stringtranslate.com

César Roose

Aunque había algunas personas llamadas 'Mr. Roose' en el área de Auckland en 1913 (descendientes de una familia de Cornualles que llegó en 1859), [1] esta imagen se parece a imágenes posteriores de Caesar Roose junior y también se usa en un artículo de las Bibliotecas Hamilton.

Caesar Roose (1886-1967) fue propietario y operador de barcos de Nueva Zelanda, molinero de lino y madera, hombre de negocios, empresario, líder comunitario y filántropo. Nació en Mercer , Waikato , Nueva Zelanda en 1886. [2]

Vida familiar

Nació el 29 de julio de 1886, de Mary Ashley (fallecida el 16 de noviembre de 1942, 82 años), que se mudó de Shropshire en 1898, [3] y Ceasar (César) Henry Roose (fallecido el 29 de julio de 1925, 77 años), que se mudó de Alemania en la década de 1880. [4] Su hijo mayor, Caesar junior, ayudó en la granja familiar de 67 acres (27 ha) de la isla Tuoro (en el río Waikato ) [5] hasta que perdió una apelación contra el servicio militar [6] [7] y tuvo que irse. a los campamentos militares de Trentham y Featherston en 1918. En 1913, a medida que florecía su negocio naviero, hizo construir una casa kauri de cinco dormitorios en la isla Tuoro. [5]

Su hermano menor, Maurice, que también estaba cualificado como ingeniero en pequeñas lanchas, [8] resultó herido en la Primera Guerra Mundial [9] y murió en 1922. [10]

Su hermana, Mary, se casó con Eric F. Taylor, de Papatoetoe [11] y vivió en Claudelands . [4]

El 3 de marzo de 1931, Roose se casó con Gladys Ethel Fortescue Wiseman (de soltera Hoare), nacida en Australia, en Glendale, California; [12] su única hija, [5] Jeanette Thomas, [13] nació en 1934. Pasó su luna de miel observando pozos de petróleo y envíos en los Estados Unidos y Europa. Caesar y Gladys se divorciaron en 1946, [5] un año después de la muerte de su madre, [14] y el 8 de abril de 1947 se casó con Fanny Hill (fallecida en 1956) en Auckland; No hubo hijos de este matrimonio. Murió en Epsom el 6 de julio de 1967, le sobrevive su hija. Está enterrado en el cementerio público de Mercer. [5]

Envío

César pidió prestado 100 libras esterlinas para comprar su primer barco en 1902. En 1904 encargó el Rawhiti a los constructores navales Bailey y Lowe, [5] de Auckland. [15] Tenía una lancha a motor en 1908. [16]

Obtuvo su certificado de capitán de vapor fluvial en 1909, su certificado de ingeniero en 1911 y comenzó un servicio de transporte marítimo regular entre Port Waikato y Cambridge en 1915, pero se convirtió en el representante [17] de una nueva cooperativa , [18] la Waikato Shipping Company (WSC ), vendiéndoles sus 2 vapores, 3 lanchas y 7 barcazas en 1916. [5]

En 1918 construyó y botó el Aurora para atender a los excursionistas, cazadores de patos [5] y pescadores. [19]

Cuando WSC entró en liquidación en 1922, se formó Roose Shipping Co para comprar todos los activos viables, [20] incluida la mina de carbón Huntly [21] y 6 buques, que continuaron los servicios regulares en el Waikato y sus afluentes.

El más grande de la flota fue el vapor de 400 pasajeros de 1894 [22] , Manuwai, traído de Whanganui en 1920. [23] En 1924 realizó una excursión de Cambridge a Port Waikato 2 o 3 veces al año, tomando de 12 a 14 horas. aguas abajo y unas horas más aguas arriba. [24] Manuwai se hundió en sus amarres en 1938, pero fue llevada a Mercer para su reparación en 1939, [25] donde la convirtieron en una barcaza. [26]

En 1924, César visitó Glasgow , donde encargó un vapor de 400 caballos de fuerza (300 kW), [27] 210 pies (64 m) de largo, 33 pies (10 m) de ancho, con una paleta de popa de 17 pies (5,2 m) de ancho . [28] también llamado Rawhiti, [5] ensamblado en Mercer en 1925. [29] Podía navegar a 11 millas por hora (18 km/h) en aguas tranquilas. [30] Rawhiti y Manuwai transportaban pasajeros y mercancías. [31] En 1926, la Compañía montó un remolcador de vapor para remolcar barcazas. [32]

Los cascos de los antiguos barcos de vapor de la flota de Caesar Roose se encuentran en la orilla de Waikato, frente a Mercer - foto de 2019

El comercio en el río también se vio favorecido por las mejoras en el muelle de Hamilton , por el inicio de la ruta Port Waikato- Onehunga por parte de Northern Steamship en 1926 y por la conexión de Holm Shipping con Lyttelton en 1923. [33] [34] [35] Los servicios se vieron interrumpidos en 1927 por Bajos niveles de los ríos, en parte causados ​​por el llenado de Arapuni . [36] [37] Mientras estaba de luna de miel en Alemania en 1931, César compró el Argus (más tarde el Holmglen, no el último barco que se hundió, MV Holmglen ) en nombre de Holm Shipping, de la que era un accionista importante, hasta Union Steam. El barco tomó el control. [38] Inició un ferry en Mercer en 1932. [5] En 1939 había 4 barcos y una docena de barcazas. [39] Los servicios programados terminaron en 1946 [40] y el Rawhiti se convirtió en una barcaza. [41]

En 1947, un barco de desembarco de tanques estadounidense [42] se convirtió en el tercero de los barcos de César en llevar el nombre Rawhiti . Podría transportar 3.000 toneladas de carga [5] a Australia [43] y las islas del Pacífico, y a Roose le gustó su capacidad de carga y descarga como medio para evitar el costo de los estibadores sindicalizados . [44] En 1948 fundó C. Roose (Fiji) Ltd, pero, después de la disputa costera de 1951 , vendió Rawhiti. [5]

Varios de los viejos vapores permanecen debajo o al lado del río, [45] incluido el Manuwai, [46] 1925 Rawhiti [47] y Freetrader, en la orilla oeste, justo al sur de Mercer. [48]

Otros negocios

César tomó varias fotografías para el Auckland Weekly News entre 1905 y 1908. [49] [2] En 1906 compró un molino de lino en Waikato. [5] En 1922 tenía un aserradero en Mercer [50] y también Katikati , y más tarde suministró kahikatea a una fábrica de cajas en Tauranga . En 1933 patentó el Roose-Atkins Grab, utilizado para cargar carbón, cargar y descargar barcazas y realizar trabajos de salvamento; Roose Shipping Co fabricó las cucharas en un taller en la isla Tuoro. Roose Shipping Co compró una mina de carbón en 1922, inició una a cielo abierto en 1945, construyó el puente Fairfield (1937), ayudó a construir el puente Ngāruawāhia (1956) y formó una flota de camiones. [5]

Vida publica

Se presentó sin éxito a las elecciones a la junta municipal de Mercer en 1914. [51] Su asociación de por vida con Te Puea Herangi comenzó en la Escuela Mercer [5] y, en 1921, ayudó a transportarla a ella y a unos 170 de su pueblo desde Mangatāwhiri a Tūrangawaewae . [52] En 1924, César fue nombrado miembro de una junta provisional para controlar el río. [53] Durante la década de 1960 hizo campaña vigorosamente a favor del dragado del Waikato, en 1939 hizo campaña a favor de una presa en el lago Taupō [54] y siempre apoyó la construcción de un canal Waiuku-Waikato . [5]

enlaces externos

Fotos -

Referencias

  1. ^ "Puerto de Auckland". NEOZELANDÉS . 19 de marzo de 1859 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  2. ^ ab Thomas, Jeanette. "César Roose". Diccionario de biografía de Nueva Zelanda . Ministerio de Cultura y Patrimonio . Consultado el 23 de abril de 2017 .
  3. ^ "Muertes". ESTRELLA DE AUCKLAND . 17 de noviembre de 1942 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  4. ^ ab "Obituario". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 30 de julio de 1925 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  5. ^ abcdefghijklmnop Taonga, Ministerio de Cultura y Patrimonio de Nueva Zelanda, Te Manatu. "Rose, César". teara.govt.nz . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  6. ^ "Revisión del caso del reservista". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 14 de mayo de 1918 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  7. ^ "Veredictos de la junta de servicios". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 10 de agosto de 1918 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  8. ^ "Apéndice de los Diarios de la Cámara de Representantes - Sesión II de 1912 - DEPARTAMENTO MARINO H-15: INFORME ANUAL PARA 1911-12". atojs.natlib.govt.nz . Consultado el 15 de diciembre de 2018 .
  9. ^ "El cuadro de honor". TIEMPOS DIARIOS DE OTAGO . 7 de mayo de 1918 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  10. ^ "Muertes". ESTRELLA DE AUCKLAND . 29 de julio de 1922 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  11. ^ "Mercero". TIEMPOS DE PUKEKOHE Y WAIUKU . 2 de junio de 1922 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  12. ^ "Bodas". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 31 de marzo de 1931 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  13. ^ "Espectro de César Roose". Radio Nueva Zelanda . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  14. ^ "Muertes". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 31 de julio de 1945 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  15. ^ "Bailey y Lowe". nzetc.victoria.ac.nz . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  16. ^ "Accidentes y muertes". WAIKATO ARGUS . 22 de enero de 1908 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  17. ^ "Servicio de vapor Waikato". TIEMPOS DE WAIKATO . 7 de mayo de 1915 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  18. ^ "Waikato envío Co" . WAIKATO INDEPENDIENTE . 24 de mayo de 1919 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  19. ^ "Noticias locales y generales". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 5 de enero de 1922 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  20. ^ "Comercio fluvial". TIEMPOS DE PUKEKOHE Y WAIUKU . 3 de noviembre de 1922 . Consultado el 15 de diciembre de 2018 .
  21. ^ "Desafortunada empresa de envío". ESTRELLA DE AUCKLAND . 20 de julio de 1923 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  22. ^ "Nuestro tráfico turístico fluvial". Heraldo de Wanganui . 17 de septiembre de 1894. p. 2 . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
  23. ^ "Vapor turístico de Waikato". Tiempos de Waikato . 15 de junio de 1920. pág. 5 . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
  24. ^ "Viaje panorámico por el río". paperspast.natlib.govt.nz . Heraldo de Nueva Zelanda. 19 de febrero de 1925. p. 9.
  25. ^ "Nave reflotada". Heraldo de Nueva Zelanda . 1939. pág. 10 . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
  26. ^ "Waikato - el río real". Geográfica de Nueva Zelanda . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
  27. ^ "Navegación Waikato". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 8 de agosto de 1924 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  28. ^ "Barco por el río Waikato". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 31 de octubre de 1925 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  29. ^ "Comercio del río Waikato". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 13 de agosto de 1925 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  30. ^ "Tráfico fluvial". WAIKATO INDEPENDIENTE . 3 de noviembre de 1925 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  31. ^ "Página 10 Anuncios, columna 2". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 23 de diciembre de 1925 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  32. ^ "Servicio del río Waikato". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 19 de noviembre de 1925 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  33. ^ "Envío a Waikato". BAHÍA DE LA ABUNDANCIA . 10 de octubre de 1923 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  34. ^ "Comercio del río Waikato". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 31 de marzo de 1926 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  35. ^ "Barra de huelga de vapor". ESTRELLA DE AUCKLAND . 27 de septiembre de 1927 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  36. ^ "Noticias locales y generales". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 30 de diciembre de 1927 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  37. ^ "Buque fluvial varado". HERALD DE NUEVA ZELANDA . 31 de diciembre de 1927 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  38. ^ "Envío costero de Nueva Zelanda - Holm Shipping Company". www.nzcoastalshipping.com . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  39. ^ "Nueva barcaza". WAIKATO INDEPENDIENTE . 11 de febrero de 1939 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  40. ^ "Noticias del día". TIEMPOS DIARIOS DE OTAGO . 1 de febrero de 1946 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  41. ^ "Barco viejo en barcaza". HERALDO DE GISBORNE . 26 de agosto de 1947 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  42. ^ "Tripulación para llevar el barco a Auckland". BAHÍA DE LA ABUNDANCIA . 12 de noviembre de 1947 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  43. ^ "Informe denegado". TIEMPOS DIARIOS DE OTAGO . 3 de julio de 1950 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  44. ^ "El barco de desembarco de tanques puede ser útil en la costa de Dominion". TIEMPOS DIARIOS DE OTAGO . 14 de febrero de 1948 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  45. ^ "Vapores de Waikato: reliquias del pasado". paperspast.natlib.govt.nz . Heraldo de Nueva Zelanda. 1 de abril de 1932 . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
  46. ^ "Bates, Arthur P: Fotografía de los restos del 'Manuwai'". natlib.govt.nz . 1 de enero de 1985 . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
  47. ^ "BARCA DEL RÍO WAIKATO. (New Zealand Herald, 31 de octubre de 1925)". paperspast.natlib.govt.nz . Biblioteca Nacional de Nueva Zelanda . Consultado el 24 de octubre de 2016 .
  48. ^ "Envío comercial del río Waikato". Sociedad Marina y de Buques de Nueva Zelanda . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
  49. ^ "11 registros - C. Roose Auckland Weekly News". www.aucklandcity.govt.nz . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  50. ^ "Los tribunales". PRENSA . 26 de mayo de 1922 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  51. ^ "Distrito de Mercer Town". TIEMPOS DE PUKEKOHE Y WAIUKU . 24 de noviembre de 1914 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  52. ^ Rollo, Te Manaaroha Pirihira (2014). «TITO WAIATA - TITO PŪORO» (PDF) .
  53. ^ "Vías navegables interiores". WAIKATO INDEPENDIENTE . 24 de enero de 1924 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  54. ^ "Mala perspectiva". ESTRELLA DE AUCKLAND . 13 de abril de 1939 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .