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Carretera estatal de Florida 817

Una vista aérea de FL 817.

La carretera estatal 817 de Florida ( SR 817 ) es una carretera estatal de 41,346 km (25,691 millas) en el estado estadounidense de Florida , conocida localmente como Northwest 27th Avenue (Unity Boulevard / Carrie P. Meek Boulevard) [4] en el condado de Miami-Dade [1] [2] y University Drive en el condado de Broward . [3] Su término sur es una intersección en Opa-locka con SR 9 , que continúa hacia el sur por Northwest 27th Avenue hasta Dixie Highway ( US Route 1 (US 1) / SR 5 ) en el vecindario de Coconut Grove en Miami . Su término norte está en State Road 834 en Coral Springs , aunque el derecho de paso continúa hacia el norte hasta Loxahatchee Road (County Road 827 o CR 827) en la línea del condado de Palm Beach .

Descripción de la ruta

La SR 817 comienza cuando la Avenida 27 del Noroeste se separa de su concurrencia con la Carretera Estatal 9 en Opa-locka , y se dirige hacia el norte, mientras que la SR 9 se dirige hacia el noreste hacia el Intercambio Golden Glades . La carretera pasa por varios vecindarios y tiene dos intersecciones principales con Palmetto Expressway y Miami Gardens Drive en Opa-locka y Miami Gardens , respectivamente. Al norte de Miami Gardens Drive, la SR 817 se dirige hacia una de las zonas más congestionadas de Miami Gardens, que incluye el acceso al Hard Rock Stadium , Calder Casino and Race Course , y un intercambio con la Carretera Estatal 852 y la Turnpike que se extiende a lo largo de la línea del condado entre Miami-Dade y Broward.

SR 817 ingresa al condado de Broward y se convierte en University Drive después de su intersección con SR 852. La carretera no tiene intersecciones importantes en Miramar . Después de su intersección con Pembroke Road en el límite entre Miramar y Pembroke Pines , University Drive forma el límite occidental del Aeropuerto North Perry hasta su intersección con Pines Boulevard . Después de su intersección con Sheridan Street, SR 817 pasa por lo que antes era Waldrep Dairy Farm hasta su intersección con Stirling Road . La carretera está escasamente llena de negocios comerciales entre su intersección con Stirling y Griffin Roads . Al norte de Griffin, la carretera pasa por Nova Southeastern University y el Campus Central de Broward College en su lado este antes de sus intersecciones principales con State Road 84 e Interstate 595 (I-595) mientras se dirige a Plantation .

Al norte de la I-595, la SR 817 se cruza con Broward Boulevard . Westfield Broward y Plantation Walk se encuentran en esta intersección. Después, la carretera pasa por desarrollos principalmente residenciales (que incluyen intersecciones con Sunrise Boulevard y Oakland Park Boulevard ) en las ciudades de Sunrise y Lauderhill hasta su intersección con Commercial Boulevard . Al norte de Commercial, la carretera continúa aproximadamente otras tres millas a través de Tamarac antes de su próxima intersección importante con Atlantic Boulevard en Coral Springs . Coral Square se encuentra en esta intersección.

Al norte de Atlantic Boulevard se encuentra el tramo final de la SR 817 hacia Coral Springs, con la intersección final en State Road 834 (Sample Road). University Drive continúa hacia el norte a través de un cruce con State Road 869 (Sawgrass Expressway) y un desarrollo residencial en Parkland para terminar en una intersección con Loxahatchee Road en la línea del condado de Palm Beach .

Futuro

Según los mapas publicados por Dolph Map Company , con sede en Fort Lauderdale, se ha propuesto una extensión de University Drive hacia el condado de Palm Beach . Según la propuesta, la autopista norte-sur continuará hacia el norte más allá de su terminal en Loxahatchee Road y se conectará con una intersección con Glades Road (una extensión occidental de SR 808 ) y Palmetto Park Road (anteriormente SR 798 ). No se ha dado ninguna indicación sobre qué designación numérica tendría esta extensión, o si sería una carretera estatal o del condado. Sin embargo, los residentes del oeste de Boca Raton y Parkland han estado luchando contra esta extensión durante años, por lo que es poco probable. [ cita requerida ]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Florida (17 de julio de 2015). «Diagrama de línea recta del inventario de carreteras» . Consultado el 31 de diciembre de 2015 .
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Florida (3 de abril de 2014). «Diagrama de línea recta del inventario de carreteras» . Consultado el 31 de diciembre de 2015 .
  3. ^ ab Departamento de Transporte de Florida (15 de mayo de 2012). "Diagrama de línea recta del inventario de carreteras" . Consultado el 31 de diciembre de 2015 .
  4. ^ Samuels, Robert (2008). "27th Avenue: Voices from Unity Boulevard". The Miami Herald . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
  5. ^ Diagramas de línea recta del FDOT Archivado el 6 de marzo de 2014 en Wayback Machine , consultado en marzo de 2014

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Carretera estatal de Florida 817
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