido en un elemento básico para egipcios y occidentales durante más de 15 años). Muchas empresas van y vienen, pero los residentes de Maadi siempre pueden confiar en Road 9 para sentirse como en casa.
Taisei Corporation tiene su oficina en el norte de África en Maadi. [11]
Maadi cuenta con la Línea 1 del Metro de El Cairo , que ahora se ha hecho cargo del ferrocarril El Cairo-Helwan. Hay tres paradas en Maadi, de norte a sur: Hadayek El Maadi, Maadi y Sakanat (Thakanat) El Maadi. Se prevén más construcciones de metro en Maadi, especialmente en relación con la Línea 6, pero nada está más allá de la etapa de propuesta hasta el momento.
Los Ferrocarriles Nacionales de Egipto también operan una línea a través de Maadi, aunque es estrictamente una línea de carga. Ya no hay servicio de pasajeros; la estación ahora está cerrada.
La vida cultural en Maadi está orientada en gran medida a servir a la gran población egipcia bilingüe, rica y expatriada. Para los expatriados, Maadi ofrece una variedad de actividades comunitarias: instituciones religiosas (muchas iglesias y una sinagoga), grupos de teatro de aficionados, [7] clubes deportivos, cursos para adultos y otros grupos de interés. El Maadi Sporting Club, por ejemplo, ha prestado servicios a las comunidades egipcias y de expatriados locales desde 1921. También está asociado con el Maadi Sporting & Yacht Club junto al Nilo. Maadi también se ha convertido en un lugar popular para que los extranjeros estudien árabe , ya que el suburbio ahora alberga varias escuelas de idiomas locales.
Los lugares culturales incluyen el nuevo Museo Geológico Egipcio y la gran Biblioteca Maadi .
La vida cultural, a nivel local, gira en gran medida en torno a salir a cenar y hacer compras. Además de numerosas cadenas de restaurantes y cafeterías occidentales, Maadi ofrece una variedad de cocina internacional. Los lugares más populares para que los occidentales compren en las tiendas "locales" se encuentran a lo largo de la carretera 9. También hay librerías internacionales y multilingües que venden periódicos y revistas extranjeros que atienden a la población multiétnica de Maadi.
Maadi tiene una variedad de escuelas públicas y privadas. Aquí hay algunas escuelas internacionales en Maadi:
Durante la Segunda Guerra Mundial, los miembros de la 2.ª Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda con base en el campamento de Maadi compitieron en regatas en el Nilo contra clubes de remo egipcios locales. En una regata celebrada el 20 de noviembre de 1943, los remeros "Kiwi" del Maadi Camp Rowing Club vencieron al Cairo River Club por 11 puntos a seis para ganar la Copa Freyberg, que luego regalaron a los competidores. A cambio, como muestra de amistad, Youssef Bahgat obsequió una copa a los kiwis.
La copa de Youssef Bahgat se ofreció a la NZARA (ahora NZRA) como trofeo de una carrera anual de ocho remos para niños entre escuelas secundarias y fue traída a Nueva Zelanda al final de la guerra. Renombrada como Copa Maadi, se corrió por primera vez en 1947 en Wanganui, donde la ganó Mount Albert Grammar School . La Copa Maadi obtuvo su base en forma de pirámide de madera nativa del maestro carpintero de Mt Albert Grammar, Jack Jenkin, en 1951.
El Maadi Sporting Club and Yacht, fundado en 1920 por expatriados británicos que trabajaban principalmente en Delta Real Estate Company, ofrece hoy una variedad de deportes, como tenis, fútbol, natación, squash, balonmano, hockey, judo, tenis de mesa y vela. y remo.
Victory College ya no es el hogar de una liga de softbol masculina y femenina, ni de una liga de rugby masculina. El softbol no se juega desde 2015 y el rugby dejó de jugarse en 2003.
Hay varias embajadas en Maadi:
Guía de viaje de Maadi de Wikivoyage