Marshall Road es una carretera que va de este a oeste en los suburbios del norte de Perth , Australia Occidental. Es la continuación de Beach Road .
Marshall Road comienza en una rotonda con Isoodon Street y Dayton Boulevard en un desarrollo suburbano en Dayton . Desde allí, se dirige al oeste como una autovía de cuatro carriles con un límite de velocidad de 60 km/h (37 mph). 220 m (720 pies) más tarde, Marshall Road se cruza con Drumpellier Drive . Aproximadamente 200 m (660 pies) después de eso, Marshall Road se convierte en una autovía de dos carriles de una sola calzada con un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph). La carretera adquiere un carácter algo rural, ya que pasa entre potreros en Bennett Springs . La carretera pasa por Bennett Brook antes de cruzarse con Altone Road. En el lado norte de la carretera se encuentra Whiteman Park , y en el lado sur de la carretera se encuentra la zona residencial de Bennett Springs. 2 km (1,2 mi) después de esa intersección se encuentra la intersección con Beechboro Road North . Justo antes de esa intersección, el límite de velocidad de Marshall Road cambia a 70 km/h (43 mph), y justo después de esa intersección, Marshall Road vuelve a convertirse en una carretera de doble calzada de cuatro carriles. [2] [3]
700 m (2300 pies) después de Beechboro Road North, Marshall Road pasa sobre Tonkin Highway como un paso elevado. Hay una ligera curva en la carretera ya que el puente se construyó ligeramente al norte de la antigua alineación de Marshall Road. Justo después de allí, la carretera gira hacia el sur y entra en la zona industrial de Málaga . Luego, la carretera gira hacia el oeste antes de llegar a una rotonda con Guadalupe Drive. Dirigirse hacia el norte desde la rotonda conduce a la zona residencial de Ballajura , y dirigirse hacia el sur ingresa a los estacionamientos de las empresas a lo largo de Marshall Road. Desde allí, una carretera de servicio corre junto a Marshall Road en ambos lados, dando acceso a las empresas a lo largo de la carretera. Marshall Road continúa hacia el oeste, llegando a una intersección controlada por semáforos con Bellefin Drive 650 m (2130 pies) más tarde. Dirigirse hacia el norte por Bellefin Drive también conduce a Ballajura. Marshall Road luego gira hacia el norte y luego hacia el oeste, llegando a una rotonda con Business Way y Trade Road, dos carreteras locales. Marshall Road termina 160 m (520 pies) después de allí, en una intersección controlada por semáforo con Malaga Drive y Beach Road . Beach Road continúa hacia el oeste por otros 12,8 km (8,0 mi) a través de los suburbios del norte de Perth. [2]
Marshall Road se construyó originalmente como una vía sin pavimentar en los años 50 o 60. En los años 70 se pavimentó. Sin embargo, seguía siendo una carretera secundaria en las afueras de Perth. La zona que rodea la carretera comenzó a desarrollarse gradualmente en los años 90 y continúa hasta el día de hoy. [4]
A finales de los años 1990, Lord Street se extendió al sur de Marshall Road. Esto implicó una pequeña realineación de Marshall Road. Marshall Road también se realineó aproximadamente 200 m (660 pies) al sur en Malaga a finales de los años 1990, incluida una mejora parcial a la autovía entre Beach Road y Bellefin Drive. En 2002, Altone Road se conectó a Marshall Road. Entre 2006 y 2008, Marshall Road se duplicó entre Bellefin Drive y Beechboro Road North. Entre 2008 y 2010, el extremo este de Marshall Road se convirtió en una rotonda, como resultado de que la zona se volviera más transitada debido al desarrollo suburbano. [4]
En agosto de 2010, comenzó la construcción de la ampliación de Hepburn Avenue hacia el sur desde su terminal anterior hasta Marshall Road. Se planeó que estuviera terminada en abril de 2011, pero se retrasó. [5] Finalmente, se inauguró en junio de 2012. [6] En febrero de 2018, la intersección de Marshall Road y Hepburn Avenue se cerró de forma permanente para dar paso a la ampliación de Tonkin Highway como parte del proyecto NorthLink WA . [7] Como parte de ese proyecto, se construyó un puente para llevar Marshall Road sobre Tonkin Highway. El puente se construyó justo al norte de la alineación existente de Marshall Road, para que la carretera pudiera permanecer abierta durante la construcción. El puente se inauguró en noviembre de 2018 como una calzada única de dos carriles, [8] [9] y como una calzada doble de cuatro carriles en abril de 2019. [4]
En 2018 y 2019, como parte del proyecto New Lord Street, se reconstruyó una pequeña parte de Marshall Road en una nueva alineación como una calzada de cuatro carriles y se construyó una nueva intersección con New Lord Street, más tarde llamada Drumpellier Drive . Durante este tiempo se produjeron varios cierres de esta parte de Marshall Road. [4] [10]
