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Camión de caja

Camión caja Isuzu Elf

Un camión de caja , también conocido como furgón , furgón cúbico , camión bob [1] o camión cubo , es un camión con cabina de chasis con un área de carga cerrada en forma de cubo . [2] En la mayoría de los camiones de caja, la cabina está separada del área de carga; sin embargo, algunos camiones de caja tienen una puerta entre la cabina y el área de carga; los camiones de caja tienden a ser más grandes que las furgonetas de carga y más pequeños que los tractocamiones con remolques móviles. [3]

La diferencia entre un camión caja y una furgoneta es que la furgoneta de carga es de una sola pieza ( monocasco ), mientras que un camión caja se crea añadiendo una caja de carga a un chasis cabina . [3] [4]

Historia

Uso en América del Norte

Camión de caja Freightliner Business Class M2

Las cajas de los camiones suelen tener una longitud de entre 3,0 y 7,9 m (10 y 26 pies) [2] (la longitud total de la caja más la cabina es incluso mayor) y pueden ser de clase 3 a clase 7 ( peso bruto del vehículo de 12 500 a 33 000 lb ). Suelen tener una puerta trasera enrollable, similar a una puerta de garaje . Suelen ser utilizados por empresas que transportan electrodomésticos o muebles , o se utilizan como camiones de mudanzas que pueden ser alquilados por particulares. [5]

Ford , Dodge y Chevrolet / GMC han sido históricamente los fabricantes más comunes de chasis / cabina convencionales [ cita requerida ] a los que se fija la caja de carga por parte de varios productores (llamados fabricantes de carrocerías o instaladores). Isuzu Motors , Mitsubishi Fuso Truck of America, Inc. y UD Trucks han sido los productores más comunes de chasis/cabina de servicio mediano tipo cabina sobre camión utilizados como plataformas para camiones con caja. [ cita requerida ]

Los camiones de caja pequeña a menudo utilizan la cabina de furgonetas de tamaño completo de Ford, Chrysler o General Motors (por ejemplo, Ford E-Series /Econoline/ Ford Transit , Dodge Ram Van , Chevrolet Express / Chevrolet Van / GMC Vandura / GMC Savana ), [ cita requerida ] aunque los vehículos con chasis de furgoneta recortados prefabricados son la base (en lugar de una furgoneta de carga real), con el fin de reducir la mano de obra necesaria para la producción.

Definición de furgón de carga en inglés británico

En inglés británico , "furgoneta" es un término que designa a un vagón de mercancías (vehículo de carga) cubierto de cuatro ruedas con una carrocería completamente cerrada. [6] [7]

En inglés británico, la palabra camión se refiere a vehículos de carga de gran tamaño con techo abierto o vagones de carga ferroviarios. Un camión es un vehículo de carretera de gran tonelaje . Una furgoneta se utiliza para un vagón de carga ferroviario cerrado o para vehículos comerciales de carretera medianos o más pequeños.

Carrocería de Luton

Furgoneta Luton de dos toneladas Bedford de 1933
Una furgoneta Ford Transit con carrocería Luton

La carrocería Luton es un tipo de carrocería para vehículos comerciales que incorpora una caja cerrada que se extiende sobre la cabina. Recibe su nombre de la ciudad de Luton , en Bedfordshire , donde se encontraba la planta de vehículos comerciales de Bedford .

Este estilo de carrocería fue diseñado para acomodar las cargas de gran volumen y bajo peso de sombreros de paja que formaban parte de la industria de Luton. Los sombreros de paja se envolvían en tela de arpillera en cilindros largos para que se ajustaran a todo el ancho de la furgoneta. Fue casual que fuera la sede de Bedford, aunque todas las primeras furgonetas de Luton tenían chasis Bedford.

El estilo de carrocería es común en vehículos comerciales medianos como el Ford Transit , así como en vehículos más grandes, especialmente los utilizados por empresas de mudanzas domésticas . Los ejemplos más modernos pueden estar aerodinámicos para reducir la resistencia al viento. Algunos vehículos comerciales tienen un deflector de viento en el techo de la cabina, pero esta no es una carrocería Luton; la Luton es funcional y se puede acceder a ella desde la carrocería principal. La parte de la carrocería que descansa sobre la cabina se llama pico, también conocido, en algunos sectores, como "Luton" o "patada".

Muchos vehículos comerciales tienen cabinas abatibles. Para ello, el piso del Luton puede tener bisagras y puede haber una trampilla abatible en la parte delantera.

Véase también

Referencias

  1. ^ Estados Unidos. Junta Nacional de Relaciones Laborales (1973). Decisiones y órdenes de la Junta Nacional de Relaciones Laborales. Junta Nacional de Relaciones Laborales. págs. 699–.
  2. ^ ab "10 datos interesantes sobre un camión de caja". www.fueloyal.com. 9 de julio de 2016. Consultado el 30 de marzo de 2018 .
  3. ^ ab "¿Cuál es la diferencia entre un camión de caja y una furgoneta de carga?". www.busbeetruckparts.com. 23 de agosto de 2013. Consultado el 30 de marzo de 2018 .
  4. ^ "¿Qué es un camión de caja?". www.thoughtco.com . Consultado el 30 de marzo de 2018 .
  5. ^ "¿Qué es un camión con caja? Diferencias entre camiones con caja y furgonetas de carga". Trucks.about.com. 2011-06-16. Archivado desde el original el 2011-11-14 . Consultado el 2011-11-20 .
  6. ^ "Vagón de carga de Midland Railway". www.nrm.org.uk . Consultado el 1 de abril de 2018 .
  7. ^ "Vehículos ferroviarios en Totnes Riverside (Littlehempston)". www.southdevonrailwayassociation.org . Consultado el 1 de abril de 2018 .