Kingsway es una importante vía que atraviesa las ciudades canadienses de Vancouver y Burnaby , en la Columbia Británica. La carretera corre en diagonal de noroeste a sureste, saliendo de la calle principal de Vancouver justo al sur de East 7th Avenue y convirtiéndose en la calle 12 en el límite entre Burnaby y New Westminster .
Kingsway es una de las carreteras más largas del área metropolitana de Vancouver y, por lo tanto, es un tanto difícil de caracterizar. Muchos segmentos de la carretera ofrecen diversas oportunidades de compras y restaurantes familiares y étnicos, en particular coreanos, chinos, vietnamitas, taiwaneses, japoneses y del sur de Asia, entre otros. También hay una serie de hoteles, supermercados y locales de comida rápida independientes a lo largo de otras partes de su ruta. La carretera forma la columna vertebral comercial central del distrito comercial Metrotown de Burnaby y es la ruta principal entre Metrotown y el centro de Vancouver .
Kingsway es uno de los principales corredores de transporte público de la región, con numerosas rutas de autobús que recorren la calle. Además, las vías del SkyTrain discurren en su mayor parte paralelas a Kingsway desde Victoria Drive en Vancouver hasta Edmonds Street en Burnaby, cruzando desde el lado norte de la calle hasta el lado sur al este de Boundary Road alrededor de Central Park .
Kingsway sigue el sendero indígena utilizado por los primeros pueblos de Canadá durante cientos de años. Cuando los Ingenieros Reales construyeron sobre él el camino de carretas entre el histórico paseo marítimo de Gastown en Vancouver y la antigua capital de la Colonia de Columbia Británica en New Westminster , según lo recomendado por el coronel Richard Moody para facilitar el movimiento de tropas entre los dos puntos. [2] [3] El sendero (también conocido como el sendero de False Creek ) se abrió en 1860, [2] y atravesaba diagonalmente la península de Burrard siguiendo su pendiente más suave, llegando a su punto máximo cerca de Metrotown en Burnaby. Por lo tanto, el camino se encuentra en ángulo con la cuadrícula de calles de Vancouver, que aún no se había trazado cuando se construyó por primera vez. A medida que Vancouver se estableció con una cuadrícula de calles más allá de Gastown, la ruta se denominó Westminster Road; el tramo de lo que ahora es Main Street desde la 7.ª Avenida hacia el norte hasta el paseo marítimo, visto como una continuación de Westminster Road, se denominó de manera similar Westminster Avenue.
El tramo de la carretera que atravesaba Burnaby se amplió en 1872 y, con el tiempo, pasó a conocerse como Vancouver Road. [2] Esta sección de la carretera se mejoró aún más tras la incorporación municipal de Burnaby en 1892; junto con la apertura de una línea interurbana paralela que conectaba Vancouver y New Westminster el año anterior, la zona a lo largo de la carretera se volvió cada vez más favorable para el asentamiento. [2] Los gobiernos provincial y municipal unieron fuerzas en 1912 para mejorar y pavimentar la carretera, [4] que reabrió oficialmente el 30 de septiembre de 1913 como Kingsway. [5]
Durante la Gran Depresión de la década de 1930, los proyectos gubernamentales de creación de empleo vieron a los trabajadores ensanchar considerablemente Kingsway, de modo que ahora tiene seis carriles a lo largo de la mayor parte de su longitud. La carretera fue numerada como Highway 1 provincial y Highway 99 , y también fue un componente de la Trans-Canada Highway hasta que esa designación se transfirió a la recién construida autopista estándar Highway 401 en 1964. [6] [7] Kingsway permaneció como parte de las Highways 1 y 99 hasta que esos números se transfirieron respectivamente a la nueva Trans-Canada Highway y la Deas Island Throughway (también estándar de autopista, hasta ahora Highway 499) entre 1971 y 1972, [8] en cuyo punto la carretera se convirtió en una ruta alternativa oficial para la Trans-Canada Highway (como Highway 1A ) y Highway 99 (como Highway 99A ) [8] hasta que esas designaciones fueron canceladas en la década de 2000.
En octubre de 2011, el Ayuntamiento de Vancouver aprobó una moción presentada por el concejal Kerry Jang para considerar la designación de la sección de Kingsway entre las calles Fraser y Nanaimo como Pequeño Saigón ; [9] [10] la designación entró en vigor para el tramo de Kingsway entre las calles Fraser y Knight en mayo de 2013. [11]
El poeta canadiense Michael Turner basó su libro de poesía, Kingsway , en la carretera. La ilustradora de Vancouver Bambi Edlund incluye una oda a Kingsway en su proyecto de dibujo diario. [12]
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